2010-12-24 始まったかも・・・
■[SUPER B]

TB-TW20
トルクレンチ&ソケットセット
きっとスーパーBのプロダクツの中で一番売れ筋になるであろう商品
最近のカーボンフレームや軽量パーツの中にはトルク指定しているパーツも少なくなく、展示会やサイクルモードでも多くの方から問い合わせが殺到した商品。
トルクレンチの表示修正をする必要があるか?という質問もたくさんあったんだけど、結論で言うとまったく問題なし。
台湾のJIS企画のようなもので6%以内の誤差しか認められていないらしく、年に数回修正で運び込まれるけれど、修正する必要のあったものは過去5年間でもほぼないとのこと。
それよりも、そこまで使えばソケット差込部分が変形してきたり、いろいろなところが壊れるだろうし新品を買う状況になるだろうから問題になったことはない、とのことでした。
言われてみれば納得・・・
2mmから10mmのアーレンキーと25のトルクスがセット、3〜15Nmまでのトルクに対応
一つ一つにシリアルナンバーが貼り付けてある
構造もいたって簡単、NM/lb.inのスケール表が貼ってあるのも親切だ
Nmは1kgの物体に対して、と言う単位で、lbn.inは1ポンドに対して、と言う単位
武器に!ではなく、このぐらい小さくて、と言うアピールです
念のため(汗)
2010-12-20 年末の気配増大
■[SUPER B]

-TB-1928B
2010年カタログ、そして既に配布されている2011年カタログにも記載されていないBB30の圧入工具
先週のスーパーB本社訪問した際、そのままサンプルとして用意してもらっていた。
スーパーBの特徴は、コストパフォーマンスに優れていることだと思うんだけど、それ以上の品質を持っていることを伝えていかないと、と日々頭をひねってる</span
このTB-1928Bなんかは、圧入部分の精度がいいのはもちろんだけど、価格を抑えるためにハンドル部分は他の工具と共通。
正直「そう来るか!!」と製品を見て思った。
簡単なことだけど、意外と他の工具メーカーは行き着いていない答えだったし
2011年に使う自分のバイクは、これでBBを圧入してみます
今から楽しみだ




















そして、西へ東に、北、南へのツールドスーパーB、トルクレンチステージを計画中(笑
ちなみに、私は先日42歳とはさよならしました。