2010-02-07 いろいろあるんです7
■[日常/Daily]加湿器を買いました 
あまりにもエアコンの暖房を稼動させていると、室内がどんどん乾燥してきてノドにもかなり負担がかかっていたため、今日シビレを切らして「決して大きくない加湿器」を買ってしまいましたｗ
京急に乗って、横浜へ。新横浜へ行くより、運賃安いですからｗしかも駅近いし。
大口⇔新横浜間往復300円（片道150円）。子安⇔横浜間往復260円（片道130円＝初乗り運賃）。”たかが40円”だけど”されど40円”でもあるんですよね（何ｗｗｗ
で、ヨドバシカメラ横浜店で↓を購入。ちょうど定価より少々値引きされてましたね。
KOIZUMI パーソナル加湿器 TINY 【好みのカラーで癒しの潤い! 】KHM-1091/W ホワイト
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早速、この記事を執筆している今も絶賛使用中ｗこれでノドの負担が軽減されることを願ってます。
■[つぶやき/Mutter]ぷりきゅらがまた新シリーズを…！ 
たまたま今日チャンネルを回していたら、ぷりきゅらが放映されている時間帯でチラっとエンディングを見てみると…
「あれ…GO!GO!は…？エンディングが違う…」
しかも私のTVは地デジ対応なので、画面上部に現在観ている番組タイトルが表示されるのですが…
なんと！
しかも、作画が約10年ほど前に放送していた同じ時間帯の”「ど」のつく某魔女っ娘”のそれとほぼ同一ｗｗｗｗｗｗｗｗ
なお、これまでのぷりきゅらのシリーズ変遷は、
初代：ふたりはプリキュア
↓
↓
↓
4代目：Yes!プリキュア5
↓
5代目：プリキュア5GO!GO!
↓
6代目：フレッシュプリキュア
となり、この”ハートキャッチプリキュア”で7代目（ぷりきゅらシリーズ7年目）。さすがに「GO!GO!」で終わるものかと思っていたら、その矢先でしたｗｗｗｗｗ
遂にぷりきゅらでも、藤堂いづみ先生、原点回帰？！したのか”「ど」のつく某魔女っ娘”作画に近い形に戻したのですかね…。
そういえば「フレッシュプリキュア」って、一瞬「フレッシュひたち」に見えたのは目の錯覚でしょうか（ぉぃｗ
で、次回タイトルが…
「私って史上最弱のプリキュアですか？？」
というｗ第2話から波乱の展開を期待ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
──とか言いながら、例え”「ど」のつく某魔女っ娘”の作画に近いそれだろうが、その時間帯はTBSの「サンデーモーニング」が絶対ですので、観ませんがねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それでは。
2010-02-05 TOBU FAN FESTA!!
■[鉄道/Railway]南栗橋まで約2時間… 
子安から出ることにはしていましたが、事前の検索では約2時間かかるということもあり少々頭が痛かったですｗ
まず、行程をどうぞ。
- 子安746（普通・品川行き 京急1500-1516）京急川崎757
- 京急川崎800（普通・新逗子行き 京急新1000-1448）子安811
- 子安826（普通・品川行き 京急1500-1648）＊京急川崎837
- ＊京急川崎839（特急・品川行き 京急2100）＊品川852
- ＊品川858（普通・印旛日本医大行き 京急新1000-1032）都営浅草919
- 東武浅草937（区間急行・南栗橋行き 東武36000-36605）南栗橋1048
- 南栗橋1416（普通・新栃木行き 東武10030-クハ11432）＊新栃木1454
- ＊新栃木1500（区間快速・浅草行き 東武6050-6161）＊春日部1600
- ＊春日部1604（区間準急・浅草行き 東武31000？-31404）越谷1623
- 越谷2111（急行・中央林間行き 東急8500-8874）＊曳舟2135
- ＊曳舟2145（急行・中央林間行き メトロ8000-8417）押上2148
