鉄道用語。
線路両脇の雪を車体両側に広げた翼で車両後方の線路上に集める除雪車両。無動力なので機関車に牽引される。
ラッセル車・ロータリー車で埒が明かないような除雪が必要な場合、キマロキ編成として用いられた。
10月15日、日曜日。少し生憎な色の天塩の朝。 朝一でつよつよ温泉に浸かってからの温泉旅館モーニング。 8時に出庫。ちょうど豊富ゆきの沿岸バスが通りかかるということで、待ってみた。乗客ゼロの厳しい情勢。幌延経由で豊富に向かうバスの後を直接は追わず、オロロンラインを北上。 稚咲内へ寄り道。3年ぶりの訪問。沿岸バスサロベツ線は3年前に廃止されてしまっており、「稚咲内第2」バス停跡地を訪れるも、バス停跡は跡形もなかった。あと曇っていて利尻島が見えづらい。悲しい。 ■豊富駅無人駅なのでホーム立ち入り可能。「北の大地の入場券」は3年前に購入しているので今回は買わず（ちなみに稚内も同様） 先ほど天塩で見た…
皆さん おはようございます。 昨日18日に北海道上川管内名寄市に入ったんですが、施設の開場の9時を待つ間に雨が降り出して「若干小降りになったなぁ」と思って行ってみると本降りの雨。それの繰り返しで結局は断念。まぁ～これも17日夜、姪っ子一家と焼肉を食べて子供達とも楽しく遊んで貰ったからイライラすること無く過ごせましたね。 2023年9月19日曇でしたがぶらり旅を開始。 『北海道立サンピラーパーク』 カーリング場の改修工事中ですね トンボが飛んでる秋ですね スケボー競技場とフワフワボヨンボヨンの遊び場ですね 途中で見つけた『名寄教会』 『駅前交流プラザよろーな』 JR名寄駅 『SL排雪列車キマロキ…
豪雪地帯での冬季の住民の足として、廃線をまぬがれて来た飯山線。道路の除雪体制が充実すれば、その存在価値は潰えるかもしれません。 軽快に里を走るＣ５６。キャブ屋根が延長され、冬場の雪の巻込みに備える改造がされています。 昭和の時代、大都市を結ぶ急行列車がＣ５３、Ｃ５９の大型パシフィックや、Ｃ６０、Ｃ６１､Ｃ６２のハドソン３兄弟だとすれば、地方の主要都市間を結んだのが、Ｃ５１、Ｃ５４、Ｃ５５､そして乙線規格最強のパシフィックＣ５７であり、小都市間をつないだのが８６２０、９６００、そしてローカル線の決定板Ｃ１１とＣ５８でした。８６２０やＣ１１よりも更に小型なＣ５６とＣ１２は、里を巡って旅客と貨物を輸…
引き続き”【渓流釣り】初車中泊&オートキャンプの旅”をお送りします。 関連記事はこちら⇒ 【渓流釣り】初車中泊&オートキャンプの旅 Day4 - 日々イノベーション (hatenablog.com) 【渓流釣り】初車中泊&オートキャンプの旅 Day3 - 日々イノベーション (hatenablog.com) 【渓流釣り】初車中泊&オートキャンプの旅 Day2 - 日々イノベーション (hatenablog.com) 【渓流釣り】初車中泊&オートキャンプの旅 Day1 - 日々イノベーション (hatenablog.com) 【NV200】中華製カーサイドシェルター その２ - 日々イノベーショ…
