ロボットうんちくブログ このページをアンテナに追加 RSSフィード

そんなあなたは 番目.

2016-06-30

[]ロボット性能評価手法等の研究開発(しゃちょ〜) 16:02 ロボット性能評価手法等の研究開発(しゃちょ〜)を含むブックマーク ロボット性能評価手法等の研究開発(しゃちょ〜)のブックマークコメント

本日付けで、NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)の「インフラ維持管理・更新等の社会課題対応システム開発プロジェクト/研究開発項目〔4〕ロボット性能評価手法等の研究開発」に採択されました。

富士通株式会社日本電気株式会社の大手2社と、株式会社エンルート株式会社プロドローンの国内ドローンメーカ2社との5社コンソーシアムでの研究開発になります。

インフラ維持管理において今後ロボット化は避けて通れませんが、今後ユーザー(道路事業者)が安心して使うために、メーカー側として一定の機能および安全の基準作りが求められてきますので、そこの評価手法の策定およびその性能基準を確立していきます。

2016-06-29

[][]川崎市の橋梁で橋梁点検ロボット実証実験(しゃちょ〜) 17:10 川崎市の橋梁で橋梁点検ロボット実証実験(しゃちょ〜)を含むブックマーク 川崎市の橋梁で橋梁点検ロボット実証実験(しゃちょ〜)のブックマークコメント

2016年7月26日(荒天時2016年7月27日に順延)、川崎市内の橋梁(多摩川にかかる丸子橋のランプ部(上子橋))で橋梁点検ロボットの実証実験を行います。

NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)と川崎市の次世代産業推進に関する協定締結のプレスリリース資料内で発表されました。

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ロボットの基本機能は一通り完成していますので今回は実際に橋梁点検を行っている企業と共同で実施する予定です。

当日は、

・ロボットのリモートコントロールによる基本動作

・床版、鋼桁の撮影

・床版の自動パノラマ合成

・床版のクラック自動抽出(クラックがあれば)

・鋼桁の損傷部自動計測(損傷があれば)

・点検調書自動作成

を行います。

2016-06-23

[]第9回NEDOピッチイベントにてプレゼン(しゃちょ〜) 08:58 第9回NEDOピッチイベントにてプレゼン(しゃちょ〜)を含むブックマーク 第9回NEDOピッチイベントにてプレゼン(しゃちょ〜)のブックマークコメント

2016年6月28日にNEDO(国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構)で開催される「第9回NEDOピッチイベント」にてプレゼンを行います。

今回はロボットがテーマのようで5社が発表予定です。

2016-06-22

[]レーザー加工機(しゃちょ〜) 11:42 レーザー加工機(しゃちょ〜)を含むブックマーク レーザー加工機(しゃちょ〜)のブックマークコメント

会社にCO2レーザー加工機を導入しました。といっても基本的に部品加工は外注しているので、ちょっとした加工用として小型のものを購入。

Smart Laser CO2

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なんといっても組立式のレーザー加工機。社員がDIYで組み立てましたが、(多分、この手の組立ては上級者にあたるであろう)うちの社員でさえ、レーザーの調整が難しいようです。2日かけて組立調整してました・・・。

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C02管の中でボゥッと光るライトセーバーみたいなのがカッコいい。

上蓋の開閉を認識するマイクロスイッチがありますが、反応が遅く(2〜3秒)、蓋を開けて直ぐに手を入れてしまうと、レーザーに当たって黒焦げになるというナイスな安全機構が入っています。タトゥーを入れるにはちょうど良さそう。

2016-06-16

[]The New Context Conferenceで講演(しゃちょ〜) 09:07 The New Context Conferenceで講演(しゃちょ〜)を含むブックマーク The New Context Conferenceで講演(しゃちょ〜)のブックマークコメント

2016年7月5日〜7月6日に開催される「THE NEW CONTEXT CONFERENCE」の2日目セッション「人工知能との共生」にて講演させていただきます。

以前お世話になったSONY CSLの北野さんやMITメディアラボの元所長などビックネームが連なる中、人工知能(外部知能)が無いと自分の脳ミソだけでは自立できない私が何を話すのでしょうか・・・?