- 押上2202（特急・三崎口行き 京急新1000-1052）＊京急川崎2244
- ＊京急川崎2245（普通・金沢文庫行き 京急新1000）子安2256
※いつも通り「＊」のついた駅名は出場していないところを示す
これに乗れば、東武浅草発会津田島行き快速に乗れる！と見込んでおいたのがこの列車。しかし…
京急川崎に到着後、しばらく停車するということで、京急1500形未更新車輌（黒幕）を撮影しようとカバンをがさごそ…。
あれ…？
デジカメがない？！
そうです。見事にデジカメを自宅に忘れてきてしまっていました！ｗ
せっかく東武の車輌をたくさん撮影できるということで、デジカメを忘れては何の話にもならないですから、川崎から子安まで一旦戻ることにしました。
子安到着後、急いで自宅へ戻り（子安駅からだいたい5分程度のところ）、デジカメをちゃんとカバンに入れて再出発。
再び子安駅。今度も1500形でしたが、更新車で白幕車輌でした。
京急川崎で特急品川行きに乗り換え。充当車輌は2100形でした。もちろん先頭車両に乗車したので、ドレミファを堪能してきました。
印旛日本医大行き到着。京急新1000形で、これまたドレミファ搭載車輌。しかし、浅草発快速の発車時刻が迫っていました。
三田に到着。この時点で「快速には乗れないな」と決めて、その後の電車で南栗橋へ行くことにしました。
この電車、新人運転士さんが乗務していました。なぜなら、隣に「指導運転士」なる腕章をした京急の運転士さんが一緒にいたからです。ただし、これは泉岳寺までのことで泉岳寺から先は、都営の運転士さんがひとりで乗務していました。
浅草到着→
一番前の出口から東武浅草駅に乗り換えることができますが、階段をひたすら地上へ上がっていかねばなりませんｗこんなに階段を上がったのは、かなり久しぶりで本州に来てからは初めてかとｗ「東武浅草駅」まで約500ｍとかｗｗ
既に会津田島行きの快速電車は発車していましたｗ電光掲示板の次の発車を見ると、区間急行が追加料金いらずの電車で早く着くということが判明したので、これで行くことにしました。しかも目的地の南栗橋行き。
その後、目的の区間急行が到着しました。少々出発まで時間があったので、車内のLED表示機を撮影→
電車は定刻出発。北千住まで各駅に停車しますが、浅草出発後は制限15がしばらく続くのでかなりノロノロ運転です。それもそのはず。浅草駅に入る（から出る）には、ほぼ直角のカーブを通って入らねば（出ねば）ならないからです。これは「タモリ倶楽部」でも紹介されました。
曳舟到着。ここでは特急電車の通過待ち合わせのため、しばらく停車します。
しばらく走行していくと、だんだんと乗客が増えてきました。
越谷から、いつもお世話になっている鉄研OB会の先輩（以下A先輩）とお会いします。もう一方、日比谷線方面から来る名誉会長様（以下B先輩）も既に同じ電車にいらっしゃるということでしたが、私たちが乗っていた車輌には乗っておらず、南栗橋駅でおちあうことに。
杉戸高野台到着。ここでまた特急電車の通過待ち合わせでしばらく停車します。暇なので乗ってきた電車を撮影→
南栗橋到着→
その後、A先輩は精算機において精算が必要だったため、先に私が改札をくぐりました。隣に誰かいるなぁ…と思って、誰かなぁ…なんて記憶をめぐらせてみれば、何と名誉会長様（B先輩）だったではありませんか！ｗｗ直後、頭をすごく下げましたｗｗｗｗそしてA先輩も合流し、駅前から会場まで出ている無料バスに乗り込み会場へ。
上の角度違い→
会場は東武鉄道の他、秩父鉄道やその他同業他社のブースが数多く並んでいました。また、物産展も同時にあり、宇都宮ぎょうざをフライにして串刺しにしたものや、じゃがいも入り焼きそばなど、おいしそうなものがたくさん。
私は各他鉄道業者のブースをひとつずつ回っていて、1ブース予算1000円以下でグッズを買っていました。まぁ、たいていはクリアファイルとかですが、東京メトロと西武鉄道のブースでは車輌のドア上部にある路線案内を購入。以下にそれを示します（全て自宅に帰ってから撮影しました）。
