2010-12-25
中心市街地活性化班の活動報告
＜中活A班＞
「中心市街地を活性化させるにはどうすればいいか？」について半年間考えてきました。
私たちの班は実行班として活性化の方法を考えるだけでなく、考えた企画を実現まで行いました。
商店街の活性化をにぎわいを作る事と考えたのですが、にぎわいとはただ人がいるだけではなく、
商店街のお店の人とお客さん(市民の方)の間に愛着や顔なじみなどの心の交流が大切であるとも思いました。
我々が考えた結果今回の企画だけでは、心の交流を生み出すのは難しいと考え、
まずは市民の方に商店街の「知って」もらい、ゲームを通して、「言葉を交わす」という事を重視しました。
その2点を組み合わせたものが「商店街 MEGA クロスワードラリー」です。
実施後は賛否両論ありましたが、感謝の言葉をいただいたり、今後の課題が見つかったりと、実りある企画だったなと思いました。
マジプロ2010トークセッションでは企画を通した私たちの疑問「そもそも市民の方や、商店街の方たちの活性化と自分たちの考える活性化は同じなのか？」や、
より「市民の方が参加しやすい企画とは何か？」についていろいろな意見が聞け、今後に生かせるいい場になったと思っています。
最後にイベント、トークセッションに参加してくださった皆様本当にありがとうございました。
＜中活B班＞
夢プロジェクトという活動を通して発見した「地域との連携」と「主体性」という２つの課題をテーマにワークショップを行いました。連携を強めていくことの解決策としては、企画の継続が大事であり、継続するための仕組み作りが重要となりました。
市役所、大学、商店街や市民それぞれが活性化に向け、主体性を持って動く為の仕組み作りとしては、商店街に人々が集まる場を作るとお互いの意識格差は埋まり、各人が動きだすきっかけとなるというアイデアが出ました。例えば商大生が集まるショップや老若男女が集まる大衆食堂のようなものを商店街に作るなどの意見がでました。
2010-12-19
小樽築港の活性化班の活動報告
＜築港A班＞
「ゆったり、まったり」をテーマに、小樽から小樽築港へ人の流れを作る水上タクシー・観光線の提案、また小樽築港エリアの海を生かした活性化についてグランドビジョンでの提案を行いました。
最初のワークショップでは主に、水上タクシーの仕組みについて議論ました。継続して運航できるよう工夫し、目的が観光か移動かによっても特に費用面・サービス面での対策が必要であるという結論となりました。
後半では、夜の魅力もアピールしたり、グランドパーク小樽さんとの提携も視野に入れるというご意見をいただきました。ウイングベイ沿いの路については、学生の出した船の遊具という提案から、船を展示し、中を見学できるような施設とすると言うご意見で、これには全員がいい印象を持たれたようです。
＜築港B班＞
築港の強みである【海】と意外と知られていない【夜景】を活かした小樽運河と小樽築港を繋ぐナイトクルージングを提案しました。
実際に企業の方とかけ合ってみましたが、事業として成立は難しいと感じました。まずはクルージングを浸透すべく【小樽夜景の日】を決めて実践していくという提案と、クルージングで海から見る夜景を見てみましたが小樽運河側の光量が、ほとんどなく改善点として市民の方々に家の電気をつけていただき、市民の方々と一緒に小樽を美しくする提案で臨みました。
ワークショップの内容
指摘点としては事業性をないと判断するには調査が足りないことや、市民にとって電気をつけることのメリットがあるのかといった意見を頂きました。
改善点として、【小樽夜景の日】を築港の花火の日に被せることがあげられました。花火の光が夜景を盛り上げ、さらに市民が花火を見るために自然と窓をあけるのではないかという市民の方ならではの具体案を挙げていただきました。
2010-12-12
歴史的建造物の利活用班の活動報告
＜A班（歴史的建造物の写真が入った紙袋の配布）＞
2回のワークショップ通して、A班の紙袋はデザインの良さ以外にも、観光客に対して小樽が’’歴史的建造物’’のまちであることを印象付けられるものであるという意見をたくさんいただきました。
さらに、
・紙袋を市内のイベントとコラボして配布
・各歴建にまつわる歴史を載せる
・シリーズものにすることでより歴建をアピールしていく
と良いのではないかという話にもなりました。
紙袋を市外、道外に持ち帰ることで小樽を外部に発信することもでき、それが結果的に、より多くの人を小樽に呼び寄せ、経済的にも潤い、潤ったお金で歴史的建造物を守っていくサイクルを作ることができるということも可能というご意見も頂きました。
＜B班（小樽の歴史について小学生を相手に出前授業）＞
