ワッチ

紙カード時代のSWL活動は、PhoneとCWで『主にJAばかり』を対象にしていました。今よりもJARL会員が多いにもかかわらず、半年もあれば『対象局にSWL-RPTが届いた』ものでした。BURO経由でお返事いただければいいのにもかかわらず、ダイレクトでQSLを発行して頂く局も多い上に、お手紙も添えてくださる局も多かったのには感激したものです。今は、QSLの電子化も普及し、DXからの返信も速いことに『ありがたいな』と感じます。無味乾燥なDigitalモードと揶揄されることもありますが、DX局も『レポートが届くのは嬉しい』ようで、対応が早かったり、1行のメッセージからも『小さなものにも目を向けてく…

買い物に行く途中車内のFRG-965から対馬RADIOとチェックスター9の交信が聞こえました。これは、飛行検査用の航空機が到着していると判断し車をUターンし「対馬やまねこ空港」に向かいます。空港に到着したらオリエンタルブリッジの定期便は、確認できました。ジェットエンジン音は、聞こえるが肝心の検査機が見えません。どこへ ? 場所を移動したところスポット1に駐機するチェックスター9を確認できました。旧管制塔の建物の陰で、見えませんでした。すかさずスマートフォンを構えて、撮影しました。これが、以前から時折上空を飛んでいた検査機なのかと感動しました。ジェット音も静かな飛行機です。飛行検査用航空機とは、…

eQSLで『SWL-No.』のアカウントを作って、試しに『LU（アルゼンチン）』の局にSWL-RPTを送ってみました。数時間後ですが、Cfmした旨のQSLが届きました。この局は『QSOはB4』でしたが、SWLでは1stです。 【写真：BURO経由だと『何年先』だか・・・】━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆AWARDの楽しみが、増えました。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私のアマチュア無線長続きの秘訣は『AWARD』への挑戦です。 特にSWLの場合『やっている人が少ない』ためか、 受信報告を送ると、けっこう喜んでいただけたりします。 …

昨日に続き黄砂が、大変多い一日でした。昔は、黄砂は2～3月に飛来していたけど気象の変化なのでしょうか。「紅あずま」植え込みの準備は、二日間がかりとなりました。左の草むらが、これから耕す場所です。 この場所は、スイセンを沢山植えていました。いや ? 増えてしまった。クワ一本で、耕す家庭菜園。 出るは出るは、スイセンの球根の塊です。 耕しながら畑からポンポンとほたり投げた球根の集落です。 難儀しながら消石灰を振り撒く工程にたどり着けました。ここまでが、昨日の成果です。わ～疲れた ! 。 ここからが、18日本日の作業です。二畝を紅あずまのスペースとして立てます。畝幅は、カッコをあてがい整えます。途中…

連日早朝に160mと80mにでているようなので、4時半過ぎからワッチしました。 80m FT8では-14～-10dBで安定して入感しています。なんとか日の出ブーストでピックアップされました。この時は-08～-06dBで入感していました。QRM対策でしょうか。オンフレでリターンが返ってきます。 気を良くして160m FT8をワッチします。残念ながら当方ではまったく見えませんでした。 80m CWを確認すると、リアル539で入感しています。コールしようと準備していると急激に弱くなってしまいました。 残りは160mとなりましたが、これは難しいでしょう。

午前中は、イチゴ周りの草取りをしてこれから沢山の実をつけるであろうイチゴを保護すためにワラを敷きました。作業を終えて、時計を見るともう11時も過ぎています。何か物事に集中しているとアッと言う間の時間です。18MHzが、オープンしていないかとワッチするも入感局がありません。AIR BANDにタッチして、神戸コントロールを受信します。すぐにフライトレーダー24を立ち上げると航空路パルガに3機の機影が、映し出されました。 アメリカ空軍のプロペラ機が、整然と列を組み飛行しています。 韓国ソウルの南の基地から発進したようです。どこまで、飛行するのか興味があり追っかけてみます。 壱岐、北九州上空を飛行し宇…