そうしていると、A・B両氏とはぐれてしまってｗでも、すぐに合流することは出来ましたが。
すると、東武の車輌がずらっと並んでいたところがあり、そこで数枚撮影。
その後、東武バスが展示されているところがあり、東武バスも撮影。
- 一般車
- 高速車
このバスを撮影したすぐ隣は、”運転台に入れてしかもブレーキ操作が可能”というところでした。
車輌は14000系→
（表示は「区間急行」）
めちゃくちゃコンプレッサーが稼働してましたよｗブレーキ解除音もたくさん響いてましたｗｗｗｗ
あと、どんな活躍をするかわかりませんが「スイッチマルタイ1号機」というものも→
バラストに関することをする作業車でしょうか？
その後、車輌工場内も見学可能だったので3人で併せて見ることにしました。
まず目に入ったのが「現在車体作業場入線中車輌」を表示するもの→
6050系。これが本当は朝に乗る予定だったのですが…（泣 しかしなぜか表示は「団体専用」。A先輩曰く「これは東武のサービスだろうね」とｗｗｗ
この12000系では、ドア操作の体験をやっていました。私もあわよくばやりたかったですが、やはりこういうものには行列ができるもの。まだ長く列ができあがっていたので、あきらめました。
現在の東武鉄道のエース（？）。この形式は、東武伊勢崎線・同日光線、直通運転を実施している東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線にて活躍しています。
そしてここにも東武のサービスが（ぇ 床下機器を大公開していたではありませんか！ｗｗ
先頭には「東武日光線開業80周年」を記念したステッカーが貼付されていました→
その後昼食。有名店のカレーパンと、宇都宮ぎょうざをフライにして串刺しにしたものを食べました。
近くのステージでは、東武博物館の館長が長々とトークｗこのあとに控える鉄道アイドル（鉄ドル）のトークショー目当ての人がたくさんいたためか、段々と雰囲気が殺気立っているように思えましたｗ
そして鉄ドルご本人登場！しかし…
「ちょ…アンタ誰？( ﾟдﾟ)」
の世界でしたｗｗｗこれは私に限ったことではなく、A・B両先輩ともに「ねぇ…あの娘知ってる？」と口を揃えておっしゃるという事態にｗｗｗｗもちろん私は知らないので「いや…私もよく…」としか返答できませんでしたｗｗ
鉄ドルのトークショーを少しだけ見たあとに、もうひとつの工場（？）内で「東京スカイツリー」の宣伝をたくさんしているスペースがｗ「東武もカネ出してんだよねぇ…下手すると”東武東京スカイツリー”になる可能性も…」なんて、3名ともに考えていたかもしれませんねｗ私は”可能性”としては考えていますｗｗｗ
時刻はまだ13時くらい。「このあとどうする？」となりましたが、A先輩が「夕飯はウチで食べさせてあげるよ」とおっしゃったのでお言葉に甘えてそうさせていただくことに。しかしまだそんな時刻でしたがA先輩が
「これから新栃木に行って、改札くぐらずに区間快速乗って戻ろうか」
と案を提示していただいたので、それに従うことにしました。
会場外には東武8000系が→
そしてこのまま南栗橋駅⇔ファンフェス会場間無料送迎バスに乗車して、南栗橋駅まで。
南栗橋からは10030系に乗り、一路新栃木まで。途中、栃木→新栃木間において見えたTSUTAYAなどの駐車場が、休日なのに関わらず人っ子一人いない状態にあったのはなぜなんですか？ｗｗｗｗｗｗ
新栃木到着。直後向こう岸にいたのは、浅草行きの区間快速6050系でした！
新栃木にいたのはわずか6分ｗ今度行った時はもうちょっと長くいたいですがねｗｗｗ
この区間快速、東武動物公園駅まではノロノロ運転ですが、同駅を出てからはまるで人格（？）が変わったように俊敏になる種別なのです。とりあえず俊敏になってから始めに停車する駅、春日部駅まで向かうことにしました。
春日部到着。後追いで撮影しましたが、こんな感じにｇｄｇｄになってしまいました→
A先輩が住まわれているところは越谷駅の近くにあるということなので、越谷へ行くことに。