2016-06-15

[]荷物運搬用自家用車(しゃちょ〜) 09:38 荷物運搬用自家用車(しゃちょ〜)を含むブックマーク 荷物運搬用自家用車(しゃちょ〜)のブックマークコメント

我が社で8年近くロボット運搬用に使っていたマツダのボンゴにそろそろガタが来ました。そろそろ買い替え時かなぁ、と何気なく中古車サイトを見ていると良さげなNV350キャラバンが。

ということでディーラーを訪問し下取り査定のためにボンゴの車検証を見せると・・・

「あれ?明後日で車検切れますよ」

「マジ?」

ということで、その場でキャラバンを即決購入。翌日ボンゴを下取りに。

長年ロボット(時にはカートも・・・)を運搬してきたボンゴと別れを惜しむ間もなく入れ替えです。。。

納車後ルーフキャリアをネットで購入しDIYで取付けます。

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2016-06-06

[][]ペイント(しゃちょ〜) 15:09 ペイント(しゃちょ〜)を含むブックマーク ペイント(しゃちょ〜)のブックマークコメント

小さい頃からプラモデルの塗装をずっとやっていましたが、当時(30年前ぐらい)はネット通販もない時代だったので、説明書に書いてあるタミヤカラーの色番指定も、(田舎の)近所の模型屋さんには売っておらず、似たような色で代用するなどいつも苦労していました。

その後ラジコンブームが到来し透明なポリカーボネートへ塗装をするようになり、裏側から塗ると子供の自分でもすごく綺麗に塗れた成功体験がきっかけで(裏から塗れば誰でも綺麗に塗れるのはその後知りました)、今でもラジコンボディは複数色を使って塗ってます。

カッティングシート制作機もあるので、ロゴなども自由自在。

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カートの方もカウルを真っ白から少しずつペイントしていってました。

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ただ、ヘルメットの方は(価格が高いので)勇気が無く真っ白のままでしたが、先日ヘルメットペイントをお安くやっていただける所へお願いして作ってもらいました。

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さすがプロです。

早速、新しいヘルメットを被って走り慣れた秋ヶ瀬サーキットを走ると・・・、3年間ずっと「白いヘルメット」だったので、少しでも目をそらすとどこを走っているのか探すのに時間がかかります・・・。

こんな派手なヘルメットでレースで最後尾争いをしていると恥ずかしいので、さっさと表彰台争いの常連になってほしい所です。

2016-05-31

[]インフラ検査・維持管理展(しゃちょ〜) 10:37 インフラ検査・維持管理展(しゃちょ〜)を含むブックマーク インフラ検査・維持管理展(しゃちょ〜)のブックマークコメント

2016年7月20日〜7月22日まで、東京ビッグサイトで開催されるインフラ検査・維持管理展に出展します。

毎度、忙しい合間に展示会出展しており、全く事前準備しないまま手元に転がっているロボットを持って行って並べているだけだったので、「今回こそは!」と意気込んで、新ネタ準備するよう社員に指示しました。(←自分は何にもしないんだけどね)

といいつつ、通常業務は目一杯詰まっているので、どれだけ準備できることやら・・・。

インフラ検査・維持管理展

2016-05-30

[]ロボティクス・メカトロニクス講演会2016 in 横浜(しゃちょ〜) 10:27 ロボティクス・メカトロニクス講演会2016 in 横浜(しゃちょ〜)を含むブックマーク ロボティクス・メカトロニクス講演会2016 in 横浜(しゃちょ〜)のブックマークコメント

2016年6月8日(水)に、横浜開港記念館講堂で、同会議のワークショップ「次世代社会インフラ用ロボット現場検証および一元化への取り組みについて」で、我々コンソーシアムの紹介をさせていただきます。

ロボットの方は、橋の下をサクサクと小気味よく動いており、そろそろ実用化間近です。その辺りの近況を発表したいと思います。

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2016-05-16

[]主役(しゃちょ〜) 13:07 主役(しゃちょ〜)を含むブックマーク 主役(しゃちょ〜)のブックマークコメント

昨日、新東京サーキットでNTCカップ第2戦が開催されました。先日よりドライビングの矯正を行っておりましたが、前日練習でようやく形になってきてタイムも上がってきました(季節の影響もあるでしょうけど)。