運河紛争を契機に、小樽市の歴史や文化を守ってつないでいこうという意識が薄れているというのが現状だそうです。それが結果的に、観光客の来樽目的が「ガラス」や「食べ物」へシフトしているということになります。
そこで小学生を相手に小樽の歴史について授業をするというのは、新たな活路であるというご意見を頂きました。さらに、教科書に載る歴史以外にも語り継いでいきたいものがあるというご意見もありました（友達と遊んだ等）。
ぜひとも継続してほしいというお話もあり、実習生も達成感があったようです。しかし、学生である以上やはり継続していくのは難しいという話に発展していきました。さらに、このワークショップには「紙芝居」を通して歴史の認知を広めていこうという人や、実際に補修などや利活用をして利益を生み出している人などが参加してくださり、色々な人がこの建造物を守っているということが明確になりました。
このワークショップを通して、そういう方々がつながっていくいい場になってくれるといいと、すごく感じました。
2010-12-09
中国ロシア班の活動報告
＜中国チーム＞
中国チームは小樽を中国にPRするという大きなテーマで活動してきました。
団体旅行での小樽観光のやり方では十分小樽のファンになっていただけないとの問題意識から、個人旅行客を増やすことを課題とし、商大の留学生の協力を得ることや、コールセンターにいる通訳を介して、観光客とコミュニケーションを図るなどの言語対応を提案しました。
●指摘点
中国人が何を求めているのか、どうすれば満足のいく旅行が出来るかなどの調査が不十分などのご指摘をいただきました。
●市民からの問題提起
・外国人に対し日本語でしか話さず、英語での挨拶すらしない
・せっかくの中国語表示でも表記上のミスが目立つ
この問題点を市民と議論し、留学生に協力してもらい、中国語を小樽の商業に持ち込む仕組み作りをすること（組合と留学生の団体など組織同士での語学研修やメニューなどの表記の校正）を学校全体としてのプロジェクトにして行う。
そうすることで小樽に受け入れられていることを感じさせ、個人旅行でもきていただけるとなりました。
＜ロシアチーム＞
ロシアチームは、小樽に来ているロシア人に対して、「小さな消費の拡大」を起こす為の具体案の提示を行いました。
●内容としては
��ポイントカード
��らくらくショッピングバス
の３点です。
ワークショップでは、この具体案に対する意見や小さな消費を起こさせる他の案を頂きました。意見として良く耳にしたことは、ロシア人の生活や性格、国の状況に合ったサービスの提供をすべきだという意見でした。我々はより多くの異文化交流をすべきで、ＰＲをするうえでも、その国をよく知る必要があるということに気が付きました。ワークショップに来て頂いた方々には、ロシア人と交流がある方やロシア情勢に詳しい方に来て頂き、貴重な意見を頂くことが出来ました。
他の具体案としては、日本への医療ツアー、クオカード的、ロシアにしかないものや日本にしかないものを置くお店の設置、日本に来たロシア人に対し記念品をあげるなどの意見を頂戴しました。
ご参加、ありがとうございました。
最終成果報告会
みなさんこんにちは。
長々と更新が途絶えてしまい、申し訳ございません。
マジプロ２０１０は１２月５日に最終成果報告会を開催し
全プログラムを終了することができました。
ここで、マジプロの最終成果報告会について綴っていこうと思います。
今年５月にスタートしたマジプロ２０１０は、以下４つのテーマ
・小樽築港エリアの活性化
・小樽市中心市街地の活性化
について実習生が取り組み、９月の中間報告会ではサンモール１番街と小樽築港駅マリンロードにて
ポスターセッションを執り行い、市民からの意見を求めました。
そして１２月、各班のプランがまとまってきたところで最終成果報告会を迎えることになりました。
今年は、数えて９回目を迎える「１日教授会」とタイアップして行われ、多くの方々にご参加いただきました。
最終成果報告会では、実習生の成果をもとにワークショップを実施し、４つのテーマについて意見を交換しあいました。
私も、歴史的建造物の利活用班のファシリテーターを務めたのですが、そこから感じたことは、
一つの問題について、それをどうにかしようと思っている人がたくさんいるということです。
そして、その人たちが見る理想のビジョンは一緒で、エネルギー源となるものも、それに対する「情熱」で一緒です。
しかし、そのビジョンへ向かう「手段」となるものが十人十色であるということがわかりました。
個々それぞれ役割や得意分野はあれども、同じものを理想とし同じ情熱で活動している人たちが
一緒になってそのテーマについて話し合う場って、そんなに多くないと思います。
それならば、このワークショップでの話し合いはあくまで「きっかけ」にして欲しく、ここでのご縁をこれからの活動に生かしてほしいと感じました。
