2009年 01月 05日 (月) No Car No Life ?
No Car No Life ?
さっきまで、テレビ東京系列で放送されてたカンブリア宮殿を見てた。
今回のゲストは日産自動車のカルロス・ゴーン社長。現在の自動車業界が直面してるの未曽有の経営危機についての見解や自動車の未来などを論述していた。
今回の内容のトピックは以下の4つ。
日本を代表する自動車メーカーのトップが、アメリカのビッグ3問題や日本でも問題の派遣切りについてメディアの前で深く議論してるのって、なかなか珍しいよなと思いながらテレビを見てた。
ニュースでは、新工場の建設計画や設備投資の凍結や延期、工場の閉鎖や自動車の減産といって、どこの企業も業績改善のためののコスト削減を実行している。けど、それでも削減は難しくて、派遣社員の契約解除という苦渋の手段をとっている。ゴーン社長も言うように、「派遣社員の解雇は仕方がない。ほかに手段がない」と言っている。その言葉を聞くと改めて、自分が直接自動車業界に身を置いていないのに、逼迫した状況なんだなと感じてしまう。この不況に春はいつ来るのか？僕たち就活中の身からもこれは重大な問題だと思う。
また、次世代カーについては、電気自動車の実用化を進めていて、2010年度中の販売を目指すという。バッテリーを除く車体価格は現在の車とほぼ同価格として、バッテリーについてはリースという形で消費者には、その賃貸料と充電のための電気使用量で現在のガソリン代と同じくらいのコストを想定しているらしい。そうなると、排気ゼロだし価格も現状とほぼ同じならネックにはならず次世代カーに期待も持てるが、充電用のスタンドといったインフラの整備や量産のための新たな生産ラインの建設といった問題も考えられると思う。車ユーザがすべて電気自動車に乗り換えるには、まだ相当の時間がかかるんやないかな？
でも、番組の最後のほうにゴーン社長が言ってた「車を運転する楽しみは永遠になくならないと思う」という台詞が凄く印象に残った。
僕も今は中古車に乗ってるがいつか新車のマイカーを持ちたいし、その時は運転するのが楽しくてたまらないと思う。車にはそういった魅力がある。番組内でも言ってた単なる道具ではない。道具だけに使用するにはあまりにも勿体ない。自動車には無限のアイデアと可能性があると僕は思う。100年後にはもしかしたら空を飛んでるかもしれない…
関連記事
米ビッグ３支援：救済法案廃案 破綻回避の正念場に 「３００万人失業危機」 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