1609発急行（半蔵門線・田園都市線直通10両）に乗るか、1604発区間準急（浅草行き）のどちらに乗ろうか迷ってましたが、先に来た区間準急の車内があまりにもガラガラだったので、こちらに乗車決定ｗ
せんげん台駅にて、あとから来た急行（10両）の先走り待ち。この停車時間で車輌と前面表示を撮影。
- 31000系区間準急
- 31000系前面表示
そうこうしているうちに、越谷到着→
A先輩のお宅へ、夕飯をご馳走になるために訪問します。
お宅へお邪魔すると、奥様がすでに準備をしておられました。この日はホットプレートにおいてジンギスカンをみんなでいただくことになりました。すごくおいしかったです！
で、みんな落ち着いたあとに奥様が「とある地上波アニメ2作品」をDVDに録画されていたのでそれを見ることにしました。
まず1つ目は、都営地下鉄大江戸線をモチーフにした深夜アニメ「ミラクルトレイン〜大江戸線へようこそ〜」。
…
……
………
よくわかりませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
登場する主要キャラの名前が大江戸線の駅を使ったもので、毎回いずれかのキャラが悩みを抱えて登場する人に出会って、その悩みを解決していくというものでしたが…。
やはりそんな内容でもよくわかりませんでしたｗｗしかも、主要キャラの中（全員男性）でBLチックなキャラもいるにはいますしｗｗそれ以前に、
「よく都営地下鉄はこんなのを容認したな」
と大声にして言いたいですｗｗｗｗ
そして2つ目は、月曜夕方5時30分からやっている「あにゃまる探偵・きるみんずぅ」。
見た瞬間は「これ、完全に女の子向けアニメですよね？」っていう感じでしたが、だんだんと”某魔女っ娘”アニメとリンクする点を自分で見出してしまいまして…
「ヤバい…これ…ちょっとイケるかも…」
と思ってしまいましたｗｗｗｗすいません！すいません！（何ｗｗｗ
その後、いろいろとみんなでお話して、もう夜遅くなっていたので帰ることにしました。
B先輩と一緒に帰ることに。B先輩は東急東横線のとある駅の近くにお住まいで「北千住から苦行だよ…」とボソリｗｗ確かに北千住から、東急東横線直通菊名行きとか武蔵小杉行きとかありますが、これは全区間乗ったら苦行ですねｗただでさえ日比谷線全線乗ること自体が苦行だというのにｗｗｗｗｗ
曳舟で下車→
というのは「ここで浅草線直通電車がある！」と勘違いしていたためでした。しかし階段を下りると、デカデカと
の文字がｗｗｗｗｗｗｗｗ
このあとトイレを済ませて、浅草線ホームへ。すると京急線直通・特急三崎口行がすぐあとにあることをぶら下がり時刻表にて確認。Suicaでささっと改札をくぐると電車が到着していましたｗｗ本当にギリギリでしたｗｗｗ
そしてこの特急で京急川崎まで乗車。充当は新1000形後期車。
京急川崎から子安までは普通電車。これまた充当は新1000形後期車でした。
以上です。次回はどんなレポートを載せようとしているかわかりませんｗ
それでは。
2010-02-02 いろいろあるんです6
■[つぶやき/Mutter]今もレオパレスってすごいのか？ 
私はこれから無職になるので実家に帰りますが、「無職でも借りれるアパートとかってあるのか…？」と調べてみたところ、まぁ、あるにはあるんですが、それがやはり首都圏だけであって…。北海道にはそういうのないみたいですねｗ
そして何となく適当にネットサーフィンしていくと、レオパレスの評判スレッドにブチ当たりまして、長々と全レスを見ていくと…
レオパレス批判がすごいｗｗｗｗｗｗ
しかしながら、その話はもう5〜6年くらい前の内容だったのですがｗｗｗ
今もなお、批判されるべき業務形態をとっているんでしょうか…。私は前述している通りに実家に帰ることにはしていますが。「ふ〜ん」っていう感じで見てましたｗたぶんそこに入る予定はありませんｗｗ
■[旅/Short Trip]Suicaで京急・都営・京成・北総線改札通らずのたび 
まさしく北総線入ったら苦行でしたｗｗｗｗ
