V型10気筒

緊急物資（大） UADⅣ（タイヤ） ロッククローラーキット（サスペンション） 微調整（ギア） ヘビーアドバンスドウィンチ T10V-18/E（エンジン） 今回は「ココニノ」にあるアップグレードの場所をまとめました。 緊急物資（大） 大量の緊急用の燃料とスペアパーツ。これさえあれば対処できない状況はないだろう。 UADⅣ（タイヤ） バランスのとれた総合パフォーマンスを備えた高度なタイヤセット。 ロッククローラーキット（サスペンション） これがないと通行不可な地形のために、完全に改装されたサスペンションキット。地上高を犠牲に、比類なきサスペンショントラベルを実現している。 微調整（ギア） より低い…

V型10気筒エンジン搭載 エレクトリックモーター併用 行動走行は不可 V型10気筒エンジン搭載 レッドブルは15,000rpmまで回転するV型10気筒エンジンを搭載するハイパーカーを登場させることを発表済みです。最高出力は1,000馬力を発生される車両となります。当初はV型8気筒ツインターボエンジンをパワーユニットとして搭載すると発表されていましたが、情報が更新された様です。 エレクトリックモーター併用 このV型10気筒エンジンにエレクトリックモーターが組み合わせられることとなります。エレクトリックモーターの出力は200馬力で、システム合計出力はおよそ1,200馬力となります。車両の重量は90…

名古屋飯べ食べ歩き（名古屋編）に続く第三弾です。 前回は名古屋城を散策したり昼食には美味しいきしめんや矢場とんで味噌とんかつ、夕食では山本屋総本店で味噌煮込みうどん、風来坊で手羽先唐揚げなどをいただきました。 今日は友人お勧めのトヨタ博物館を見学し、昼食は名古屋飯のひつまぶしをいただき、その後リニア鉄道館を見学する予定です。今回は名古屋飯食べ歩き（トヨタ博物館編）として纏めました。 名古屋飯食べ歩き（犬山編）からみる 名古屋飯食べ歩き（名古屋編）からみる ホテルの朝食です。バイキングスタイルなので好みのものを選ぶことができます。 私の朝食はごはん…… 妻の朝食はパンです。 朝食を済ませチェック…

アヴェンタドールSVJ対ウラカンテクニカ それぞれのスペック アヴェンタドールSVJ ウラカンテクニカ 動画はこちら アヴェンタドールSVJ対ウラカンテクニカ ランボルギーニのV型12気筒搭載モデルとV型10気筒搭載モデル、それもSVJとテクニカというどちらもスペシャルなモデル同士のドラッグレースになります。両者の価格差は高級車が数台購入できるくらいあることは言うまでもありません。 それぞれのスペック アヴェンタドールSVJ パワーユニットは6.5リッターV型12気筒自然吸気エンジン。最高出力770馬力、最大トルク720Nmを発生。乾燥重量は1,525kgとなっています。0-100km/h加速…

V型10気筒エンジは廃止 動画はこちら V型10気筒エンジは廃止 エレクトリック化とダウンサイジングがされている時代において、ランボルギーニについても例外なくその流れに乗る事となります。現在オーダーを抱えている分のウラカンの最後の1台は2024年に生産が行われ、デリバリーされる予定となっており、その時点で、ランボルギーニはV型10気筒自然吸気エンジンのみをパワーユニットとした車両の生産を終える事となります。 スパイショット映像では、ウラカンの後継車両と思われるテスト車両が映されていますが、V型10気筒エンジはこの車両には搭載されていない様です。 動画はこちら //

2024年デビュー予定のウラカン後継車両 ランボルギーニらしいスタイリングは継承されるか 2024年デビュー予定のウラカン後継車両 ランボルギーニは全ての車両のエレクトリック化に向けて開発に取り組んでいる最中です。今回目撃された車両は、ランボルギーニウラカンの後継車両のプロトタイプと思われ、まだ厚いカモフラージュが車両に施されています。 ランボルギーニらしいスタイリングは継承されるか 厚いカモフラージュに覆われているため、細部の形状は明らかではありませんが、隙間からヘッドライトが少し見えたり、六角形のウィンカーが確認できたりと、いくらか形状を予想できそうなヒントがあります。 個人的に気になるの…

オフロード走行可能モデル同士によるレース スペック ポルシェ911ダカール ウラカンステラート 動画はこちら オフロード走行可能モデル同士によるレース オフロード走行可能のスーパーカーという事で注目を集めたランボルギーニウラカンステラートと、ポルシェがラリーに参加していた頃からの流れを汲む形で開発された911ダカールは、両モデルとも、成功したスペシャルカーである事に違いありません。 そんな2台が競うと、どの様な結果になるのか気になるところです。

マツダ787Bの次、第5弾にホシノ模型の箱絵を見て選んだのが1/24スケールのこれ。タルガトップ（ルーフ部分が開けられる形態）だから、室内が見えるのも良いかと考え2012年12月に作ったが、塗装は未熟だった。それでも怖いものなしだったし、とにかく形に出来ればそれで良しだった。 絵にはならないが、車体色は屋外の自然光の方が綺麗に撮れた。 2003年に発売されたポルシェ カレラGT……レースを目的にしたRS（Racing Sport）ではなく、レースから生まれたGT（Grand Touring）と言える車。 普通のデカールと違い、文字が金属で出来ている「インレットマーク」なんてのは初めてだったかも…

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでデビュー スペック 新型750Sもヒルクライムイベントに参戦 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでデビュー 今年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、マクラーレンにとって非常に特別なものになりした。マクラーレンは、イベント期間中に創立60周年を祝い、Solus GTと750Sを発表しました。 グッドウッド ヒルクライムに参加するソルス GTは、マクラーレン ハウスにも展示されました。マクラーレン F1、マクラーレン P1、マクラーレン セナ、マクラーレン スピードテール、マクラーレン エルバに続くマクラーレン アルティメット …

BMWの大型ワゴンにもハイスペックモデルが設定 スペックの予想 気になるメルセデスベンツEクラスワゴン かつて存在していたM5ワゴン BMWの大型ワゴンにもハイスペックモデルが設定 SUV全盛のこの時代にステーションワゴン、それも大きいサイズのステーションワゴンを出すだけでも、それなりのコストがかかると思われますが、さらに高性能モデルを追加するということにBMWの本気度が伝わります。アウディはもともとRS6アバントと言った高性能ワゴンもブランドのひとつの顔となっていますが、ドイツの3大メーカーのうち、BMWとメルセデスベンツは、このクラスの高性能ワゴンにそれほど注力していないイメージです。 ス…

オーダーはすでに終了 次期モデルはV型8気筒エンジン搭載か オーダーはすでに終了 ランボルギーニウラカンの生産は、オーダーを受けている分のみご行われることとなります。現時点では正式な後継モデルが示されているわけではありません。ランボルギーニ社製のV型10気筒エンジン搭載モデルをオーダーしたくても出来ない状況となっています。 次期モデルはV型8気筒エンジン搭載か 噂によれば、ウラカンの次期モデルはウルスまたは、フォルクスワーゲングループのハイエンドモデルに搭載されているV型8気筒エンジンをベースとしたパワートレインが搭載されるのではないかとのこと。また、推測によると、そのエンジンはターボチャージ…