前回投稿したSONYのICB-700Aが友人から届きました。 現物見るととても綺麗で錆び一つありませんし完動品でした。 せっかく頂いたのにコンデションが良い品を改造するには忍びません、これはこれでこのまま完動品で保管しようと思います、ただちょっとバッテリーケースを外した時アンテナ端子が気になりました(^o^)／ 旨くすると外部アンテナ用のM型コネクターが付けられそうです(笑) それらしき穴も開いているし～ 一番良いのはバッテリー蓋を別に作ってM型コネクターを取り付けて外部アンテナ取り付け用にするのが一番良いかも純正品は無改造で取っておくのがベストかもしれない電源は外部端子を使えば問題ないし、ワ…

今日は、4月14日に行われる厄払い祭の事前準備として神社周りの清掃活動を行いました。 山形乙宮神社も一時間以上の時間をかけて、すっかり綺麗になりました。作業中の様子です。 今日は、神社の清掃が終われば神社脇の「東の浜」で移動運用と計画していました。手作り弁当で、昼食を摂ります。天気は、いいし開放的な気分が味わえます。最高気温23,7度とジャンパーは、必要ありません。 瀬戸を出るイカ釣り漁船その先は、対馬海峡です。何も障害物は、まったく有りません。電波も遠くまで飛んでくれそうな気がします。海上伝搬が、期待できる環境です。 ポール10mHに144MHz帯3段コーリニアアンテナのみを取り付けました。…

小さな設備でどのくらい交信できるか挑戦 このMLAとQRPの組み合わせはビギナーには勧められない。無線の面白さが十分わかっている方ならこのような遊びが楽しめるだろう。 アルミ線を使った簡易なMLAを部屋の天井から吊るし、QRPで運用してみた。運用期間は今年初めから3月末まで。毎日運用したわけではないができるだけバンドの様子をワッチするようにした。何も聞こえない時も多かったが、たくさんの局が交信しているのか聞こえ賑わっている時もあった。アクティビティーの高い時と、伝播コンディションに恵まれたときにはこのような小さな設備でも交信することができた。小さなアンテナから電波が遠くまで飛んでくれている様子…

2023年度は怒涛の仕事量でお腹一杯な1年でした。もうおかわりは要りませんって感じです。そんなストレスフルな1年をリセットすべく、3/30(土)は早起きして、久しぶりにツーリングに出掛けました。約4ヶ月ぶりなので、何度もキックしないとエンジンが始動しません。"ずっとほったらかしにしといたクセに、急に乗りたくなったからって。私そんな簡単な女じゃないの。"まるでそんな声が聞こえてくるくらい、一向に始動する様子を感じないエンジン。キックを踏みまくりようやく始動し、出発。前日の金曜日は土砂降りだったので、きっと空のモヤや飛び交っていた花粉は雨で落とされ、景色が綺麗だろうなという予想の元、富士山を眺めに…

最近一度オーバーホールしたリグの不具合が再発している、6m用のTS-600もマーカーキャリブレーションのあとや受信途中で感度が落ちる症状が再発しだした。 早速棚からおろしてアンテナリレーの点検です。 2017年に購入時にアンテナリレーもオーバーホールしたのですが密閉方ではない同軸リレーもどきですので埃などが接点について酸化したりして接触不良を起こします。 OMさんの中には業を煮やしてノーマルリレーに改造された方もおられるようです。 まずは分解です(笑) 上蓋を取るとフィルターの下に同軸リレーもどきが見えます、まずはビス6本を外してフィルターを外します。 ここら辺は前回のオーバーホールの記事に詳…

午前中は、50MHz自作スカイドアアンテナの設営作業をしました。作業終了後は、国内と海外の局は入感ありませんでした。昼からは、雨の予報でしたがズバリ当たりの天候となりました。雨とともに「ツバメ」が、飛来して高圧電線を止まり木にしています。 15時位から50,313MHzをワッチしたところ弱いながらもFT8の信号が入感しています。スカイドアのビームは、南の方向に向けています。 VK6（オーストラリア）の局が、CQを出されています。何度かのコールをしたところ応答が、あり交信が成立しました。今年初めての50MHz帯の交信です。それも海外と交信できるのは、嬉しいことです。午前中の設営作業の疲れも一気に…