船や艦艇を設計して建造する産業。重工業に分類される。
ビジョン無き労働集約産業の限界 日本はかつて世界１位で・・、世界第二位の経済大国で・・、という話はよく聞く。 ではその時に日本は世界で１番か、2番目に幸せな国だったかと問われるとNOだろう。 造船業もかつては日本を支える産業だった。後に韓国、中国との規模の競争に敗れ没落が始まる。技術をウリにしたＬＮＧ船もすぐに追いつかれ、クルーズ船は失敗、資源調査などの特殊船は欧州にはかなわない。半導体と同じく衰退する日本の象徴と捉えられてきた。 追い詰められた結果、ある程度集約されたが、低収益構造に変わりはない。国内では官公需への依存は変わらず、海外の官公需向け輸出実績はODA（お得意の税金ばらまき）のみで…
船のおうち（house)の移動 昨日東北の工場より、内航船の船殻(鉄の船体部分）がえい航され、届きました。 シンクロリフトで陸上に移動、船尾のハウスは仮づけですので切断し、工場内に移動しました。 船全体は入れられませんので外で、ハウス部は建屋の中で艤装が始まります。 これから時々投稿するので見てください。
ディーゼルエンジンの作動原理 ディーゼル機関では、シリンダ内に空気を吸入し、ピストンで圧縮して高温高圧になった空気中に燃料を噴射することで、自然着火させピストンを動かして動力を得る。 ディーゼル機関には、吸気、圧縮、燃焼、排気の過程がある。ピストンが動く各行程をストローク(Stroke)またはサイクル(Cycle)と呼ぶ。 シリンダー内で燃焼させるために、クランク軸を2回転ごとに1回燃焼させるものと、1回転ごとに1回燃焼させるものがある。前者を4ストローク機関と呼び、後者を2ストローク機関と呼ぶ。 ４ストローク機関では、ピストンが2往復する間に吸気行程、圧縮行程、燃焼行程、排気行程の４つの行程…
現在の保有銘柄です。 内閣府が発表した2月の機械受注統計によると、船舶・電力を除く民需は前月比＋7.7%増の8868億円となった事が分かりました。 2月の受注を業種別で見ると17業種のうちパルプ・紙加工品や情報通信機器など14業種が上昇し、造船業など3業種が下降しました。 全体的に上向いているのは良い傾向なので、今後利益も上向くことに期待したいですね。 保有株式評価金額:753,500円(ー6,600円) 買付余力:851,871円 保有株式評価金額($):29,795.90(ー431.1) 買付余力($):2.11
UNRWAはパレスチナの公教育を担っている。各国における、「高校よりも上の教育」を受けた人の割合。 UNRWAはパレスチナの公教育を担っている。各国における、「高校よりも上の教育」を受けた人の割合。* 各国における、「高校よりも上の教育」を受けた人の割合。ロシア > イスラエル > パレスチナ > 米国 > ノルウェー > 英国 > フィンランド > スウェーデン > ベルギー > スペイン > オランダ > フランス > ドイツ > イタリア * UNRWA は、パレスチナの人々を守り続けている。西側こそが悪の帝国だ。こんにちのイスラエルも悪の帝国だ。現在のイスラエルは多民族国家だ。模試もイ…
日本史の教科書でもお馴染み、話題の「成金おじさん」のフルカラー3Dプリントフィギア、少々値は張るが、これは購入せねばなるまい。 合同会社吉本アートファクトリーさんにて、受注生産で販売している。 和田邦坊/成金栄華時代 成金おじさん アクリルスタンド付き3d-mall.y-artfactory.jp この成金おじさん、ビジュアルはお馴染みなんだけど、誰が何を描いたのか全く知らなかった。 この成金おじさん、ビジュアルはお馴染みなんだけど、誰が何を描いたのか全く知らなかった。 作者は新聞漫画化／画家／デザイナーの和田邦坊という人で、この「成金栄華時代」は、大正時代の戦争成金を描いた風刺画で、このおじ…
出遅れた国々：インドの場合 京都大学の文化人類学者・梅棹忠夫は、１９５５年５月～11月にインド・パキスタン・アフガニスタンの調査旅行を行いました。このときに目撃した凄まじい貧困の様子を、彼は『文明の生態史観』のなかで次のように報告しています。 「インドを旅行していると、まったくたまげるような職業にぶつかる。ここでは、洗濯ものをほすのに、ものほしざおにかけたりはしない。女が身にまとうサリーは、ながい一枚の布である。ふたりの男が、その両端を手にもって、日のあたるところにたつのである。そのまま、かわくまでたっている。 わたしはまた、道ばたにはいつくばって、手で地面をたたいている男をなんどもみた。それ…