新東京サーキットのレースでは、毎回インターネットライブ配信が行われており、その映像が後にYoutubeにもアップされます。

今までは、先頭集団に全く絡めない所を走っていたので、映像中に映ることはほぼありませんでしたが、今回からはその映像にドローンによる空撮も交えたものになっています。

今回は矯正の成果もありタイムトライアルが8位(13台中)、予選1回目が5位、予選2回目も5位で、トータルポイントで決勝グリッドは4番手になりました。

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決勝のスターティンググリッド上では、ちゃんと名前を呼んでもらえました(名前間違えられてたけど・・・、毎回入賞してMCに名前覚えてもらわないと)。

スタートするとトップ組はさっさと前方へ走り去ってしまい、7台による3位集団の先頭で4位のH斗君と大バトルを演じ、その様子がずっと映像で放送されつづけます。

ドローンによる空撮映像でも、黄色いマシン&赤いスーツ&白いヘルメットのゼッケン「66」が非常に目立ちます。

タイヤのグリップを上手く使いながら毎周抜いたり抜かれたりで最終ラップまでもつれます。

結果は僅差で5位。ただ、クリーンなバトルでタイムも予選では42秒台で走っていたので(決勝はバトルしていたので43〜44秒台)内容には満足です。

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新東京サーキットでは初めての入賞です。ライブ映像でも全体の7割ぐらいに映っていて見事「主役」を勝ち取りました!(←そっち?)

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とはいえ、トップからは1秒落ちのラップタイムです。どうやったら1秒も縮められるんでしょうか?

(決勝)

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(予選2回目)

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イブ父イブ父 2016/05/17 09:01 入賞おめでとうございます^_^
ステップアップしてからも、一緒に走る事が出来て、嬉しいです^_^
早く復調して、次は一緒にバトル出来る様、頑張りま〜す!

しゃちょ〜しゃちょ〜 2016/05/17 09:09 お疲れ様でした。
今回はあまりエンジンの調子が良くなかったようですが、次は大バトルを演じましょう!

2016-05-09

[]カート週間(しゃちょ〜) 17:49 カート週間(しゃちょ〜)を含むブックマーク カート週間(しゃちょ〜)のブックマークコメント

今年のGWはカート三昧でした。

4/29(金)の新東京サーキットでの練習走行、4/30(土)の秋ヶ瀬レース前日練習、5/1(日)秋ヶ瀬レース第3戦、5/4(水)新東京サーキットでの前日練習、5/5(木)の新東京サーキットジュニアカートフェスティバル。(ちなみに5/3はSuperGT富士の観戦)

1週間で5日もカートをやる(うち2日間はレース)と心身ともに疲れ果てます。特にGWのアクアライン渋滞突破が最大の苦行でした。裏道を駆使して通常1時間のところを2時間で帰宅。

1週間に5回も走行するので「変なクセを直すこと」をテーマに掲げます。

好調だったキッズカート時代からカデットクラスにステップアップして、結果を急ぎ過ぎて、とにかくタイムアップするためにマシンをセッティングしていましたが、ある程度タイムが出始めるとそれ以上の伸びがなくなってしまっていました。

原因は、キッズカートの乗り方のまま無理やりマシンの方を走り易いようにセッティングしていたためで、それではイカンということで、座り方、ハンドルの握り方、荷重のかけ方、視線、走行ライン、など全てを見直し、マシンは標準セッティングに戻してドライバーの再セッティングに入ります。

すると当然ですが、一時的にタイムがガッツリと落ちます。

矯正期間なので仕方ないですが、レース当日となると、そんな呑気なことも言ってられないのでガンガンに攻めていく必要があります。

しかし、矯正前と矯正後のドライビングが混ざり、思ったようなタイムが出ず(といっても矯正の効果は少しずつ出てきてましたが)本人も焦ってしまい、秋ヶ瀬レース第3戦決勝ではスタート直後の1コーナーでインに飛び込んだら、周りを囲まれて行き場を失いスピン・・・。

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新東京サーキットのレースでも、1回目の予選で6コーナー入口(バックストレートエンドで100km/h近く出るポイント)で、前のマシンが突然アウトにラインを動かしてきて押し出されスピン・・・。

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最後列からスタートとなった2回目の予選では、順位を上げなくてはと焦ってガンガン抜いていたら、2度も黄旗エリア区間で抜いてしまいペナルティ・・・。

