輪ゴム飛ばしの正確さを競う競技。
[初心者向け解説] http://www.page.sannet.ne.jp/yasunori/wakuwaku/gomu.htm
完成した スモルト44 こと スマコンダ ですが この 唯一のバレル固定部分 バレルブッシング を新しいものにしたくて部品を注文していたのですが、結果的に 「無いDEATH」 との事で(；´∀｀) テトラポット風のレンチは使いにくいのでKSCの物を使用して 外してみた！ すごく使いやすい！ Y型の物を使うから削れたのかもしんない・・・ とりあえず、マッキーで黒く塗る。 光の反射で変わらない印象 マスキングテープも良いのだけれど、これから暑くなるので ねちょねちょ しそうなので、ゴムリングにしようかと・・・ あ～でもない こ～でもない と組み合わせを楽しむ(*´ω｀*) コレに決定！！ やはり …
本日の作業は引き続き、DRAGONです。 メイン基板、ロジック基板、アジマス基板、スイッチ基板、すべての基板で電解コンデンサのNewパーツに交換、全点再ハンダ。作業ボリュームが多くて、大変でしたが完了です。 基板廻りが終わりましたので、メカのメンテを実施します。 オートアジマスユニットを外したついでにメンテを実施。古いグリースを取り除いて、新しくグリスアップ、古いゴムベルトを取り外して新品交換。 メインのメカに取り掛かります。 画像はすべてメンテ作業前のものです。 クリーニングを進めながら、適宜注油。アイドラホイールのゴムリング交換。 消耗品のカム位置検出量ボリュームも交換します。 一通り作業…
名入れ ヌメ革 グラスコード レザー 眼鏡コード １枚革 軽量 シンプル 刻印付き 眼鏡チェーン グラスホルダー プレゼント ギフト 兵庫県産の芯通し植物タンニン鞣し革を１枚革で使用した大人な雰囲気のヌメ革グラスコード。ヌメ革は使い込むほどに柔らかな良い風合いにエイジングいたします。首当て部分にお好きなメッセージや名入れなどが刻印出来るプレゼント、ギフトにお薦めなレザーグラスコードです。 しっかりとした厚みの革を使用しておりますが重さは75ｃｍで9ｇ、65ｃｍで8ｇと重さを感じないシンプルなデザイン。本体幅は5ｍｍで真ん中の首あて部分は10ｍｍ幅と細身なデザイン。革色は5色、取付部分のゴムリン…
前から言っているのだが、光学競争の時代は終わった。 正直ね、光学的には十分なんだよ。とっくの昔に。 もちろん、内視鏡カメラや天文撮影分野はまだまだだよ。 まだまだというか、コンピュータ処理は少なければ少ないほどいい分野だから光学的な性能はあればあるほどよい。 だって補正でありもしない病理や存在しない星が観察されたらまずいだろう？？ たとえばここにA77とミノルタMINOLTA AF ZOOM 24-50mm F4があるわけよ。 A77は１２年前のデジカメ、レンズは１９８７年製なので４０年近くまえだ。 しかも２倍ズームとはいえ、２４mmスタートだからね。 当時のミノルタはA-7000で覇権を取る…
純正ホイールに取り付けてみると どこ製なんだろ？ナンバーフレームのサイズ、ビス間は国産ナンバープレート用です。 ネジを締め込んでいってもグラつく。間に入れるゴムリングみたいのがあるとか・・・ 交通事故の損害賠償請求とは？賠償金の費目範囲や相場・計算方法を解説 | アトム法律事務所弁護士法人 (atomfirm.com) 事故交渉の勉強中
箱のデザインに惹かれて落札した品。 競り合いになって開始価格500円が1,000円くらいまで行った。ただ、オルゴールが動かないという説明文のせいか思ったほど上がらずに済んだ。 革も傷んでいるから欲しがる人も少なかったのだろう。 右の金属カバーの下にオルゴールがある。 見た瞬間に作りの精巧さが分かって心躍った。 スイスのトーレンス(THORENS)社製。 ゼンマイは裏から巻く。 出品者の説明通りオルゴールは鳴らない 私は箱目当てだからオルゴールが動かなくても構わないのだが、動かない理由を知りたかったから分解してみた。 あまり考えずにバラしてしまった結果、巻き切られていたゼンマイが一気に開放され危…