本記事は弊著『函館のはなし』第三章の一部から加筆修正した上で抜粋した記事となっております。ご了承ください。 水族館がない街、函館 道南圏最大の都市、函館。 約24万人もの人が住む大都市であると同時に、函館山やベイエリア、五稜郭など観光都市としても名を馳せ、道内外から多くの観光客が訪れています。2016年には東京からの新幹線が函館市のお隣北斗市まで延びるなど、観光都市としての注目度はより一層高いものとなっています。かつては水産都市として大いに栄え、衰退した今でも函館の海産物は人気を博しています。函館朝市などの賑わいを見れば一目瞭然でしょう。 そんな海と共にある港町である函館ですが、そういえば水族…
休みなので桜を見に行くぞ。 自宅から30 kmくらいの荘内半島へ。 詫間海軍航空基地跡の史跡があって、周りにはバッチリ桜が咲いていました。 晴れてよかったー。 本当は桜の名所だという紫雲出山を目指していたのですが、花見シーズンに限り車両は事前予約制になっていて登られませんでした。 入山規制された紫雲出山 歩いて登れば1時間くらいとのことだけど、流石にビンディングシューズで歩く気にはならず。ランニングシューズを持ってくればよかったな。 帰り道、多度津の造船所に商船三井のLNG燃料自動車船がいました。 ターコイズエースって読むのかな？ 丸亀市の市制90周年を記念して今治造船から寄贈されたという自動…
ロシアの対外資産。 ロシアの対外資産。(私は、西側先進国を糾弾しています) * 米国債が売り払われたら 米国はどうなるかを思い出せ。誰も、二度と、米国債を買わないだろう。誰も、二度と、英国の国債を買わないだろう。誰も、二度と、ギリシャの国債を買わないだろう。誰も、二度と、イタリアの国債を買わないだろう。誰も、二度と、スペインの国債を買わないだろう。誰も、二度と、ポルトガルの国債を買わないだろう。誰も、二度と、米国の企業の株を買わないだろう。 EUおよびNATOは滅びるのだ。英国および米国は滅びるのだ。 * 資源を略奪され、外国製品を強制的に買わされる国々を、植民地と言う。植民地は、資源を略奪さ…
上島町を知ったのは偶然、「しまなみ」の大三島あたりへ、と、調べていた時でした。こんなにサイクリストを大切な観光資源に考えている町があるのかというのが感想です。 三つの橋を渡っても距離は短く、「しまなみ」ほど橋の上りも大きくなさそう、だれが考えたのかUターンのライン、一度は見てみたい、てなわけで「ゆめしま海道」に決定。プランは、船をしっかり活用、海からも陸からも島を感じようと計画実施した3月29日の記録です。 前泊したのは三原駅前、タコ料理もいただいて大満足。 翌朝、生名島からスタート、そして、Uターンして佐島港までが「その1」です。「その2」は、岩城港へ渡り、三つの橋を楽しんで上弓削港へ、そし…
CNN English Express 2024年3月号を4回聞いた後に、最後にテキストを見ながら聞いた。 ［音声DL付き］CNN ENGLISH EXPRESS 2024年3月号作者:CNN English Express編朝日出版社Amazon★★★★☆ 大谷選手についての記事が多い。 野球に興味がないのでShowTime Talk含めて終わってくれないかな。Chainsaw Politics：経済学者でもあるアルゼンチの新大統領ハビエル・ミレイ氏の大胆な経済改革について。古い体質から脱却して新しい機構に移行できるか動向が気になる。多くの血が流れると思うが、意思を貫いて欲しい。イギリスのマ…
フランス大統領 エマニュエル・マクロン へ 2024 年 3 月24 日: 日曜版。 拝啓、昨日も、「メキシコ国境の特別地帯」の創設を書きました。アメリカの製造業を復活すると兵器産業も輸出競争力がでてくる。 地帯を創設して「暫定移民」を受け入れて「製品を作る」と、既存の「工場に地帯」の労働者の仕事がなくなると「心配する声」があるので、今日も書きます。 特別地帯は「不法移民」を受け入れるだけでは「中国に勝る製品」は出来ません。特別地帯の工場は中国に勝る「最新の製造設備」をしています。その代表格が「AI ロボット」です。 アメリカの場合は、自動車産業の集積地である「デトロイト」に、「AI ロボット…
