2011-04-15 ひよこ買ったし富山に帰ろうかヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉその3
■[2011年の鉄道旅]「静岡駅から名古屋駅まで313系電車を乗り継ぎしてきました」
新静岡駅から歩いて静岡駅までやってきました。実は清水駅からいままで何も食べておりません。
なにか無いかなと思って思わずこんなツイートをしましたら、 こちらの方からの情報が入ってきました。
「桜えびかきあげ」かこれも食べたいねと思って歩いているとまさにその「桜えびかきあげ」の文字が見えてきました。
その店を見てみましたが「準備中」でした。
走行している間に静岡駅に到着、駅ナカの美濃味匠で朝食にしました。
朝食終了後東海道線ホームへと向かい旅を再開します。
まずはこの電車からスタート
◆第1ランナー「東海道本線普通741M浜松駅行き」
東海道本線普通741M＠静岡駅
この車両に乗りました。
乗車したときはすでにシートは埋まっており、それならばということで運転席後ろにへばりついておりました。
これだけ混雑していると転換クロスだとどうなるのかと思うとぞっとしますね。
静岡駅から約70分で浜松駅に到着。
乗り換えする列車はすでに向かいのホームにスタンバイしておりました。
1本パスしようかと思ったのですがこの先があるのでそのまま乗車しました。
◆第2ランナー「東海道本線普通5923M豊橋駅行き」
車両は313系の2000番台車でロングシートなのは先ほどと一緒です。
当然ながら席はないので運転席の後ろのドアスペースに立って行きました。
ささやかな抵抗
前面展望を楽しめたのは良かったな(・∀・)、でも連続立席はきついですね。
浜松から約35分の乗車で終点豊橋駅に到着しました。
普通5923M＠豊橋駅
この車両に乗りました。
とよはしがとよさとに、豊橋が豊崎に見えたのは気のせいか(∀｀*)ゞｲﾔｧ
飯田線の上諏訪行きの案内放送が入ったので思わず釣られてしまいそうになったのはここだけの話。
そして次の列車が入線しました。
◆第3ランナー「東海道本線特別快速5119F大垣行き」
特別快速5119F＠豊橋駅
この車両に乗りました。
313系300番台の転換クロス車でした。
ドアが空き車両に乗り込んだのですが、前の人が乗るのにもたつき窓際席を確保できませんでした。(-_-メ)
なんとか通路側で席を確保しましたが景色はあまり楽しめそうもないな。
当初はそう思っていたのですが天気が良く、通路側でも景色は楽しめました。ただし撮影はしませんでした。
そして豊橋から約50分の乗車で名古屋駅に到着しました。
特別快速5119F＠名古屋駅
ここで途中下車して昼食を取ることにします。
今回の乗車メモ
乗車日 2011年3月5日（土）
◆第1列車
列車名 東海道本線普通741M浜松駅行き
乗車区間 静岡駅〜浜松駅
車両 クハ312-2332
編成 東海旅客鉄道 静岡車両区 N6編成
◆第2列車
列車名 東海道本線普通5923M豊橋駅行き
乗車区間 浜松駅〜豊橋駅
車両 クハ312-2320
編成 東海旅客鉄道 静岡車両区 T11編成
◆第3列車
列車名 東海道本線特別快速5119F大垣駅行き
乗車区間 豊橋駅〜名古屋駅
車両 クハ312-302
編成 東海旅客鉄道 大垣車両区 Y32編成
