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リーフ

りーふ

日産自動車電気自動車

2009年の東京モーターショーで先行発表され、日本では2010年12月20日に発売された。

既存のガソリン車を活用した三菱i-MiEVなどと異なり、専用のボディ・プラットフォームを持った量産電気自動車となる。ボディサイズも同社の小型ハッチバックティーダより一回り大きい程度。

最高出力80Kwを発生するモーターと車体の中心下部に配置されたリチウムイオン電池を搭載し、航続距離はアメリカのLA4モードで160km以上、国土交通省のJC08モードで200kmとなる。

主要諸元

  • モーター型式:EM61型
  • 最高出力:80kW(109馬力)/2730〜9800rpm
  • 最大トルク:280N・m(28.6kgf・m)/0〜2730rpm

価格

・G:406万350円

・X:376万4,250円

国などからの補助金を想定した場合には、最安で299万円からでの購入が可能になるという。また、先に240万円を支払うことで、月々1万円程度で収まるクレジットプランも提供される。

当初はバッテリーのみリースで販売する方式も検討されたが、全て含んだ価格となった。