弁天橋駅

↑ EF64形電気機関車「EF64 1032」に牽かれ、 高崎線 宮原 ～ 上尾 間 を行く、 E131系1000番代 T2編成 の3両。 2023.10.23(月) 更新 ※一部の画像を差し替えました。 ※“撮って出し”2枚の変更はございません。 ■経緯 鶴見線の次期新型車両・E131系1000番代、の2本目となる T2編成 (※3両編成)と思われる車両 が、 新潟市秋葉区の鉄道車両製造工場「総合車両製作所新津事業所」(※通称“J-TREC新津”)で竣工し、 新潟車両センター(※新潟市東区) から 国府津車両センター(※神奈川県小田原市) まで配給輸送される、というので。 1本目(T1編成？…

鶴見線の旅、後編となります。 海芝浦駅にて出発の時刻が近づいてきたので、ホームに戻ります。 車内で出発を待つひと時。 いい景色！！ この電車で弁天橋駅にて下車します。 発車オーライ！(@^^)/~~~ この駅で降りた理由は、来るときに車庫が見えたからです。 記憶を頼りに歩いてみます。 すると、、、見えました！！ ん？ これは？？ 南武線の支線を新たに走ることになったE127系でした。 南武支線、前からちょっと気になっていたので、今度乗ってみようと思います。 もう少し歩いてみると、、、 205系が見えました。でもこれが限界。敷地内には入れませんからね。 無事撮れたところで、駅に戻ります。 車体に…

こんにちは、ららぽです♪ またまた行ってきました横浜の鶴見区。 うちなーすばヤージ小 この日はなんと！ ３組待ちくらいでラッキー♪ すぐ呼ばれそう＼(^o^)／ 待ってる時間も有効に使わないとね。なに食べようかな？ って、メニュー覗いたところでソバに決まってるんですけどね^^; メニュー でね、前回は一階で食したんだけどヤージ小さんは二階にも部屋があるんですよ。 どんなかなー？ 興味津々。そんな私の心を見透かしてくれたのか・・・ 「次の方、二階へどうぞ～！」 当たりだ！ なんか当たった気分だ！ こぢんまりとした清潔なお部屋に座卓が４つ。 初めての二階店内 お水はセルフで、注文はインターホンで。…

横浜市の一番東に位置する鶴見という土地に住んだ期間は幼稚園から小1まで、そして大学四年から、6年間の海外転勤を除き今日まで。40年を越えていた。街は随分と変わった。ずっとJR線を挟んでの末吉台地と呼ばれる西側の高台に住んでいる。昭和40年代初めの鶴見・末吉台地はまだまだ長閑な丘陵地で、川崎市上空には飛行船が飛んでいた。「日立キドカラー」と書かれていた。東に目をやると海岸の工業地帯から常に黙々と煙が上がっていた。 学生時代の酒屋の配達のアルバイト、リタイヤ後のご老人を載せてのデイサービスのパート運転手。その守備範囲は馴染みの末吉台地だった。概ね鶴見区の末吉台地の道路と地形は頭に染みついているが知…

都会の中のローカル 訪問日2023年8月15日。 元々は来る予定はなかったのですが国道駅見学に来た際、意外に海芝浦行きが多かったので「せっかくだから」と(きっかけその②)来てしまいました きっかけその①は駅メモ。15日朝起きたらシャルロッテが海芝浦駅に。「ある意味近くて遠い駅に飛んだ」(この日までレーダーのみで未踏。距離的には行けるけど行く機会もほとんど無いだろうな…)とツイート。 全然行く事を考えてませんでした 国道駅から鶴見駅へ戻る際、向かい側ホームに「海芝浦行き」が… 「あれ？思ったより本数あるね…(1～2時間に1本程度を考えていた)」 「国道駅で降りたので、日を改めて東京→海芝浦往復よ…