決勝も最後尾からのスタートで、こちらも順位を上げなければと焦り、何度もコーナーで無理矢理インにとび込んでいるとクラッシュ・・・。

焦りすぎて基本を忘れてしまっていました・・・。

皆様>すみません。

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そんなこんなでレースの結果自体は散々でしたが(まぁ、実力もこんなもんだと思いますけど)、徐々に矯正の効果が出てき始めているようです。もうしばらく矯正してもらえば入賞も見えてきそうです。

そんなハードなGWを過ごしての5/6(金)に息子が普通に小学校に登校していったら、学校の保健室から「xx君が倒れて意識を失いました」とのことで救急車で救急病院に搬送。

前日のレースのクラッシュでどこかヤバい所を打ったか?と焦って病院に駆けつけるとケロっとしてました。

多分、5/5のアクアラインの大渋滞で車で寝てしまい、そのまま夕食を食べずに寝てしまったので体力が落ちていたんだと思います。朝ご飯は食べてたけどなぁ?

「空腹で倒れた」なんて、今どきの日本では恥ずかしくて他言できません・・・。

2016-04-28

[]橋梁下見の後・・・(しゃちょ〜) 13:43 橋梁下見の後・・・(しゃちょ〜)を含むブックマーク 橋梁下見の後・・・(しゃちょ〜)のブックマークコメント

熊本の地震で被災された皆様、お見舞い申し上げます。

実は私は地震の2日前に熊本で橋梁調査をしておりました。

現在も行方不明者がいる崩落した南阿蘇大橋も渡り、阿蘇の外輪山の山麓にある俵山大橋や扇の坂橋などいくつかの橋を調査してました。

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(↑扇の坂橋、2016年4月12日)

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(↑俵山大橋、2016年4月12日)

が、そんな橋も崩落して全く使い物にならない状態のようです。

地震ルポ 誰も報道しなかった「俵山トンネル崩落現場」

熊本県は、ロボットを活用した橋梁点検に非常に興味を持っていただいていた自治体ですが、ここまで壊れると、我々のロボットは全くお役に立てない状況で申し訳ないです。

災害用などのロボットも自社で作っていますが、やはり「実際に役に立つ」ロボットであることが求められます。

イブ父イブ父 2016/04/29 15:01 私は、震災の日、北九州におりましたが、震度5強の揺れで、一晩中、震度3位の揺れが続きました。
熊本の親戚は、幸い無事でしたが、今もライフラインは復旧せず、大変な様です。1日も早い復旧を願うばかりです。

2016-04-14

[]教科書に・・・(しゃちょ〜) 22:35 教科書に・・・(しゃちょ〜)を含むブックマーク 教科書に・・・(しゃちょ〜)のブックマークコメント

息子(小学3年生)の算数の教科書の・・・

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最後のページに・・・

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!!!

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私の作ったロボットが載ってる!

いつの間に?

当時、死にそうになりながら作っていた時のことを思い出します。

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ただ、「友だちロボット」って?

工人工人 2016/04/15 19:42 算数でしたか

しゃちょ~しゃちょ~ 2016/04/15 21:24 なぜ、算数の教科書にロボットが?
というか、なぜ15年も前のロボットが今の教科書に?もっと最新のロボットがあるだろうに・・・

イブ父イブ父 2016/04/25 14:41 こんにちは^_^
名前はあってるんですか?

しゃちょ〜しゃちょ〜 2016/04/26 09:59 はい。名前は合ってます。
当時は、雑誌「TIME」への掲載に始まり、ベネチアビエンナーレ(ベネチア芸術祭)出展、世界ふしぎ発見出演、情熱大陸出演(私も少し映ってる)などなど、毎週のようにどこかのメディアに登場してました。
で、最後は宇多田ヒカルのPV出演で〆ました。

2016-04-08

[]出張忘れ・・・(しゃちょ〜) 18:53 出張忘れ・・・(しゃちょ〜)を含むブックマーク 出張忘れ・・・(しゃちょ〜)のブックマークコメント

先週末も息子(8歳♂)のカートのレースで(不甲斐ない成績だったこともあり)ヘトヘトになり、翌月曜日に疲れが残ったまま出社し午前中都内で打合せをした後、

「さて、午後の予定は何だっけ?」

とスケジュールを確認すると、今日は北海道出張の日・・・。

!!!

