新型（2011）ＢＭＷ１シリーズ評判・評価　試乗レポート

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燃費は18km/L

　【ニューBMW 116i】
　■価格　　　　　　　：308万円（税込）　※「Sport」及び「Style」は318万円（税込）　
　■トランスミッション：8速AT
　■エンジン　　　　　：直列4気筒DOHC　BMWツインパワー・ターボ・エンジン
　■最高出力　　　　　：100kW（136ps）/4400-6450rpm
　■最大トルク　　　　：220Nm/1350-4300rpm

　【ニューBMW 120i】
　■価格　　　　　　　：367万円（税込）　※「Sport」及び「Style」は387万円（税込）　
　■トランスミッション：8速AT
　■エンジン　　　　　：直列4気筒DOHC　BMWツインパワー・ターボ・エンジン
　■最高出力　　　　　：125kW（170ps）/4800-6450rpm
　■最大トルク　　　　：250Nm/1500-4500rpm

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:07:42.85 ID:wn5nf2xS0
新116i試乗
ATのモードスイッチがあるのでPOWERに入れれば速くは感じる
何速に入っているかの実感なく流していると常に1500RPM位
シフトを左に倒しておくとアイドリングストップしない
意外に乗り心地は良い
天井低！あれでサンルーフ付けたらどうなるんだか

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:12:29.03 ID:wEV/nRm+0
昨日、116に試乗したけど、乗り心地がえらく改善されていた。

シトロエンから08年モデルの116に乗りかえて、腰痛に悩まされた。
それで去年アルファのミトに乗り換えたけど、
今回の試乗でまた116に戻ってもいいと感じたよ。

ミトも良い車だけど、この大きさでFRは魅力なんだよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:01:59.33 ID:C/TtQkjw0
俺も昨日試乗してきた。そのお店では、俺が試乗１号らしくて、営業さん
がガスを入れて戻ってきたところだった。乗ったのは120istyleという車。
ＦＲは頭が軽く良く回るので、面白い。２０分ほど試乗して、商談。赤白
以外は特別色でオプション代が７万円ほどかかるらしい。308万円のに、
オプション付けて、ナビ無しで、368万円。ンー。但し、背の低い俺の頭上
にはやっと拳１つのクリアランス。背の高い人は、背もたれを寝かして、
ふんぞり返って運転かな。近くで見ればカッコ悪くない。遠目でみると
どこかで見たひょうきんな犬のフェイスを思い出す。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:24:09.79 ID:AeJzaxg10
ディーラーの定休日利用して120を1日借りて試乗したがすばらしいね！
エンジンとギアのバランスがすばらしい、足も疑いの余地はなかった。
しかしフロントデザイン、これはやっぱ生理的に受けつなかった…
基本性能がすばらしく進化してるだけに残念でならない。
外見は人にさらすモノ、人に不快や失笑を与えるデザインならオナニーマシンになり下がってしまう。
路上でオナニーは勘弁だ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:11:54.97 ID:aRQkFGwG0
スタイルは内装にラインが入っていたりして、ちょっとオシャレな感じ。
スポーツは赤いステッチが入っていたりして、スポーツ風。
どちらも、ノーマルと10万(116i)～20(120i)万の違いだから、ホイール
のデザインの違いとかあるけど、気分的な違い。どれを選んでも、オプ
ションさえしっかり選べば好みの１台に仕上がるかも。120iは、エンジ
ンが、気持ち高回転型。高速で気持ちよく追い越ししたい人は120iかな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 06:00:28.62 ID:/vHRxq4GO
試乗したけどかなり良い。素晴らしかった!!
があのフロントは不細工きわまりない!!

ホント残念。
新3シリーズを待ちます

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:38:33.26 ID:DlaYQ0K60
昨日116styleに試乗してきたんだけど、乗り心地・操縦性ともに
大変良くまとまっていて関心したんだけど、フロントマスクだけは
我慢できない。そのほかは欠点がほとんど無いから惜しいのぅ。

あと８速オートマは変速の違和感無さすぎで、40km/hで転がした
だけなのに気づかないうちに6速に入っててビックリしたw