理由は ある 南武線の浜川崎駅と、鶴見線の浜川崎駅は、道路を挟んだ別々の位置関係にあります。線路がつながっているのは、扇島寄りに更にそれぞれ進んだ、浜川崎駅構内貨物仕分け線跡地？？という、本来の浜川崎駅の主幹部分になってます。 ということで、本来なら商店街みたいなものがあっても良さそうなのですが、そこは工業地帯のど真中、労働者向けの売店が少し歩いたところに１軒あるのみで、全くの殺風景な道路があるのみです。 さて、何故だかPS22を購入。理由はあります。そのうち使います。 今回の接続も、浜川崎折り返しの鶴見行きでした。 その、浜川崎駅の貨物仕分け線跡地横の本線上へ引き上げて転線します。 この先、…

皆さんこんばんは🐸こんばんはでございます。 水素式燃料電池駆動電車 FV-E991系「HYBARI」撮影記の続きです。 弁天橋駅から列車に乗り武蔵白石駅に来ましてFV-E991系今日4回目の撮影をしました。 上り方はカーブになってますが2両編成だから良い感じで撮影出来ましたね。 水素式燃料電池駆動電車 FV-E991系「HYBARI」 HY編成 浜川崎～鶴見間 試運転 側面のラッピング？なんかモザイクみたいでカッコいいですね。 「HYBARI」のロゴマークです。 少し停車した後武蔵白石駅を発車していきました。後追いです。 この後浜川崎駅まで歩きました('◇')ゞ本当に暑かったな。 浜川崎から南…

皆さんこんばんは😸こんばんはでございます😸 今日は南武線、鶴見線へ毎週水曜日に試運転している水素式燃料電池駆動電車 FV-E991系「HYBARI」を撮影しに行きました。あとE131系1000番台や新潟からのE127系で置き換えられる南武支線や鶴見線の列車もしっかり記録しないといけないので合わせて撮影を楽しんできました。 ただ今日はいきなり出鼻を挫かれまして東海道線が横浜駅での人身事故で運転開始が9時10分になりましてですね、朝早めに行って鶴見線を本数多い朝のうちに205系1100番台を撮影しようと計画していたのが崩れてしまいましたね。いきなり計画倒れでしたが1日良い撮影旅でしたね。 まずは武…

. ゴミ浜線を北上し鶴見へ。 89歳の店主が営むラーショが閉店することになっていた。どうやら羽田ラーショ4番目の弟子らしい。 入店してすぐ営業終了。危なかった～。白地の看板が特徴的なラーショ。「うまい」の表記はあるものの、末尾5007の電話番号はなく、麺箱は酒井製麺。椿食堂管理から独立したものとみられる。 店主の調理する手は震え、歩くのも精いっぱいな状態。既に限界を迎えていた。「ラーメン一筋45年。楽しい人生だった」。店主はそう語ってくれた。 あっさり豚骨醤油ラーメン。今まで食べてきたラーショが豚骨ガッツリだったから、その違いに驚いた。重たいラーメンを受け付けない体になったので、この穏やかで、…

横浜散歩。何だかんだ１ヶ月ぶり。隔週だとまあしょうがない。今回は北の端から。 矢向駅。ぎりぎり横浜となりの駅は全て川崎。それもあってかちょっと川崎感がある。なんとなくではあるのだが。駅前はちょっと商店街があるが、基本的には住宅街。それもマンションではなく昔ながらの一軒家。こういう場所は路地が入り組んでいて楽しい。裏道をふらふら歩く。 尻手駅。ここは川崎。「尻手」という地名も横浜市鶴見区のものらしいが川崎。市境だねえ。駅の裏手に昔ながらの飲み屋街が続いてこれぞ川崎…! という感じだった。工場が多いのかなあ。ここまでJRで、ここかから京急線に向かう。途中、JR線が開かずの踏切になってしまっていて大…

もともと鶴見の潮田・仲通地区は、沖縄や南米系の住民の方々が多く住む街です。 沖縄料理のお店は何度か紹介しましたが、今回は南米のペルー料理のお店を紹介したいと思います。 お店は、めでたく１０周年を迎える「EL PAISANO」（エル パイサノ）さん。 もともとは「パライゾブラジル」というブラジル料理店でしたが、パライゾブラジルさんが移転された後に開店しました。 そのため、今でも看板は古いままなので間違えないようにしましょう。 店頭には、写真付きのメニューが貼られています。 しかし、じっさいにメニュー表を見るともっともっとたくさんのメニューがあり、とてもではないがメニューの全ページを撮るのも大変な…