完全に北海道出張を忘れてました。

週末のカートのレース&練習の予定はキッチリと覚えているのに、平日の仕事は、あまりにギューギューに予定を詰め込んでいるので(おまけに、社員が勝手に私の予定を書き込んだりしてるし・・・)、とても覚えきれず、当日朝に、午前中の予定だけを確認して行動しています。

そんなこんなで、慌てて家に戻り荷造りをして、猛ダッシュで羽田空港へ行きギリギリ飛行機に乗り込みます。

先日の上海出張も、忙しすぎて旅程もろくに確認せずに1人で上海に降り立ち(それも深夜)、上海空港到着ロビーで、自分の泊まるホテルの名前を調べ、地図を開いて場所を探し、そこまでの電車のルートを検討してました。

来週は、九州と東北への出張が控えてます。

が、忘れそうな予感がしてます・・・。カートの予定は忘れないのに・・・(汗)。

2016-03-30

[]トーリロボ(しゃちょ〜) 10:31 トーリロボ(しゃちょ〜)を含むブックマーク トーリロボ(しゃちょ〜)のブックマークコメント

先日より(一部分を)お手伝いしていたロッテのガム「ACUO」向けのロボット「トーリロボ」がお披露目となりました。

D

口臭判定をするロボットです。

ロボットに息を吹きかけ、(ACUOを噛んだ)良い息だとロボットが踊ります。臭いと悶えます・・・。

口臭の原因は「メチルメルカプタン」という物質だそうで、口臭対策としては、メチルメルカプタン自体を消す方法と、別の臭いで上書きするという2種類あるそうですが、ACUOは前者だそうです。今回はそのメチルメルカプタンを判定しています。

開発中、(息が臭いと判定されるのが)怖くてロボットに息を吹きかけるのをためらってしまいます・・・。

また、判定の閾値を設定するために、何個もACUOを噛んで実験していたので、胃の中までスース―してきます。

そんな開発を経て、無事完成です(って、私は傍で見ていただけですが・・・)。

全国で色々とイベントがあるそうなので、お近くの方は是非試してみてください。

2016-03-21

[]NTCカップ2016第1戦(しゃちょ〜) 18:49 NTCカップ2016第1戦(しゃちょ〜)を含むブックマーク NTCカップ2016第1戦(しゃちょ〜)のブックマークコメント

新東京サーキットで開催されたNTCカップ2016第1戦に出場してきました。天気は前日雨。朝の路面はウェット。

ということは・・・、我が家のお決まりのパターンが思い出されます。

すると・・・!

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5分間のタイムトライアルで開始早々トップに躍り出ます!そしてずっとトップをキープします。

「よしっ!」

と思いつつ

「えっ?予選のローリングスタート先頭?やったことないけど上手くできるの?(汗)」

その後、最終ラップで3台に抜かれ4位で終わりました。

「残念!」と思う反面、少しホッとしました・・・。

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予選1回目がスタートします。2列目アウトからのスタート。ローリングスタート直後に2台ぐらいに抜かれ、1周回ってきたところでドベ2まで落ちて戻ってきます・・・。頭をひねりながらストレートを抜けていきます・・・。結果は11位(ToT)。

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あのタイムトライアルは何だったんでしょう・・・。

戻ってくるやいなや

「スタート時にHiニードルを間違えて全閉にしちゃった」と・・・。

「はぁ?」

どうりでゴボウ抜きされるわけです。

「左(開ける方)に回せっ!って言ったでしょう!」

「左ってどっちだっけ?」

「はぁ?茶碗を持つ手の方だよ!どっちだよ!」

「えっと・・・」

小学2年生(8歳)にして右と左が危ういようです・・・。

H人君のお父さんに

「右とか左って言われても分からないよなぁ。あっち、こっちって言ってもらわないと」

と言われると

「そうそう」

とうなずいてます。大丈夫かぁ?こいつ!