最初は全く興味がなかったHK45でしたが、実際に触れてみて素晴らしい銃であることに気付きました。 トイガンとしての気付きでしたが、グリッピングや角度についてはイコールして実銃でも同じことが言えます。 たまたまKSCのスライドHWバージョンを撃つ機会がありました。 07エンジン以前のイメージがこびりついている自分にとっては、結構な衝撃を受けたヘビーリコイル。 マルイさんのを撃たせてもらったこともあったけど、ネットで「すごい！」と騒がれるほどには感じません。だけどKSCは評判通りやないかぃ！ 仕上げの丁寧さや細部のリアリティへの追求。たまたま流れてきたHK45が手放せなくなっちゃったのです。 He…
今月もお疲れ様でした。最終日に精神状態が急転直下したため更新遅れました。閏日を無かったことにした月報のようなものです。 健康 「生理ってなんでこんなにしんどいの……子宮要らない.ホルモンに支配された体を手放したい.」というメモが残っていた。20代の内に婦人科に行き生理との付き合い方を考えないとなと思いつつ、病院を探して通い、継続的に服薬するための労力とお金を考えるとしんどい……。今まで仕事に支障が出る時もあったから何を取るかですよね。ナプキンすら必要時に自分で選べないこの国では個人が引き受けるものが多すぎる。 買ったもの ヘアゴム リングゴム（太さ４ｍｍ、ブラック、６個） - ダイソーネットス…
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ONKYO D-303 1991年 39,800円/1本 お待たせしましたぁ ドフの君津で3,000円で拾ったSPでございます エッジが届いたので作業開始っす そのエッジですが適合が無いというより書かれてませんマイナーなSPなのかな コーン直径は117mm オクで探すと202AⅡ用とかLTD用、D-200用など細かく分かれてるけど皆117mm でもファンテックの適合見ると1種類なんですよ オクでは売るがために○○専用なんて謡ってるけどONKYOの16センチは全部同じじゃね？と思いD-200用を注文しました さて分解 エッジはこの状態不織布の様な感触ですがウレタンかラバーでもコーティングしてあっ…
自転車のゴムチューブをポリウレタン製のチューブに変更することで大幅な軽量化に繋がると聞いた。 しかしゴムというとても柔軟で伸縮性に富む素材をポリウレタンなんぞに変更してしまっても問題はないのだろうか？見たところ18インチの1.25幅サイズなら適合しそうだが… 戦々恐々としながらも、この新素材チューブを購入し、STRiDAで試してみた。
本日の着弾はゴム通から到着です。 ゴムリングです。 ナカミチのサイレントメカのアイドラホイール用の交換パーツとして在庫補充のために注文しました。
2024年、本年もよろしくお願いいたします。 のっけから「写真」ではなくバイクネタです。 GSX1400 2型、このバイクに乗って20年、走行距離は67,000キロを超えました。最近は年に2,000キロ程度しか乗りませんし、長くても往復100km以下という近距離の移動だけです。 昨年2月の車検時にオイル交換でお店（Naps足立まかせ）だったので、今回は自分で交換しました。レベルゲージの窓を見ると量は補充で足りてるけど真っ黒！ 量はアッパーレベルですが。 バイクは維持費がかかります。特に4.2リッターも入るオイル費用はなるべく抑えたいところ。これまでは1万円以上（スズキ純正R7000が5Lで10…
久しぶりに走行しようとエンジンをかけたら。 ヘッドライトが点灯してない！ さすがに放っておけないので交換することに。 ついでにウィンカー・テールレンズも交換しようと楽天で注文！楽天ポイントが切れかかっていたので丁度良かった（笑） 今回は「ウィンカー・テールレンズ交換」です。