バイデン大統領 へ 2024 年 3 月24 日: 日曜版。 拝啓、昨日も、「メキシコ国境の特別地帯」の創設を書きました。アメリカの製造業を復活すると兵器産業も輸出競争力がでてくる。 地帯を創設して「暫定移民」を受け入れて「製品を作る」と、既存の「工場に地帯」の労働者の仕事がなくなると「心配する声」があるので、今日も書きます。 特別地帯は「不法移民」を受け入れるだけでは「中国に勝る製品」は出来ません。特別地帯の工場は中国に勝る「最新の製造設備」をしています。その代表格が「AI ロボット」です。 アメリカの場合は、自動車産業の集積地である「デトロイト」に、「AI ロボット」の「集積地」を構築しま…
フランス大統領 エマニュエル・マクロン へ 2024-03-21:拝啓、「欧州」はロシアと戦争をするようだ。米国は、戦争中の欧州向けの輸出で稼げるだろう。 しかしWW2の時のように、米国は欧州に輸出するものがあるのか。米国は世界の工場を取り戻すべきだ。 米国が世界の工場を取り戻すためにためには「低賃金の移民労働者」が必要です。そのために私は、「メキシコ国境の特別地帯」の創設を提案しつづけています。 今日は、トランプ氏の「MAGA」を支援するために「ラストベルト」の復興を提案します。トランプ氏は過去の大統領選挙で「ラストベルト」の復興を約束したが実現していない。 トランプ氏は1980年代までの主…
バイデン大統領 へ！ 2024-03-21: #世界の工場を取り戻す #低賃金の移民労働者 #メキシコ国境の特別地帯 「欧州」はロシアと戦争をするようだ。米国は、戦争中の欧州向けの輸出で稼げるだろう。 しかしWW2の時のように、米国は欧州に輸出するものがあるのか。米国は世界の工場を取り戻すべきだ。 米国が世界の工場を取り戻すためにためには「低賃金の移民労働者」が必要です。そのために私は、「メキシコ国境の特別地帯」の創設を提案しつづけています。 今日は、トランプ氏の「MAGA」を支援するために「ラストベルト」の復興を提案します。トランプ氏は過去の大統領選挙で「ラストベルト」の復興を約束したが実現…
今日18日の日経平均は先物の買い戻しもあって戻り足が加速した。終値は前日比＋1,032.80の39,740.44円(+2.67%)。 そして度々取り上げている造船準大手の(株)名村造船所(東証STD:7014)。 同社株は先週末1,800円台でパッとしない値動きが続いていたが、本日午前に1,900円台を回復し午後はそのまま2,000円台回復へと怒涛の反騰を開始。 終値は2,027円、前日比+165円(8.86%)。 しかも今日の5分足チャートは午後から右肩上がり直線という凄いことになっている。 (野村證券サイトより寸借) この反騰はおそらく下記の記事が出たことも一因なのだろう。 乗りものニュー…
trafficnews.jp 中国の造船所における2023年の年間建造量は4232万重量トンで、世界シェアは50％。受注量では7120万重量トンもあり、こちらのシェア率は67％にものぼっています。特にバラ積み運搬船は世界全体の8割を占め、原油タンカーも7割、コンテナ船も5割といずれも高いシェアを握っています。 デル・トロ長官は、2023年9月にハーバード・ケネディ・スクールで行った講演のなかで「中国は世界の海上物流の大部分を支配している。このことは、危機や紛争が発生した場合、アメリカ経済にとって実質的な運航リスクと経済リスクをもたらす」と指摘。同時に「過去30年間、中国の総合的な海洋力が飛躍的…
anond.hatelabo.jp
trafficnews.jp
www.sankei.com
www.asahi.com
trafficnews.jp
fxya.blog129.fc2.com
toyokeizai.net
alfalfalfa.com
kabumatome.doorblog.jp