そこから「右」と「左」の練習をします。

「右手上げて!」「う〜ん、こっち?」

「左手上げて!」「こっちかな?」

今さらながら、幼稚園児みたいなレベルです。

続いて予選2回目が始まります。

結果、さらに順位を落としてドベで帰ってきます。

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戻ってきて

「ニードルの位置ってココで良いんだっけ?」

見てみると、全然ズレてます・・・。駄目だ、こりゃ・・・。秋ヶ瀬レースの時は神が降臨していたようです。

午後に決勝が始まります。12番グリッドからのスタートです。

本人にニードルを触らせるとダメだということが分かり、スタート時にセッティングして

「いいか!一切さわるなよ!」

と言って送りだします。

すると後ろからジリジリと順位を上げていきます。バトルになっても引かずにインを攻めていきます。

その結果8位まで順位を上げてフィニッシュ。タイムも悪くないです。

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タイムトライアルの4位の走り(正しいニードルの位置)で予選、決勝と戦っていたらもう少し上の順位で終われていたような気がします。

そんなこんなでレース以前に、「右」と「左」の練習で終わった1日でした。

今度から、カートの走行の前に毎回「右」「左」の練習をやることにします。

【予選1】

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【予選2】

D

【決勝】

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工人工人 2016/03/23 21:02 うちのも右左怪しいですよ。右左の概念が完成するのは小学校3年生くらいと聞いたことがあります。
観察してると段階を踏んでレベルを上げていくみたいで5歳のころの方が今より合ってましたが今の方が概念として深まってるらしいです。

工人工人 2016/03/23 21:02 うちのも右左怪しいですよ。右左の概念が完成するのは小学校3年生くらいと聞いたことがあります。
観察してると段階を踏んでレベルを上げていくみたいで5歳のころの方が今より合ってましたが今の方が概念として深まってるらしいです。

2016-03-15

[][]上海へ(しゃちょ〜) 21:31 上海へ(しゃちょ〜)を含むブックマーク 上海へ(しゃちょ〜)のブックマークコメント

先週末より上海へ来ていますが、中国はGoogleがブロックされていて繋げることができません。Googleカレンダーで予定を管理している私としては、予定を確認することが全くできません・・・。

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そんな中国へ今回は橋梁点検のための調査に来ています。

中国でのインフラ実情は噂では聞いていましたが、ここ10年間で崩落があった橋梁がこんなにあるそうです。

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年6件以上のペースで、笹子トンネルクラスの事故が起きています。

話を聞いていると、その半分近くが「設計ミス」に起因するもののようです。

ただ、2013年に李克強首相の号令でインフラ維持管理(確保通行安全)の強化が打ち出され、色々と点検&補修が強化されつつあります。

最終日の夜、ウイグル料理屋さんで夕食です。イスラムのはずなのに地ビールがあります。

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2016-03-01

[]MYCHRON5 2T(しゃちょ〜) 11:56 MYCHRON5 2T(しゃちょ〜)を含むブックマーク MYCHRON5 2T(しゃちょ〜)のブックマークコメント

カートのハンドル部分に取り付けている計測器。キッズカート時代はLAPCOMというものを付けていましたが、MYCHRON5という方が解析ソフトが充実していて良いとのことなので、買いなおしました。

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確かにラップタイムや最高/最低回転数だけでなく、それぞれの回転数時における出力も計算されます。キッズの時からこっちを買っておけばよかった・・・。

最新のMYCHRON5はWiFiでPCと通信できるのでデータ取り出しも簡単。

唯一、充電が、いちいち本体からバッテリをネジで取り外さないのが面倒・・・。

これを使うと、コース上のどこで一番パワーが出ているかが分かるので、ギヤ比などを変更して必要な所で必要な出力が得らえれるようになります。まずは「腕」を安定させなければなりませんが・・・。

イブ父イブ父 2016/03/10 21:19 我が家は、走りが安定しませんね〜。
なんで、あんなにムラがあるの?って思います。
でも、この5は、子供にも、説明が簡単で、理解しやすい見たいで、ホント、買って良かったと思います。

2016-02-29

[]キャブいじり(しゃちょ~) 09:12 キャブいじり(しゃちょ~)を含むブックマーク キャブいじり(しゃちょ~)のブックマークコメント

カデットに上がってから、ドライバーが走行中にキャブのニードルをイジる必要があります。

最初の頃はそんなことする暇があったらドライビングに集中させていましたが、2カ月もすると、ストレートでイジれるようになります。

が、割と小さいレバーなので、最初の頃は、手探りでレバーを探していると、あっという間にストレートエンド。

諦めて次のストレートでまた探す。といった感じで、しょっちゅうニードルをイジることになります。

そうこうしていたら、グローブの先に穴が開いてしまいました。

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そしたら今度は、ニードルを触っている時レバーのツマミが穴にひっかかって、ニードルから手が外せなくなってしまい片手でコーナーに進入・・・危険です・・・

