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東海道新幹線

地理

東海道新幹線

とうかいどうしんかんせん

東海道新幹線東海旅客鉄道JR東海)が所有・運行管理する、東京駅新大阪駅間 515.4km*1を結ぶ鉄道路線

1964年10月1日、日本初の新幹線として、東京オリンピックにあわせて、日本国有鉄道国鉄)が東海道本線の支線として、東京駅−新大阪駅間で開業。開業当初は東京駅−新大阪駅間を、最高速度210km/h、「ひかり」で4時間で結んだが、翌年、3時間10分に短縮した。

その後、1985年には100系新幹線の導入で最高速度を220km/hに向上させ、さらに1992年には300系新幹線のぞみ」の導入で最高速度を270km/hに向上させ、東京駅−新大阪駅間を2時間30分まで短縮した。

更に2015年春より最高速度を285km/hに引き上げ、所要時間が最短で2時間22分となった。

1987年国鉄分割民営化に伴って「新幹線鉄道保有機構法」に基づき、施設は特殊法人である新幹線鉄道保有機構が保有し、JR東海に貸し付ける形をとっていたが、1991年、「新幹線鉄道に係る鉄道施設の譲渡等に関する法律」により、保有する施設はJR東海に譲渡され、現在に至る。

東京名古屋大阪という日本の三大都市を結び、数ある新幹線の中でもトップの営業実績を誇る。

新大阪駅より西は山陽新幹線(JR西日本管轄)となり、一部の列車は直通運転を行っている。

駅名よみ
“えき”は略
接続路線
東京駅とうきょう東北新幹線上越新幹線北陸新幹線
東海道線上野東京ライン山手線京浜東北線中央快速線総武快速線横須賀線京葉線
東京メトロ丸ノ内線
品川駅しながわ東海道線山手線京浜東北線横須賀線
京急本線
新横浜駅しんよこはま横浜線
横浜市営地下鉄ブルーライン
小田原駅おだわら東海道線
小田急小田原線箱根登山鉄道伊豆箱根鉄道大雄山線
熱海駅あたみ東海道線伊東線
三島駅みしま東海道線伊豆箱根鉄道駿豆線
新富士駅しんふじ-
静岡駅しずおか東海道線静岡鉄道
掛川駅かけがわ東海道線天竜浜名湖鉄道
浜松駅はままつ東海道線遠州鉄道
豊橋駅とよはし東海道線飯田線
名鉄名古屋本線豊橋鉄道
三河安城駅みかわあんじょう東海道線
名古屋駅なごや東海道線中央西線関西線
名鉄名古屋本線犬山線(名鉄名古屋駅)
近鉄名古屋線(近鉄名古屋駅)
名古屋市営地下鉄東山線桜通線
あおなみ線
岐阜羽島駅ぎふはしま名鉄羽島線(新羽島駅)
米原駅まいばら東海道線琵琶湖線北陸線
近江鉄道
京都駅きょうと琵琶湖線JR京都線嵯峨野線 (山陰本線)・奈良線
近鉄京都線京都市営地下鉄烏丸線
新大阪駅しんおおさか山陽新幹線(直通)
JR京都線大阪市営地下鉄御堂筋線


リスト::鉄道路線

*1営業キロは552.6km