B747-400

関西の空の玄関である関西空港。今年で開港から30年を迎え、来年開催予定の大阪万博を控えて現在ターミナルは鋭意改装中。 開港当初は3500Mの滑走路１本だったが、その後4000Mの平行滑走路が完成し、国内では唯一最長級の滑走路２本を有した24時間稼働の巨大空港。 個人的には偶然ではあったが、1994年9月の開港当日に北京出張の際にこの空港を利用したこともあり、以降、数え切れないほど利用した空港でもある。 あの時代、海外に出る便で使用される機材のほとんどがB747（ジャンボジェット）だった。上海、台北、香港、北京、ソウル、シンガポール行きのJAL、CX、SQ、CA便はほぼ当時の花形機材である、B7…

こんにちは、ToMO（@tomo2011_08）です。 私はサラリーマンをしながら、サイドFIREを目指しています。 サイドFIREを目指す上で重要なことの1つとして、「投資」があります。 投資をして、今ある資産を拡大し、経済的自立を達成して、自分のやりたいことを仕事にしたいと思っています。 様々な投資の方法がありますが、その中の1つとして株式投資があり、株式投資を行う上で株式銘柄を分析することは非常に重要なことです。 日本株式投資をされる方の必需品といえるのが、以下の四季報になります。 お持ちでない方は、以下から購入して読まれることをお勧めします。 (function(b,c,f,g,a,d…

視程が50㎞を超えていたこの日の仁川。基本視程が悪くガスガスしている日の多い韓国でここまで抜けのいい空は初めて。 ターミナルもくっきり見えて、背景の山々の輪郭まで鮮明だ。 平行滑走路も有する仁川国際空港で日常的に行こなわれる同時離着陸。今回は貴重なB747-400とベースのA330が絡んでくれた。何とも贅沢な1枚だろう。 2024.01

こんにちはかとそです 帰国後初のスポッティングはF-35Bが飛来した横田基地となりました 1stは10時ごろだろうとたかを括ってのんびり拝島駅で朝食をしていると「cleared for take off」の音と共に爆音が 仕方がないので降りを待つことに しかし普段の1時間程を想定するもなかなか降りてこず 1時間半をすぎた頃に横田APPにコールサイン「COMBAT」がコンタクト オーバーヘッドでRW36に降りてきました F-35B VK06 Buno.169684 F-35B VK08 Buno.169686 光が！！！！！！ 横田は南北にほぼ垂直なRWなので着陸した11時ごろは光線がトップで残…

今年初めての東京での出張撮影は羽田だけでなく成田でも展望デッキからの撮影を計画していた。都内から京急線経由のエアポート特急でおよそ１時間30分、料金1600円で行けるのは結構ありがたい。 まずは終点の第1ターミナルまで乗車、展望デッキへ向かう。 まず最初に目に入ってきたのがASIANA航空のA380。 コロナ禍を経て昨年から復活しているこの大型機だが、韓国という近場でこのサイズの機材投入というくらい利用者数が多いのだろうか、少し前にはB747−400も導入されていたが。 いずれにせよ韓国からの訪日客の多さが窺える。 現時点でA380の旅客便が見れるのは日本では成田だけ。 ASIANAのA380…

馴染みの無いベットの上で目が覚める。旅先は札幌市内のホテル、日曜日の朝を迎えている。時刻は6時になるか、ならないか、という所。 1泊2日の札幌滞在。旅は今日まで。持ち時間はあんまりない。ひとまず起きだす。まずはホテルにある大浴場に行っておく、昨日は最後、自室で酒を飲んで潰えた。シャワーも浴びていない。 温泉では沸かし湯だろうが、普段はあまり入らない湯船に浸かり、旅気分にも浸る。 朝風呂の後は朝食。札幌にありがちの朝食バイキングが人気のホテルに泊まっており、朝は混雑する旨、チェックイン時には言われている。早い目を心掛けて7時過ぎには会場に赴く。その甲斐あってか、まだまだ空いているレストランで待た…

