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上越線

地理

上越線

じょうえつせん

JR東日本鉄道路線

高崎駅−宮内駅間 162.6km。路線名上野国群馬県)と越後国新潟県)から。新潟県には上越市というのがあるが、それとは関係ない。

かつて東京から新潟へ向かうには信越本線長野まで大回りしなければならなかったが、1931年に“国境の長いトンネル”こと清水トンネルが開通したことにより上越線が全通して、まっすぐ新潟へ行けるようになった。

また、1967年には複線化の為に新清水トンネルが開通し、現在は下り線として使用されている。

なお厳密には越後湯沢ガーラ湯沢間 1.8kmの線路(上越新幹線から直通)も上越線である。

年表

年月日できごと
1884年8月20日日本鉄道 上野前橋間開業
1906年11月1日日本鉄道国有化
1909年10月12日日本鉄道線のうち小山−高崎間を両毛線とする。
1920年11月1日上越北線 宮内−東小千谷(現・小千谷)間開業
1921年7月1日上越南線 新前橋−渋川間開業
1921年8月5日上越北線 東小千谷越後川口間開業
1922年8月1日上越北線 越後川口越後堀之内間開業
1923年9月1日上越北線 越後堀之内浦佐間開業
1923年11月18日上越北線 浦佐−塩沢間開業
1924年3月31日上越南線 渋川−沼田間開業
1925年11月1日上越北線 塩沢−越後湯沢間開業
1926年11月20日上越南線 沼田−後閑間開業
1928年10月30日上越南線 後閑−水上間開業
1931年9月1日水上−越後湯沢間開業 高崎−宮内間を上越線とする。
1962年6月10日特急「とき」運転開始
1967年9月28日清水トンネル開通により全線複線化
1982年11月15日上越新幹線 大宮新潟間開業
1990年12月20日越後湯沢ガーラ湯沢間開業*1
2004年10月16日高崎問屋町駅開業
2004年10月23日新潟県中越地震により主に新潟県内の区間で被害を受ける。
2004年12月27日地震による不通区間が全線復旧。ただし越後川口越後滝谷間は上り線を用いた単線運転。
2005年3月25日越後川口越後滝谷間で複線運転を再開。

接続路線

駅名よみがな
“えき”は略
接続路線
高崎駅たかさき上越新幹線北陸新幹線高崎線信越線八高線上信電鉄
高崎問屋町駅たかさきとんやまち
井野駅いの
新前橋駅しんまえばし両毛線
群馬総社駅ぐんまそうじゃ
八木原駅やぎはら
渋川駅しぶかわ吾妻線
敷島駅しきしま
津久田駅つくだ
岩本駅いわもと
沼田駅ぬまた
後閑駅ごかん
上牧駅かみもく
水上駅みなかみ
湯檜曽駅ゆびそ
土合駅どあい
土樽駅つちたる
越後中里駅えちごなかざと
岩原スキー場前駅いわっぱらスキーじょうまえ
越後湯沢駅えちごゆざわ上越新幹線
石打駅いしうち
大沢駅おおさわ
上越国際スキー場前駅じょうえつこくさいスキーじょうまえ
塩沢駅しおざわ
六日町駅むいかまちほくほく線
五日町駅いつかまち
浦佐駅うらさ上越新幹線
八色駅やいろ
小出駅こいで只見線
越後堀之内駅えちごほりのうち
北堀之内駅きたほりのうち
越後川口駅えちごかわぐち飯山線
小千谷駅おぢや
越後滝谷駅えちごたきや
宮内駅みやうち信越本線


リスト::鉄道路線

*1上越新幹線の列車が入る