ということで、100均で指サックを買ってつけてみました。

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事務のおばちゃんの指みたい・・・

とりあえず悪くない、とのことなので、しばらくコレで行ってみようと思います。

というか、カートを始めた時に買ったグローブで2年半落ち。ボロボロです。

そろそろ買い替えてあげたい所ですが、今が丁度サイズがピッタリになってきた所で、本人も「このままで良い」とのことなのでもう少し使って行こうと思います。スーツも穴が開いちゃってるんだよなぁ~・・・

いぶ父いぶ父 2016/02/29 11:39 おっと、これはナイスアイデアかもしれませんね。
NTCはそれ程、頻繁にいじらないんですよね〜。
秋ヶ瀬ならではですかね?
週末、合同練習、楽しみにしてますよ!

しゃちょ〜しゃちょ〜 2016/03/01 11:58 秋ヶ瀬でもそんなには触る必要はないのですが、ニードルの位置がどこにあるか?を覚えるために、ちょこちょこ触らせてます。

2016-02-22

[][]組立て手順(しゃちょ〜) 10:20 組立て手順(しゃちょ〜)を含むブックマーク 組立て手順(しゃちょ〜)のブックマークコメント

昨日の日曜日は、久々のオフだったのですが(最近、毎週末カートだったし)、仕事の関係(急遽呼び出しの可能性が)で自宅待機していなければならず、ヒマだったので、10年前に買い揃えたデアゴスティーニの1/8エンジンラジコン(F1 フェラーリ2004)を組み立てることにしました。

買ってから、最初の1号目だけ中に目を通したっきり、残りの70号近くは、届いたらそのまま押入れに積んでいました。

とりあえず1号目から順番に組み立てていきますが、「2週間に1回届く週刊誌で1年かけてゆっくりと作っていく」という趣旨の雑誌を、1日で一気に作っていこうというわけなので、組立ての手戻りが非常に多いです。

ネジを締めたと思ったら、次号では外す・・・。部品を組んでも、しばらく(10号ぐらい)放置して、忘れたころに使われたりと・・・。

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ラジコン本体の方は、某ラジコンメーカー製(の、中国廉価版)なので、ソコソコの作りになっていますが、ディスプレー用のカウルは精度が悪すぎ・・・。

小さいころからタミヤやハセガワ、バンダイなどの日本製プラモデルに慣れ親しんでいる我々にとっては、ありえないぐらい組み付け精度が低いです。

おまけに、説明書とは若干違う形状の部品が入っていて、それを取り付けようとするとドライバーが入らない。結局、そのネジを締めるのに、どんどん分解して行かなければなりません。

そんな状況なのでEリングも、何回も外さなければならなくなりますが、1回外しただけで変形してしまい、それをもとに戻そうとするとパキッと割れます(ToT)。

まぁ、Eリングぐらいなら会社に転がっているので問題ないですが、特殊形状の部品を壊すと(10年前の商品なので)保守パーツが無く完成しなくなってしまいそうです。フラストレーションが溜まります。

そんなラジコンですが、エンジンの仕組みは(当たり前ですが)カートと同じ2スト。

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ピストンリングの無いシリンダー&ピストンです。

クラッチ部も、作ってはバラし、作ってはバラし・・・。一体、いつになったら最終組み付けになるのでしょうか?

結局、1日やっても3/4ぐらいまでしか終わりませんでした。

次、ヒマになる週末はいつになったらやってくるんでしょうか?

いぶ父いぶ父 2016/02/25 14:28 お疲れ様です。
写真の感じだとよさそうですけどね〜。
アミゴンと言い(笑)、中国産はダメなんですね。

いぶ父いぶ父 2016/02/25 14:28 お疲れ様です。
写真の感じだとよさそうですけどね〜。
アミゴンと言い(笑)、中国産はダメなんですね。

いぶ父いぶ父 2016/02/25 14:29 間違えて、二度、クリックしてしまいました。
申し訳ございません。

しゃちょ〜しゃちょ〜 2016/02/25 17:26 説明書やカタログの写真は試作機の時のはずなのでクオリティが高いんだと思います。実際は・・・。
アミゴンは新車で買ったことがないので、新車クオリティがどれぐらいか分かりませんが、どうせすぐにブツけて歪むし割れるし・・・。(爆)