ロドスタ

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「勇気と無謀を混同してはいけない」 Ｂｙ ホレス・ジャクソン・ブラウンＪｒ． といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中雑談＊はじめてのくるま もうあと２週間ほどで今年度も終了である。４月からは３年間の高坊生活を終えたロンマニアの皆様が大坊や専坊になったり、或いはそのまま社会人になるロンマニアの方もいらっしゃるであろう。そうすると当然「１８になったんで免許取ってクルマ買いたいんですけど、クルマのオススメを教えてくださいッ！」って問い合わせが殺到する事は想像に難くないので（笑）ソレに対しワタクシは「２０１０年以降に製造された国産車…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「日本の病院はあまりにも個人のプライバシーがないでしょ。個室になれば、苦しければ声を出せる。誕生日には見舞い客とお祝いもできる。さらに、最後の時を人間らしく迎えさせてあげることもできます」 Ｂｙ 日野原重明 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中好きなものは好きだから・・・＊１年ぶり５回目の最終モデル ワタクシはMY17の時、MY20の時、そしてMY22の時と３度に渡って「コレがR35の最終モデル」というガセネタを掴まされていたので、MY24の時は「もう騙されるモンかッ！」って逆張ってたのである（笑）が、流石にもう１７年も経…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「速きはこけると言ひて、間に合はず、勿論遅きも悪し。是も上手のする事は緩々と見へて、間の抜けざる所也」 Ｂｙ 宮本武蔵 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中好きなものは好きだから・・・＊ＦＦレイアウト４ＷＤのススメ？ ワタクシが次期セカンドカー候補を【後期型ＧＲヤリス】か【ＭＳＲロドスタ】に絞った事は、ロンマニアの皆様もご存知の通りである。そーなると次にする事は「この２台についての情報、ソレも生きた情報を搔き集める」である。様々な国産車を取り扱ってる馴染みのショップにこの事をソレなりに話してみて、ソコで「GRヤリスの走り味…

SIMレーサーの皆様、ご機嫌よう！ 前回は、私の自作PCのCPUを換装し、6コア12スレッドのRyzen 5 5600Xから、8コア16スレッドで3D V-Cacheを採用したRyzen 7 5800X3Dへアップグレードするまでの経緯を書きました。 今回は実際に換装して、効果はあったのか？の解答編です。 ⚫︎CPUクーラーを新調したこと 5800X3DはL3キャッシュの容量増加で熱に厳しいとの前評判でしたので、10年近く使用したサイズの兜2から、JIUSHARKのJF13Kに換装しました。 私のPCはオープンフレームで、マザボの真正面からサーキュレーターの風を当てて、CPUとGPU、SSDを…

パジェロを見掛ける 2021年まで製造していたので、最終型パジェロを見掛けても不思議ではないのだけれど。 4代目V83・87・88・93・97・98W型は2006年-2021年まで作っていたのでもっと見掛けてもいいはずだが見かけたからと雑記に書く位はレアだなあ。 2代目（1991年-1999年）V14・24・34・46V/21・23 - 26・43 - 46W/24・26・44・46・47WG/23 - 26C型 の方がまだ見るくらい。 NBロードスターを見掛ける それで、ふと思い出してNAロドスタのベースグレード中古車探したら、３０年落ち１２万kmで120万円程度から買えるのね。ちゃんと窓は…

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 最新のファッショントレンドを取り入れた、人気ファッション誌「リンネル」で紹介されたCat&Greenのスマホポーチが登場しました！ おしゃれでかわいいデザインはもちろんのこと、機能性も充実しており、多くの方から高評価を得ています。 商品詳細 商品名: Cat&Greenスマートフォン用ショルダーポーチ型番: CGSP-070サイズ: 【縦】18.0cm 【横】10.7cm 【厚み】2.0cm商品重量: 115gカラー: ゴールデンイエロー、サーモンピンク、ブラック、ライトブルー、モスグリーン、…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「古く慣れ親しんだ枕に頭を乗せるまで、旅がどれほど美しいものかは気づけない」 Ｂｙ 林語堂 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中自動車＊弄り直しﾏﾝﾄﾞｸｾ━━━('A`)━━━━!! 一応NDロドスタのマイナーチェンジ後も発売になったらしいのであるが、全く手が伸びんのである。バージョンアップが思いの外ショボいのもそうであるが、一番はやはり「サーキット走れるようになるまでにまた色々手を加えなけりゃならない」って事がである。パッとHP見た限り、シートだとか足回りとかは基本そのままっぽい→つまり、また１からやり直さなきゃならな…

広義のATは重く高価なので、特にラテン小型車には設定が多い。ロータスとかケータハムとか、そういうリアルスポーツはMTが多いがそういうのガレージ持ちの二台目以降だろう…*1 あと、乾式クラッチはクラッチの直径が最大伝達トルクを決めるため、車高を低く抑えたいスーパースポーツカーではクラッチ径に限度があり、大トルクを伝達するためにはクラッチが重くなってしまう。そのため古くからAMT、DCTが好まれた。で、中古車サイトで探してみる。Ferrari 360 これがMT設定の最後か。 F355 550 512 456 BMW M2, M3, M4を除くと M240i M235i 320i あたり。320i…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「自賛してみるがいい。自分を称讃する愚者どもを間違いなく見つけるだろう」 Ｂｙ ウィリアム・ハズリット といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中自動車制限こそ醍醐味 格闘技は星の数ほどあって、流行り廃れが色々ある中、何故ボクシングだけは昔からずっと支持され続けているのか。ワタクシが思うに「制限が多いから」なのである。制限が多いからこそ駆け引きが複雑になり、その駆け引きの複雑さこそが奥深さの秘訣なのである。初期UFCがソレだったけど、制限が無かったら皆が一番の有効打しか狙わなくなって、結果退屈なモンになってしまうのである。ワタク…

https://izm-11.hatenablog.com/entry/2023/12/04/171617 一般的に、『金を集めて給付する』保険は公営で5%、民営で10%の費用が必要という話がある。だから『一般には』期待値はマイナスになる。 だから、事故の際に数千万円数億円をポンと出せる大規模業者であれば、自動車任意保険を数百台分を毎年何千万払うより無加入で運行し事故時自前で払う説がある。年額一台保険料が１０万円と仮定し保険会社の『費用』が１０％と仮定すれば、500台で年間500万円が『費用』に消えることとなる。 とはいえ、税務上だか経理上だか面倒なので保険加入が進んでいるという説はあるし、大…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「年を重ねただけでは人は老いない。理想を失うとき初めて老いる」 Ｂｙ サミュエル・ウルマン といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中ドライブ＊大正義筑波サーキット ワタクシがND買って以来色んなコースへ行ってきたが、結局は「やっぱ筑波サーキットがナンバーワン！」という結論に落ち着いてしまうのである（笑）タイムを参考にし易い、ゲームにも収録されてるから練習がし易いのもだけど、何が一番良いって「茨城は地元だから家から近い」って事である。家から４０分もあれば着くし、高速道路も渋滞しないし、万が一しても下道は知り尽くしてるんで迂回も楽…