サイクルピット

思い返しても濃い一日でした。 hiro32c.hatenablog.com hiro32c.hatenablog.com この日のライドはJR高松駅で終了。 やはり旅する自転車は、この安定・安心のTADAグラベルロードがいいです。 車重は軽くないのですが、ヒルクライムも出来るし、楽に体に負担なく走ることができるので、どうしても初めての場所、宿泊旅にはこのグラベルロードを選びます。 駅前広場で見上げたタワー ナンじゃろう？と思ったのですが、高松シンボルタワーとのこと。 次はここ「赤灯台」へ行こう。 まだまだ高松の知らないところがありますね。

津和野⇒（輪行）⇒長門峡⇒篠目⇒仁保⇒宮野⇒上山口⇒山口⇒湯田温泉⇒矢原⇒大歳⇒仁保津⇒上郷⇒周防下郷⇒新山口⇒（輪行）⇒自宅 距離44K、獲得標高265ｍ 山口線各駅巡り2日目。やや雲がかかって昨日より暑さ和らぐ。津和野駅から長門峡駅まで輪行してスタート。 長門峡駅 長門峡の入口駅の割にはこじんまりした無人駅。ホームにはなぜか木彫りの熊が。待合室にはコクワガタがいて山間の駅だ。 篠目駅 国道９号を南に向かい左にそれて山口線沿いに走り小さな峠を上って下れば駅。何の変哲もない駅だが駅構内には巨大なレンガ造りの給水塔がある。かつてSLが走っていた時に給水用に設置されたそうでひときわ目立つ。自販機が…

高専に行っていたころは週2くらいの頻度で実家から25km先の学校まで自転車で通っていた。冬場は家を出てもまだ薄暗く、HAT神戸のなぎさ公園で夜明けを迎えるのが常だった。そんなことを思い出しながら、同じ季節、同じ場所、同じ時間帯に夜明けを迎えた。いつになっても変わらない美しい風景が日常にある。それを教えてくれたのは自転車だった。 新港第二突堤の右岸にはジャンボフェリー「あおい」が停泊していた。1989年に就航した「こんぴら2」が今年12月に引退するということで、10月に就航したばかりの新船である。基本的な構造は「こんぴら2」と変わらないが、大きさは「こんぴら2」の3633トンに対し「あおい」は5…

2023/4/30 本日の行程 0.旅のきっかけ 1.新造船「あおい」で高松へ 2.R11サイクリング(香川県内) 3.R11サイクリング(愛媛県内西条まで) 0.旅のきっかけ 春休みの終わりからGWの初日までわずか３週間。あまりに休みと休みが近くて、申し訳なくなってしまう。例によって今年のGWの旅先を悩んでいたところ、「石鎚山に登りたい！」という大学の友人の一声ですべてが決まった。高松を起点に、未走区間の多いR11を西条まで走り、翌日石鎚登山、さらに翌日はUFOラインへ。絶対楽しいに決まってる、王道にして至高のプラン。 こうして大学生活第14回目の四国旅、題して「第14次四国遠征」が開幕した…

輪行を解いて琴平へ 金刀比羅宮へお参り階段1368段 高松グルメ堪能 森たたき専門店 桜千丸 骨付鳥東 ジャンボフェリーあおい乗船 おしまい 輪行を解いて琴平へ hiro32c.hatenablog.com JR高知駅から特急南風で1時間半。 輪行を解いたのが、JR琴平駅です。 高知～岡山間を走る特急南風はめちゃめちゃ速い！！揺れるけど。 当初の案では、高知から琴平までの110kmも自走するつもりだったのですが、桂浜とはりまや橋を見て満足してしまいました。 せっかく琴平に来たので、金刀比羅宮にお参りです。 琴平駅の観光案内で自転車置くとこありますかね？と聞いたところ、金毘羅さんの観光案内所に置…