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あきひこ ゆめてつどう RSSフィード

2012-01-01

相見駅 (あいみえき) 3月 17日 開業! 〜JR 東海道線〜

まえに 工事中の ようすを みに いった 相見駅の 開業 びが、ダイヤ 改正も おこなわれる 3月 17日 どようびに きまった。

110716-06 相見駅 こ線橋から 02
工事中の 相見駅
(110716 さつえい)

岡崎−幸田 (こうた)間に できる 駅で、岡崎の むこう 4.3キロ、幸田の てまえ 3.1キロ、名古屋からだと 44.4キロの 位置に なる。

また、1日の 運行 本数が あがり さがり*1 あわせて、ふつう 79本と 区間快速 7本で 86本に なる ことも 発表された。区間快速ってのは 岡崎 以遠が 各駅 停車に なる 快速の ことだ。おんなじ ように ふつうと 区間快速 だけが とまる、三河塩津 (みかわしおつ)の いまの 時刻表*2を しらべて みると、ふつう、区間快速とも おんなじ 本数が あり、ダイヤ 改正しても 運行 本数に かわりは ない みたいだ。1日 86本って いうのは、かた 方面で いうと 1時間に 2本って ことで、生活の あしと して つかう ことの できる 最低限の 本数だと おもう。

ほれから、平日 あさ 通勤 時間帯 あがり 一部 ふつう 電車が、相見駅で 快速の 通過 まちを するだげな。なるほど、まえに みた ときに、さがり ホームは ふつうの 棒線 ホームなのに、あがり ホームが しましきの ホームに なっとった 理由は これだっただ。さがり 電車が ここで おりかえし 運転を するとか いう わけじゃ なかった。

ほれと ほの えいきょうで、平日 あさ 7時台の あがり 特別快速 2本を 幸田に 停車させるって いう。つまり いままでだと、あがり ふつうに のっとる ひとは 岡崎快速に のりかえれただけど、ダイヤ 改正後は 相見で 快速に ぬかれちゃって、目的地に つくのが おそく なっちゃう。ほこで、相見で ぬかれる まえの 幸田で 快速に のりかえれる ように するって わけだ。

120317 ダイヤ 改正

3月 17日が たのしみだね(^_^)


(ねたもと、さんこう)

*1東海 地区に あっては 名古屋に むかうのを 「あがり」、名古屋から はなれるのを 「さがり」って いう。

*2三河塩津の いまの 時刻表=あがり 43本 (うち 5本が 区間快速)、さがり 43本 (うち 2本が 区間快速

freitag18freitag18 2012/01/16 23:50 幸田駅を利用している者です。
新ダイヤ、楽しみですね。

iwase_akihikoiwase_akihiko 2012/01/17 22:29 freitag18 さん、コメント ありがとうございますm(_ _)m
幸田は あさの 快速が 2本も ふえて、とっても 便利に なりますね(^_^)

ウッズウッズ 2012/02/14 07:37 あがりではなくのぼり
では?

iwase_akihikoiwase_akihiko 2012/02/15 20:44 ウッズさん
わかりにくくて すいませんm(_ _)m
この ブログでは それぞれの 地方の 中心 都市に むかう 方向を 「あがり」と し、はんたい 方向を 「さがり」と 表現して おります。

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