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メランコリーデイズ

Twitterやってます。

2013-07-23

えいけん!!


タイトルでお察しの通り…今回は2つですよ(分かる人には分かる)

時は7/7七夕期末考査直前の日曜日に英検の2次試験がありまして、、
まあ何があったかというと、普通の精一杯の力で答えたら試験官に爆笑されまして。。特に変な事言ったつもりなかったのになぁ…

で、とぼとぼ帰宅。


そして20日の終業式の日に結果が届きまして…なんと!

合格でした\(^o^)/

はたして何が試験官のツボにはまったのか…未だに謎です…w

2013-05-31

E6甲種!


さて、久々の更新。

事の発端は先日の事。E6系秋田まで甲種輸送されるとの情報がはいってまいりまして、それが今日だったわけでありまして、さらに今日は中学体育祭で学校は休み。じゃあせっかくやし見に行くかぁということで行って参りました。

まあこういうのでロクな写真は期待してなかった(≒できなかった)ので、まぁ見れたら良いかなぁという気持ちでしたが、、

まず最初にさくら夙川駅を見てみると5、6名を視認。で、さく夙カーブでも6名ほどを確認。しかし脚立等などは持参してきてなかったのでスルー
狙いは消防の頃にちょくちょく行ってた踏切だったのですが…先客が多くキャパを超えていたので断念orz
どうしようかと芦屋方をとぼとぼ歩いているといつの間にか通過の時間となってしまった…

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うむ、撃沈ww
丁度学校帰りの小学生がいて、とても驚いてました。そりゃ驚くよね…

そして芦屋駅に異動してアテもなく快速米原行きに乗り込む。
途中高槻けいはんな氏がいたのでふらっと下車。結局高槻で撮影することに

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(´ε`;)ウーン…

結局計画性の無さが色々と…ね?ww
まあE6の甲種を「見る」という目的を果たせたからいいですかな。はたから見れば中途半端な人かも知れませんが…

2013-04-24

しんねんど!


お久しぶりです。前回の更新から3週間ほどが経ちましたか

まあ言わずもがな、新年度が始まったわけですよ。

実は入学式の前日(だったかな?)に名簿の盗撮写真が回ってきまして、自分のクラスetcが分かったわけです。
こんな管理体制でいいんでしょうか?いやよくな(ry
個人情報の管理が出来てるのか甚だ疑問です。

ところで今年の担任はと言うと「めんどくさい」の一言に尽きる。
高校生として扱うこともあれば、中学生以下のように扱うことを自分の都合の良いように使い分けるという、自分の嫌いな教師に成り下がってしまってましたしね・・・
まあとにかく必要最低限の関わりだけしておきます

ところで今日は健康診断という事で午後から・・・だったら良かったんですが、レントゲン検査があるので9:40集合・・・まあゆっくり寝れるからいいや
で、明日は遠足。また京都だそうです。
で、土曜日はやっと新入生が仮入部。今年はどんなのが入ったんでしょうか・・・
多分彼らもそのうち自分含め、先輩のウェブページetcを見るんでしょうから恥ずかしい事は書かないように・・・←もう遅い

2013-04-01

いざ帰阪!


今回は新潟の手前で起床。あ〜よく寝たw
そして今回は越後線に乗り換え。列車は関東レモンこと弥彦色の115系2連。トイレがついてなかったのは案外つらかった(・´з`・)
この列車で吉田に行き、同じ車両で東三条、そして吉田に戻る。
今度は弥彦へ向かう列車に乗り換え。数分で弥彦に到着
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しかしどこもかしこも終着駅って立派な駅舎だなぁ・・・
そして吉田に戻り越後線柏崎へ向かう。ずっと寝てましたww
これで越後線弥彦線完乗

柏崎からは信越本線に乗り換え直江津へ向かう。
2年前の研修旅行でぐったりしていたのも良い思い出。
気づけば直江津に到着。ここから西日本の区間に入る。
待っていた車両は475系ブルートレイン()ことJR西の単色化計画の餌食になった車両。
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富山
いや〜しかし快適でしたわ。流石急行型車両といったところでしょうか、115系とは全然違うww
ところで北陸本線は開業100周年だそうで
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あれっ?あと数年で金沢以東は三セク化されr・・・うわっ何をするやめr(ry
しばらくするとかの有名な親不知に到着。
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しかしまぁよくこんな所に高速道路つくったよなぁ・・・

