■[走行記録]CBR試運転

もて耐の辺りからバラバラになっていた自分のCBRをようやく組み立てたので試運転に行きました。

こういう余計な心配をするのが嫌だからバイク屋さんに任せているのだけど今回ばかりは仕方ない

この週末には、当日受付可能なリファインさんの走行会があったのだけど、素人数人で慌しく組み立てたバイクが最初からまともに走るとも思えず、一応エンジンが回る事は確認していたものの

• ボルトの締め忘れで大事な部品が脱落して走行不能に
• 負荷を掛けた瞬間にクラッチ等の駆動系パーツの組み立てミスが発覚→走行不能に
• 重大な整備ミスでエンジン終了

上記のいずれかの事態に陥ってすぐに撤収する可能性が非常に高いと考えていたので、現地で何か他にも楽しい事が無いと、早起きしてトミンまで出掛ける気にはなれない。

でも今後このバイクで走るにしろ誰かに売るにしろ、ちゃんと走る事は確認しておく必要があるし、できればさっさと済ませたい。でも面倒だし朝は寒いし眠たいし。

と、葛藤していたらyktさんが、FSWのカートコースで新しいグースの試運転をするとの事。

CBRで走れなくても面白そうなのでこっちを選びました。

http://www.gotouda.org/diary/2007/12/01/index.html

とりあえず大丈夫そう

マフラーのジョイントのスプリングを付け忘れている事に気が付いたけれど、これはワイヤーロックで対応。

他にも配線の取り回しとかカウルを固定するベータピンの取り付けで悩んだりしたけれど、半年ぶりくらいに自分のCBRに乗る事ができました。

小さい方のコースをトコトコ走るだけならとりあえず問題は無さそう。コースが狭すぎてフル加速できないけれど、大きな組み立てミスとかは無さそうな印象。ハンドルがやたらと切れ込むのが気になるけど、ロードレーサーに乗ったのが久しぶりだから忘れているだけで、最初からこうだったかもしれない。

すぐに走行不能になるか次から次へ発生する些細なトラブルの対応に追われて一日終わる覚悟でいたのだけど、拍子抜けするほどあっさり初期の確認項目は終了。

次に点火タイミングの変更を試そうとパソコンを繋いだ時に、ステアリングダンパーが無効になっている事に気が付いて有効にした途端にメーターにエラーメッセージが表示されて、配線の繋ぎ忘れに気が付いた。ハンドルがやたらと切れ込むのはこれのせいだったか。

点火タイミング問題

CBR1000RRのレースベース車のマニュアルでは、シリンダーヘッドを面研して圧縮比を上げるように指示されています。それでこれをやってから、どうも伸びが悪いというかレブリミット付近の回転が使えなくなった印象があるのだけど、ヘッドを面研して圧縮を上げるとプラグがピストンに近づいた分だけ点火タイミングが早くなるんだよという話を最近聞いて、時間がある時に試そうと思っていたのでした。

パソコンを繋いでまずは2度だけ点火を遅らせてみたら、エンジンの音が変わって、あとアイドリングが妙に高かったのが直って、いかにもこれが正常な状態っぽい感じ。思い切って5度遅らせてみたら（ちなみに最大20度まで遅らせられます）、さらにエンジンの音が変わって危険な予感がしたので元に戻しました。ここ（FSWのカートコース）では狭すぎて実走行での違いは分からないけれど、茂木やFSWの本コースでこの辺を試行錯誤するのは案外楽しそう。

その他

RC8のプロモ風に走ってみたよ。

これでこのCBRが欲しくなったりする人がいると良いなあと。

横向きにコーナーに入るのがすっかり板についてきたyktさん

で、このグースにまた乗らせてもらったら、相変わらずフロントサスが頼りない感じで思い切りコーナーに突っ込めないのだけど↑こうやってバイクを横向きにして減速するには丁度良いバランスになっている事に気が付いて、本当にこればっかり熱心に練習しているんだなあと思うと同時に、自分のCBRに自分よりも速いライダーが乗るとほぼ必ず「フロントが弱すぎてコーナーに突っ込めない」と言われるのはつまりそういう事なのかと納得。

あと、新しく組み立てたというもう1台のグースにも持ち主本人以上に沢山乗らせてもらいました。

エンジンの適度な非力さと足回りのプアさと路面の悪さが低いレベルで絶妙にバランスしていて、スピードを上げて行くと簡単にタイヤが滑るのだけど、ミニバイクでありがちなスライドした途端に走行抵抗にエンジンが負けてアクセル全開のままハイサイドみたいな現象は起こらず、しかし基本的にはもっさりした加速しかできないので加減速で大きく体力を消耗する事も無く、膝のスライダーが無くなるまでいつまででもグルグル回って遊びたくなりました。

ノーマルのステップやマフラーでも殆どバンク角に問題が無いのも素晴らしいです。

ついでに転倒耐性もチェック！バイクで転ぶだけの簡単なお仕事です。

というわけでは無いけれど（いや本当に申し訳ないです）大怪我せずに自分のキャパシティーの限界を試せる環境は貴重です。

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