子安から出て、京急川崎で快特に乗り換え、品川止まりだったため次の電車（各停）を待って、まず泉岳寺乗換えで西馬込へ。
西馬込から私の乗ってきた電車（京成3500形更新車→
）が折り返し”快特・成田空港行き”となったので「あッ、これでもイイかな？」と思いましたが、その次の電車が”普通・印旛日本医大行き”だったのでこっちに変更。
以前、成田空港（JR）に行った時にあんな厳重警備が敷かれていてさすがに((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙしたため、京成側もこんな感じなんだろうな…と思ってやめました。
来たのは”石原爆音”こと都営5300形。しかも自動放送がついていました。
定時に出発。普通でしたが、私の中では京成線内急行運転でもするんだろうなぁ…と思っていましたが、完全”各停”電車だったため、その思いは一瞬のうちに砕かれましたｗｗ
ICレコーダを持参していたので、「よし、こうなったら全区間録音だ」という気持ちになって思い切って全区間を収録してしまいましたｗｗ収録時間約88分ｗｗｗｗ後日、こちらで分割編集してSkyDriveの方にうｐしますのでお待ちを〜。
押上から先は未知の区間。しかし地上に上がると既に落陽していて周りは真っ暗ｗしかも帰宅時間帯だったので、車内も混雑してきました…。
（京成）高砂より、ボッタクリ鉄道で揶揄されている北総鉄道線に入線。しかし、特急・急行運転は、特急運転は高砂方面への平日朝のみ、急行運転は印旛日本医大方面への平日夜のみｗですので、意外と苦行でしたｗｗｗｗｗ急行運転時間帯のかなり前でしたorz
終点・印旛日本医大到着→
ところで駅名横のカッコ書きの「松虫姫」ってなんなんでしょうかねｗ
改札くぐれば莫大な運賃（子安〜印旛日本医大間1650円）がかかるので…というか最初からそんな気はなかったのですが、折り返しの乗ってきた都営5300形（一旦引込み線に引っ込んでいた）ですぐさま帰ります。
（京成）青砥より隣番線に普通・羽田空港行きがいたのですが、これまた都営5300形ｗｗｗｗｗ
しかし、「これで京急蒲田まで戻ってそっから快特乗りゃあいいじゃんｗ」と感じたため、すぐさま乗り換え。普通・（京成）上野行きを先に走らせ、そのあとに発車。
この電車は、品川から急行運転をするものでした。そのまま京急蒲田で下車。
すぐに来た快特電車はすでに車内が乗客でいっぱいｗ私もとりあえず乗車はしましたが、あとから来る乗客に押されて、車内はスシ詰め状態一歩手前までなってしまいましたｗｗｗｗ
次の京急川崎で下車。たくさん下車する人がいたため、私はほぼ後ろ歩きで車外に出されてしまいましたｗｗそして隣番線にいた京急800形充当の普通電車に乗り、京急鶴見で下車。
改札を少しドキドキしながらくぐりましたが、怒られることはなくスムーズに通過。近くの西友で買い物をして、29系統のバス（鶴見駅西口〜東寺尾〜大口通〜横浜駅）に乗車して、自宅近くの停留所で下車しました。
ということで簡略化した行程は以下の通り。
子安（普通）京急川崎（快特）品川（普通）泉岳寺（普通）西馬込（普通）印旛日本医大（普通）青砥（普通→急行）京急蒲田（快特）京急川崎（普通）京急鶴見…鶴見駅西口（29系統）【自宅近くの停留所】
以上です。
それでは。
2010-02-01 いろいろあるんです5
こんばんは。るいす・うぇない＠横浜です。
■[つぶやき/Mutter]横浜も降雪です 
NHKの首都圏ニュース845の最後にある気象情報コーナーのはじめに渋谷の映像が流れますが、渋谷はこの時点で既に雪が舞っていましたｗｗｗ
「まさか…！？」と思って外に出てみると…
案の定雪が舞っていました！ｗｗｗｗｗ
私は北海道出身なのですが、本州に来て初めての降雪風景を見たものですから、思わず撮影してしまいましたｗこの撮影地がどこかは、周辺の土地勘が詳しい方は「あッ…ここなんだな…」と思うでしょうねｗ