毎日お昼頃にやってくる、ルフトハンザドイツ航空のジャンボことB747。 普段はB747-8が飛来するのだが、今日はB747-400が飛来してきた。実に1年ぶりとなる。 飛行機に興味のない人からすればB747-400もB747-8も同じように見えるかもしれない。 見た目の違いで言うならば、翼の先が少し折れ曲がってたり、B747-8よりB747-400の方が動体が少し小さいといったところだろうか。 まあそういったところは、飛行機を撮影し続けてきた人にしかわからないことではあるが、B747-400はもう数少なく日本で見られるのはアシアナ航空ぐらいだろうか。 そのアシアナ航空も3月でB747を廃止する…

2日の羽田事故でエアバス350とボンバルディアDHC8が話題となった。 次の週にはボーイングの最新鋭機737MAXの事故が話題となる。 今日はＮＡＳＡの超音速航空機X-59とエアバス350-1000がニュースになった。 X-59をみて驚いたのが尖ったノーズ、というのはテレビの受け売り。新幹線と同じで空力とは言っても空気抵抗ではなく環境性能に特化したデザインということらしい。 それよりＮＡＳＡの本気度を感じたのは、超音速である。なんと時速1500km弱という。レジェンドのコンコルドなどの70年代80年代の超音速といえばマッハ2である。当時の戦闘機もほぼこの性能であった。さらに70年代前半は旅客機…

おはこんばんちは。 まもなく2023年12月31日。1年の終わりを迎えようとしている。個人的には1年の区切りは夏にしてほしい。夏の暑い時期のほうが人類は休むべきと考えるからだ。南半球へ引っ越したほうがよいのかもしれない。 2023年は様々なことを初めて経験した年になった。コロナ禍が収まりつつあり、第X波という言葉も偶にニュースで耳にするのみとなった。*1人々は再び移動を始め、活動が活発化していることが私にも影響した、かはいささか怪しいが、少なくとも外部へ用意に踏み出すことができるようになったことは事実であろう。このブログもそろそろ再始動すべきである。年に1回以上投稿するという点からも、今日のう…

今週のお題「書いてよかった2023」 これですかね。 atabashi.hatenablog.com 何故か少しずつアクセスがあるんですね、ずーっと。 記事は見学体験を文字に起こしているだけのもので、検索結果からこの記事を読みに来た人の求める内容になっているかは謎であります。 写真等も少ないですし。 メガネが曇るとか曇らないとか個人的な都合を書いてますし。 まぁ、実際に記事を読むまでは内容は分かりませんからね。 感想とかもないし、「ふーん」位なのかもです。 特別、収益に結びついてる訳でもなく手ごたえはないのですが、 グーグルアナリティクスなんかを見ると「また読まれてる、どっかの誰かが今読んでる…

ノボテル台北桃園国際空港 前回につづき今回も2月にバースデートリップでタイのチェンマイへ訪れた帰りに乗継先の台湾で1泊したノボテル台北桃園国際空港についてレポートします♪ エバー航空でチェンマイから台北へ移動し、乗継待ちの12時間をホテルで過ごしました。 エバー航空のフライトはこちら↓ www.solo-butterfly.com ノボテルは台湾での定宿です。過去の滞在はこちら↓ www.solo-butterfly.com ノボテルはごひいきにしているALL - Accor Live Limitless（旧アコーホテルズグループ）のミッドスケールクラスのホテル。 【公式HP】 all.acc…

暗いうちに目が覚める。 二度寝して起き出すと次は6時半だった。起き出す。洗濯と朝食用の炊飯器をセット。時間があるので、ちょっとだけ歩く。今朝は妻と一緒に小さく近所を廻る。 琵琶湖岸に出る。気のせいか水位が下がっている感じがある。 琵琶湖の水位、今日はマイナス48cmとの事。もう少し下がると、普段は見えない石垣やら何やらが見えるようになる、らしいけど今年はどうなのだろう。 膳所城址公園まで行く。1か月前なら日陰が嬉しい散歩スポットなのだが、10月も下旬になると日の当たらない日陰、この時間には少々辛い。 自宅に戻ると洗濯は上がっていて、ご飯も炊けている。手分けして洗濯物を干し、朝食を支度。食事を頂…