あまりにも快適で気づけばもう富山に到着。
駅の改札近くで立山そばを食べ、ステンレス氏の要望により、富山地鉄環状線に乗ることに。。
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実は初めて乗る富山地鉄の低床車
1周して晩飯用のますのすしを購入していたら、阪神すけ氏と合流。彼は大阪から一部特急を使ってやってきたのだ。。

富山からは高山本線大阪に帰ります。
まず猪谷まではキハ120系単行。なぜ単行運用か分からないくらい混雑しておりました。大抵速星や越中八尾で降りましたがね
しかしキハ120、いつ乗っても暑いんだよなぁ・・・エンジン熱そのまま車内に流してるんじゃねーだろうな?
猪谷からは東海のキハ48系。
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エンジン改造車なのでキハ48でも普通に走れます。
川沿いを走っていて、風光明媚な車窓が楽しめました。とある(ry氏は半分くらい寝てましたがww(残り半分はPCしていたのはここだけの話)
そして終点・ミオもとい美濃太田に着く頃にはあたりは真っ暗。

乗り換えた列車はキハ11系の3連。約3分の遅れも運転士の本気により岐阜には定着。
が、しかしここで問題発生。なにやら東海道線が人が列車に触車の影響で約1時間ほど運休の模様。だがしかし我々の乗る次の列車までは運行するということで一安心。
しかし名鉄振替輸送をしていたのだが18きっぷは対象外ですと放送してたのが印象的。安い分、アフターサービスが無いのが18きっぷの落とし穴。。
その後は予定通りで、無事に家に帰って来れましたとさ。。

2013-03-31

奥羽本線縦断の旅


今日のファーストランナーは大館6:32発と早く、寝坊したら\(^o^)/オワタどころじゃすまされないので、何重にも目覚ましをかけて起床。
駅前の花善本店で鶏めしを購入。なにやらこれが鶏めし発祥らしい。
そして安定の701で追分へ。この区間は耐久レース。すきま風が寒くて寝るに寝れなかったorz

そして追分からは男鹿線に乗り換え。キハ40の重厚感は落ち着きます(*´ω`*)
車内で鶏めしを食す。
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途中天王というなんとも強そうな駅を通り、終点・男鹿に到着。
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なんとも立派な駅舎です。

そして同じ車両で秋田に折り返す。車内は結構混んでいました。需要あるんだなぁ・・・
そして秋田に着き、土産を少々購入し新庄行きの列車に乗り込む。

途中E6系スーパーこまちとすれ違う。しかし「超こまち」is 何()
横手では親方の話題が上がりましたね〜(内輪ネタ
更に進むと一面雪で真っ白になって、つまらないので5人でマリカーレース。しかしたいぶと運転技術も落ちたもんだ。。

約3時間弱で新庄に到着。駅に置いてあったパンフレットに書いてあった「一茶庵本店」というところでえチャーシュー麺を食す。
麺はもちろんチャーシューも美味でした(注文してから出てくるまで時間がかかったのはあれですがね。。多分生麺だからでしょう)
そして発車5分前に列車に乗り込む。

奥羽本線東北本線を上り、首都圏へ向かう。
途中色々とありましたが、無事大宮に到着。
しかし山形福島の区間はほとんど719でしたね。山形新庄は701ばっかでしたがww
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山形駅にて
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本日の晩飯は牛肉どまんなか
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黒磯宇都宮211系が来たのだが車番が手書きだった件ww
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そして土呂駅到着の案内。これカタカナって・・・
さて、話を戻して大宮でもこれまた色々ありましたが、ここで書くのは控えておこう。後々めんどくさい事になりかねん。。

ここからはえちごにのって新潟へ向かう。乗り込み、荷物を整理したらなにやら停車。あれっ?高崎ってこんなに近かったっけ?と思ったらなにやら行田で抑止を食らった模様。なにやら人が線路に落ちたらしい。とりあえず人身事故じゃなくて一安心。
行田に止まったのがもう4月1日になってたのでエイプリルフールネタに思われそうでしたな。。
今回は早めに高崎の手前では就寝。