まぁ、もう少ししたら私は北海道へ帰りますが、北海道では「10cm程度の積雪」では驚きませんねｗこっちは雪が降らないから「10cm」でも大騒ぎだし、東京都内では「2〜3cm」でも大騒ぎになるようなところもあるのではｗｗ
さぁ、翌朝の交通機関はどうなっているでしょうか…。平常どおりか、雪のためダイヤ乱れか…ｗ
なんだかおもしろそうですね（ぉぃｗｗｗ
それでは。
2010-01-31 いろいろあるんです4
■[日常/Daily]呑み会と373系と… 
30日に鉄研OB会の先輩お二方（A先輩、B先輩）と新橋のとあるお店で呑み会をしました。
行きの行程は、
子安（普通・京急800形）京急川崎（快特・京急新1000形後期車）品川（普通・E217系）新橋
でした。
たくさん食べて呑んで、先輩の愚痴…とおっしゃっていたので「愚痴」と表現させていただきますがｗ
これを聞いたり、私が会社を「会社都合」で辞めさせられるのでその詳しい対処法ややるべきことなどをご教示していただいたり、やはり鉄研OB会なので鉄道の話で盛り上がったり…。
しかし、私が北海道に帰ればこのお二方とも会えるのは激減します。このお二方は本州にお住まいなのですから。
そして帰途につきます。
先輩お二方からお見送りをしていただき、東海道線ホームへ。来たE231系・沼津行きに乗車します。この沼津行きは函南方面へ行く最終列車ということでした。
品川到着。ここで京急線ホームへ行くわけですが、ぶら下がり次発車時刻表示を見ていくと、東海道線東京方面行き電車に「2ドア」の文字。
「？！」と思ってホームへ下っていくと、なんとそこにはJR東海所属の373系が停車中でした！「これは乗らねば！」と一方的に思って、モハ車を探して乗車（実際はクモハ車）。席が空いていたので、着席します。
373系のドアが閉まり、発車すると…
この座席はインバータの真上でした！
373系のインバータ音を浴びつつ、私は（本当はやってはいけない）東京へと向かいました。
東京到着。
すぐさま乗ってきた373系を撮影。ちょうどこの時、北海道に居る友人とメールしていたのでその友人にも「この電車って、あまり東京近辺では見かけないから送るよ」と言って、携帯のカメラ機能を使って撮影。
私が撮影してきた373系と周辺を以下に示します。撮影技術がほとんど皆無なため、一部見難いところもありますがご了承ください。
- 373系（回送幕表示）
- 側面行先表示「回送」
これは最初で最後の同系でしょうね。乗っておいてよかったですが…
「そう言えば、他社線乗り継ぎきっぷでも”2時間ルール”ってあるのか…？！」
と思って、きっぷの買った時間を見てみるとすでに30分ほどが経過ｗ少々急ぎ気味で品川へと向かいました。
品川到着後、京急線ホームへ急ぎ向かいますが、次の電車がなんと特急・京急川崎行きｗｗｗ普通電車は次の次に神奈川新町行きというのがありましたが、パスして京急川崎まで先走り。
平和島で浦賀行きの普通電車が停車していましたが、京急川崎まで先走りすることにしていたので、パス。
京急川崎到着。次に来る電車が特急・三浦海岸行き最終電車。その次に普通・浦賀行き。隣番線には何もいなかったので、「平和島で見たあの浦賀行きが来るんだ…」と少々(´・ω・｀)でしたｗ
先に普通・浦賀行きが到着。その直後に特急・三浦海岸行き最終電車が到着。
三浦海岸行きが出発した後すぐ、普通・浦賀行きが出発。だって発車時刻が1分違いなんですもんｗｗｗｗ
帰りの行程は、
新橋（普通・E231系）品川（普通・373系）東京（普通・211系）品川（特急・京急新1000形後期車）京急川崎（普通・京急800形）子安
でした。
それでは。
2010-01-29 いろいろあるんです3
こんばんは。るいす・うぇない＠横浜です。
■[ニュース/News]鉄道事故 
- 東海道新幹線、停電トラブルで約3時間運転見合わせ
私がちょうど会社の横浜支社へ行くのに、関内から大船回りで横浜へ行く途中でした。関内では石丸電気さんへ立ち寄り、いずれ必要になるだろうSDHCカード（4GB×2枚）を割引クーポンで買いました。
それを電光掲示板で見たのは、石川町駅あたりでしょうか。「京王線遅延」というのもそこあたりで知りました。
