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学生隠れ鉄分

2015-09-26

TOMIX 新製品発表


会場で発表になった新製品です


<98201> JR 227系近郊電車基本セット
<98202> JR 227系近郊電車増結セットA
<98203> JR 227系近郊電車増結セットB

<9163> 国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさしなし・前期型)
<9164> 国鉄 ED75-300形電気機関車

<9506> 国鉄客車 スハ43形(茶色
<9507> 国鉄客車 スハフ42形(茶色
<9508> 国鉄客車 オハ47形(茶色
<9509> 国鉄客車 オハニ36形(茶色
<9510> 国鉄客車 オハ47形(アルミサッシ・青色
<9511> 国鉄客車 スハフ42形(アルミサッシ・青色

ED75-0がまた製品化されるようです

0番台ひさしなしは東北方面で旧型客車などを牽引していた釜ですね

300番台は九州方面で寝台特急を牽引していた釜です


では、今日はこのへんで!

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2015-09-10

TOMIXからさよなら北斗星発売決定


来年の2月発売ではありますが、さよなら北斗星が発表になりました

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/pdf/20150909-2.pdf

最後の臨時の編成でオハ25-503も入っています

カニ25-508はJRマークの低い姿を再現するそうです

価格が60000円+税となかなかお高いです

では、今日はこのへんで!

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KATO12月発売予定品発表


遂にでました12月

年末の目玉は2100系と以前から予告されていましたが、

今回新たにC5910系安芸が新たに発表されました!



http://www.katomodels.com/product/poster/files/2015_12.pdf

2100系
4両基本12500円+税
4両増結9600円+税

特別企画品
8両セット 22000円+税



C59戦後型(呉線)13000円+税

10系寝台急行 安芸 10両セット 18000円+税

10系寝台急行 安芸〈1967〉 7両セット 14000円+税


カニ38やマシ38といった非常に興味深い車両が入っています

帯付きオロネ10も入っていて、発売後のプレミア化が感じられます


では、今日はこのへんで!

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2015-08-31

話題の中央線へ


今日は久々の撮り鉄へ行ってきました


場所は高尾です!
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今、何かと話題にあがる中央線です!




前回、中央線を撮影した時は圧倒的に115系のほうが多かったのですが、


今では211系しか来ないのですね・・・
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EH200-20牽引の貨物が通過していきました
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この列車もグリーン車組み込みにより、編成が大きく変わります
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E353系に置き換えられて、この車両は踊り子に転用されるなんて言われていますね
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そして、今回の目標のE351系!
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見事に被ってくれましたが、この編成は第一編成です!


第一、第二編成のみクーラーが横に広く、ランボードが車体からでています




その後、八王子で上りの「スーパーあずさ」です!
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こちらは最終編成のS5編成でクーラーがすっきりしています!


では、今日はこのへんで!



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2015-08-08

KATO12月に京急2100系発売!


KATOから京急2100系が12月に発売になると予告されました


いよいよ京急2100系です
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では、今日はこのへんで!

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2015-08-02

小湊鉄道へ!



本日ももの凄い暑さでしたが、1日空いていたので


前から気になっていた千葉県の「小湊鉄道」に行ってきました!


内房線五井駅から上総中野までを結んでいます


まずは、機関区のある五井駅へ!
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模型のモジュールにしたくなるような配線です!





ざっと観察し、沿線を下ります・・・
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ロケーション良さそうな駅を発見!


海士有木とかいて「あまありき」と読むそうです





まさか、東京の隣の千葉にこんなローカルな場所があったとは・・・
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昔、使用していたであろう貨物線も線路を撤去されずに残っていました
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駅の端まで行ったところで列車がやってきました!
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1両編成の五井行です!




誰も降りずに車掌さんの笛だけが聞こえました
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乗客の方はざっと見たところ2,3名程しか乗っていませんでした
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非冷房車なのでしょうか、窓が開いていました




非常にいい景色なのですが、、もの凄い暑さだったので移動します
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そして、養老渓谷駅まで着ました!
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この駅にも貨物線が残されていました




20分程待つと、列車がやってきました!
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今度は2両編成です!
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個人的に2両編成のほうが様になりますね!




東京から1時間ちょっとの場所にこんな景色が残っていたとは驚きです
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では、今日はこのへんで(^^)




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