偉そうなこと言ってしまい、申し訳ありません。
本当にたくさんの方々にご参加いただきました。ありがとうございます。
そして、半年間ご協力してくださった皆様、本当にありがとうございました。
ここからは、各班の活動報告を随時更新していこうと考えています。引き続き、よろしくお願いいたします。
2010-09-22
いよいよ明日です。
広報担当のSATOSHIです。
いよいよ明日となってしまいました。
中間報告会が明日２３日、１３時よりサンモール一番街内、ニュー三幸前にて、１６時より小樽築港マリンロードにて行われます。
そこで直前になってしまいましたが、残りのチームの意気込みも紹介したいと思います。
私たちの班では、中国人観光客をいかに引き込むかを考えています。中国でのビザが緩和され、これから中国人の観光客はさらに増加する見込みです。この観光客を小樽に呼び寄せることが、小樽経済の活性化に繋がると思います。
中国人観光客を増加させるために、私たちは中国人留学生や中国人観光客に詳しい様々な方から話を聞く中で中国人のニーズを探り、それに合わせた具体案を考えているところです。
中間報告会では市民の方にわかりやすく具体案を示したいと考えています。また、市民の方からも様々な意見をお聞きしたいです。
ありがとうございました。
次は「中心市街地活性化イベント班Bチーム」です。
僕等は,中活Bグループとしていかに中心市街地、特に中心3商店街を盛り上げていくか今まで考えてきました。その上で僕等は次のようなイベントを企画･実施することとなりました。
それは【夢プロジェクト】です。
これは、商店街で「夢」をテーマとするスライドショー実施することで、「夢」を通して商店街と小樽を盛り上げるイベントです。
中間発表会では、初めて市民の皆さんに説明することになるので、わかりやすく説明出来ればと思っています。
ぜひ中間報告会の僕等の発表をお楽しみに。
ありがとうございました。
次は「歴史的建造物の利活用班Aチーム」です。
数ある歴史的建造物をただ景色として観るだけではなく、その建物の歴史等を知ってもらって、歴史的建造物の知識や意識をもって小樽の街を観光してもらい、多くのリピーターの来樽理由を「食」だけではなく、歴史的建造物の観光もプラスするということを目指し活動しています。その最終目標達成のため、現在歴史的建造物の写真や文が載った紙袋を製作しています。
中間報告会では、観光客の方がどんな袋を持って帰っているか等も伺えたらなと思います。
ありがとうございました。
最後は「歴史的建造物の利活用班Bチーム」です。
今僕達は歴史的建造物をより小樽の小中学生に知ってもらおうという活動目標のもと、副教材の作成を行っています。
副教材とは、協力していただく小学校の周辺の歴史を歴史的建造物を中心にまとめて、学校の授業のお供に一度使ってもらおうと考えてます。
そしてその感想やアンケートをとり、それをもとに副教材の修正と集計結果の分析を行い、小樽の小学生の意識や興味を客観的に見るための資料を成果物として実践課題としたいと思っています。
その上で、子供が歴史的建造物に興味を持ちやすくなる環境づくりの一環として兼ねてから考えていた小樽こどもマイスタープレジェクトという子供用小樽案内人検定の提案を最終発表会に加える予定です。
中々遠回りの多かった班ですが、大津先生の言うとおり本気になって、最後追い込んで行きたいと思います。
気になること、いたらぬところありましたらドシドシご指導お願いします！！
ありがとうございました。
明日の中間報告会は１３時からサンモール一番街、１６時から小樽築港駅マリンロードにて、入場無料で開催致します。
ポスターセッションについては全チーム行ないますが、中間発表については、サンモール会場では中心市街地活性化イベント班と歴史的建造物の利活用班、マリンロード会場では中国・ロシアへの小樽PR戦略班と小樽築港エリアの活性化班が行いますので、ご注意ください。
皆様のご来場を心よりお待ちしております。
私も自分が生まれ育った街の行く末を心配しています。
東京の人間にとって100%、小樽=寿司というイメージを持っているようです。中国やロシアの旅行者はどのようなイメージを持って、どのような目的で小樽を訪れるのでしょうか？イメージ通りの街であって、高い満足度が得られればリピーターになってくれるにではないでしょうか？最近、IT業界ではユーザーエクスペリエンスを重視する動きが活発になってきました。観光もサービス業ですから参考になることも多いのではないか？と思います。年末年始小樽に帰省しますので、時間が合えばメンバーの方々とお話することができればと希望しております。
私は小樽潮陵高校⇨北海道大学⇨現在、ソフトバンククリエイティブに在籍しています。
よろしければ、メールにてご連絡ください。
微力ながら小樽復活の力になれればと思います。