帰ってテレビのニュースを見てみると、もちろん全国ニュースで流れているわけで。
架線本体ではなく、架線のたるみをなおすためのその上にある線が切れて停電になったということです。とある時間帯の「こだま」号が通過した時に、周辺住民が爆発音のような音を聞いたそうです。
25000Vの電流が流れていたら、そんな音もするのでしょうか？
さらに、たれた架線から出た火花が近くの枯れ草に燃え移り、炎上して消防が出動する騒ぎにも発展。
復旧作業は難航し、ようやく17時13分頃に上下線で「順次」運転を再開していきました。ただし、現場付近は臨時徐行制限がかかり、制限70だったようです。なお、この影響でダイヤはものすごく乱れて、この乱れは今日いっぱいまで続くということです。
- 函館本線、深川〜妹背牛間で踏切事故、スーパーカムイ24号先頭のクハ車はめちゃめちゃ
これは上記情報とほぼ同時に、最近知り合った方からいただきました。
全国ニュースでとりあげてはいたものの、JNNニュース（TBS）では、担当キャスターが「滝川（たきかわ）」と言うところを、「たつかわ」と言っていて思わず吹いてしまいましたｗｗｗｗｗ
それはともかく…
スーパーカムイ24号（789系1000番代×5、札幌行き）とダンプカーが踏切内で衝突。その衝撃でダンプカーは見るも無残なものになっていましたが、789系1000番代のクハ車（先頭車）ももう目もあてられない状態になっていました。まさに「めちゃめちゃ」という表現が妥当な状態。
ダンプカーの運転手によれば「（当時現場付近は）吹雪で、踏切に気づくのが遅れた」と、警察の事情聴取に言っているそうな。さらに現場路面は凍結していて、かなり滑りやすい状態でした。
この影響で、事故後滝川〜旭川間は今日いっぱい運転を取り止めることを決定しました。TJライナーさんから送られてきたメールには、ちゃんと「カムイ・滝川行き」を表示した電光掲示板の添付が。しかし、その「カムイ・滝川行き」の上になぜか「臨時・北広島行き」の表示がｗ
TJさんも「なぜか”北広島行き”の表示があったよ」とかなり疑問そうな内容でしたもん。私もその真意はわかりませんがｗ一体どの車輌を使っていったのでしょうか？
しかし、この北海道の事故、ダンプカーと列車の事故では、以前に石北本線で起こった事故のことを思い出しました。
キハ54のカラフルお花塗装が、過積載（後に判明した）のトラックと衝突してみるも無残な姿となって、結局お星様＝廃車となってしまった、あの事故。
──まさか今回も過積載…？──
思い込みすぎかもしれませんが、可能性としてはあるとは思うのですが…。原因究明が待たれるところです。
なお、TJさんがおっしゃってましたが「今回のこの789-1000のクハ車は直すにも直せないから、廃車だろうね」と。私も、言いたくはないですが、お星様になる可能性は十分考えられますね。
それでは。
2010-01-27 いろいろあるんです2
こんばんは。るいす・うぇない＠横浜です。
■[趣味/Hobby]新しい抱きまくらと小毬ちゃん抱きまくらカバーを買ってみた 
クドちゃん抱きまくらカバーだけじゃ、なんかアレなので（何ｗ
今日会社の横浜支社へ行ったあと、スーツ姿のまま横浜から京急快特に乗り、品川からJR経由で秋葉原へ。
まず、ゲーマーズ秋葉原店へ立ち寄り、新しい抱きまくら本体を買おうと思って、そんなグッズが置いてある5階へ。
案の定本体が置いてあり、しかも数種類！最初からここに寄っていれば、わざわざ前回更新時に書いた「ドン・キホーテ新宿店」に行く必要などなかったんですがｗｗｗ「まさかここに置いてあるとは…」ってな感じで、げまずさんは完全に選考箇所から外していましたから、勝手にｗ
ここで白地で無地の、160cm×45cm（タテ×ヨコ）を購入（4,725円）。持ち帰り袋に入った商品を渡されて持ってみると、重い重いｗｗｗ
