コスモ石油のグループ会社の1つ。石油製品販売事業やカーリース事業などを行っている。東京都港区に本社がある。2015年設立。
商用EVの可能性はどこまで伸びるのだろうか。 軽自動車規格のEV化はハードルが高い。バッテリーによる積載量の低下、従来の軽自動車に比べて割高な価格など改善点が多い。 そして何より、軽商用EVの選択肢が少ない。 トヨタ「ハイラックス」、ホンダ「WR-V」は輸入車だ。そして紹介する「ASF2.0」もまた輸入車である。軽商用EVの輸入車という何とも耳慣れないワードに戸惑うかもしれないが、これは軽規格に対する新たな挑戦と言えるだろう。 (画像引用元:ASF株式会社) ASF株式会社の沿革 「ASF2.0」には面白い歴史がある。 大手物流メーカー佐川急便は2020年、ASF株式会社(本社:東京都千代田区…
■小中学校 電力は再エネ 町田市が66公共施設で順次導入（東京通信2024年3月11日） 東京都町田市は、全市立小中学校など66の公共施設で、使用電力を再生可能エネルギーのみで賄う取り組みを始めた。市の公共施設では初の試み。今月2日から4月ごろまでに順次導入する。市や市教育委員会によると、小学校42校と中学校20校のほか、教育センターや排水浄化センターなどの4施設が対象。対象施設の2022年度の年間使用電力量は計1478万キロワット時。再エネに切り替われば、二酸化炭素（CO2）排出量を年間6750トン減らせるという。年間で計700万円程度の電気料金の削減も見込んでいる。 風力発電による電力を提…
「謎の装置」なんていらないですから！【あれ、給油が始まらない…全部見られてます！ セルフGSは「給油許可」が必要なワケ “全自動化”もメド？】https://t.co/gtdkZLF1Ne — 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) 2023年8月13日 あれ、給油が始まらない…全部見られてます！ セルフGSは「給油許可」が必要なワケ “全自動化”もメド？ | 乗りものニュース 2023.08.13 乗りものニュース編集部 セルフのガソリンスタンドで、なかなか給油が始まらなかった経験を持つ人もいるかもしれません。実はこの給油には「許可」が必要なのです。セルフ店ならではの仕組みですが…