さらに特設コーナーには、「そらみつ」「そらなな」でおなじみの深空（みそら）ちゃんの非常にえちぃ、抱きまくらカバーか、ピローケースが置いてあって、思わず見とれてしまいましたｗｗｗだって、深空ちゃん、もともとおぱいが大きいですが、それプラス服がまくれ上がっていて、「B地区」が見えそうな格好になっていて、「これは…！」と思って見とれていただけですｗｗ最近「そらみつ」「そらなな」を知ったワケで、彼女に当然一目ぼれですねｗあと、深空ちゃんのCV担当は、ダカーポの小恋（ここ）ちゃんと同じ方だそうですｗｗｗｗｗ
私の後輩である友人が言ってましたよ。「どうりで小恋と深空は同じ声だ」とか「小恋が”ですます”口調になると深空にしか聞こえん」とｗｗｗ
それはともかく…、その後私は二次元コスパアキバ本店へと向かいました。
なつぶら（21）Vol.4が発売されるので、店内のCDコーナー近くにあるラジカセからは、なつぶら（21）のパーソナリティである、緑川さん・民安さん・鈴田さん、それに加え来ヶ谷さん役をされた田中涼子さん（だったかな？）のお声が流れ続けていました。なお、音泉でなつぶらラジオCDVol.4を予約すると、もれなく「クドちゃん・鈴ちゃん目覚ましボイスつき目覚まし時計」がセットになっています！1月25日以降に予約された方は、CDと目覚まし時計が一緒に届くそうです。それ以前に予約された方は、CDと目覚まし時計が別々に送られてくるそうです。
ただ、お値段が10,000円するので今の私の財政状況じゃとんでもなく買えませんｗだって、北海道に戻るための飛行機代、引越代、などなどかかるため、節約せねばなりません…。買いたいですけどね…。
さてさてまたまた話が脱線しましたが、ここで「小毬ちゃん抱きまくらカバー」を発見！ななかちゃん＠ダカーポ抱きまくらカバーも発見しましたが、なんと小毬ちゃんは定価より約1,000円お安くなっていたので、こっちを購入。
──というか、小毬ちゃんは「おれのよめ」なので。買いは必須ですｗ
商品はこれです…と紹介しようと思ったら、「アダルト商品」に分類されていたようですorz
そうか…表もウラも刺激的だよね…。
- オモテ→水着姿の小毬ちゃん
- ウラ→制服姿だけど、なぜかおぱい部分を開けていて、しましまおぱんちゅがちらり
っていうんです。ウラ部分でアダルト商品と判断されたようですね。別にただ単に樋上いたる先生かNa-Ga先生のどちらかが描いたとは思いますが、両氏ともに「微エロ」を表現したものかと思いますが…。
それが「過剰表現」となったのかどうかは真意は定かではありませんが。
そして少々格安で小毬ちゃん抱きまくらカバーを手に入れた後は、足早に秋葉原を去ります。
京浜東北線快速E233系に乗り、品川まで行き、品川からは当然の如く京急に乗って子安まで。快特を逃してしまったので、次の普通電車・神奈川新町行きに乗車。途中青物横丁駅で急行に乗って京急蒲田駅まで先走りしようと思いましたが、青物横丁駅に到着後車掌さんがワイヤレスマイクで、
「次はエアポート快特が通過します」
これで終点ひとつ手前の子安駅までずっと乗車が決定しましたｗｗｗｗダルマこと京急800形。
途中、モーターを焼ききったようなすごい焦げたような臭いがしてびっくりしましたｗメトロ6000系だけじゃないんだ、とｗｗｗ
そして、子安駅到着、すぐに地下通路を通って改札をくぐり、地下道を進んで私のいまいる家に到着。
抱きまくら本体を袋から出し、クドちゃん抱きまくらカバーをもとあった抱きまくら本体から外し、今日買ってきた新しい本体に入れ替えると…
ジャストフィット♪
小毬ちゃん抱きまくらカバーは「漢のすべきこと」をウラ側にしてしまったので、洗濯していま一生懸命乾かしてますｗこれはクドちゃんにもしてしまったことでもありますｗｗｗｗｗｗ
自宅はりとばすとぷりきゅらのものばかりですｗ比率としてりとばす：ぷりきゅら＝９：１でしょうかｗｗｗ明日からしばらく、刺激的な小毬ちゃんをホールドして眠るでしょうｗｗ
それでは。
コメントありがとうございます。
ハロワは北海道に帰ってから行きたいと思っていますので、本州の近場にあるハロワには行きません。
では、またのご来訪を心よりお待ちしております。