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2代目フィットRSに乗る事、約7年間と約11万Km。この度、ルノーの「キャプチャー」という車種に乗り換えました。7日に納車されました。いやー、初めての輸入車ですよ。フランス車ですよ。デザインに一目惚れしてからの購入だっただけに、駐車場に戻って自分の「キャプチャー」が視界に入ると顔が緩みます。それだけで「いい買い物したな」と思えます。
とは言え、流石に満点ではないわけで。とりあえず気にになっているトコロをいくつか。
・前席のリクライニングがダイヤル式
シートポジションを決めやすいのは嬉しいです。が、実に個人的な話でアレですが、昼休みは車でシートを倒して仮眠する習慣になっていまして。固めのダイヤルを毎日グリグリと、回しまくらないといけなくなりました。試乗で分かっていた事ではあるし、覚悟もしてはいたのですが、やっぱり面倒臭いです。慣れるしかないですね。
・「ドリンクホルダー」
センターコンソールに2箇所あるんだけど、大小1つずつという謎仕様。同乗者がいる場合、一人がペットボトルを置いたら、もう一人は細い缶コーヒー等しか置けなくなります。更に、それぞれの穴の径や深さも中途半端で、安定性は低いです。急ブレーキで倒れる可能性大。目下、対応を思案中です。
後席にはドリンクホルダーそのものが無い*1ので、ヘッドレストのパイプにベルトで固定するトレイを買いました。
ナポレックス 車用 トレイ ソフトリアトレイワイド 幅35? ブラック シートフック・ドリンクホルダー装備 汎用 JK-59
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・「斜め後方視界」
主にバック駐車の時に感じる事ですが、斜め後方の様子が見えづらくて怖いです。バックモニターと接近センサー（共に標準装備）が大いに助かっています。まだ車自体に不慣れなので、目視し易いアングルを探っていきます。
・「オーディオ回り」
MP3音源をウォークマンNW-A17からのBT接続で聞くので、ソースからして良質とは言い難いのですが、音質はあまりよろしくないです。スピーカーが悪いのか、楽ナビのオーディオ機能がショボイのか。サイバーナビ*2の圧縮音源の高域補完機能は良いものだったんだなぁ。と、手放した物に縋っていてもしょうがないので、これも対応を検討していきます。でもまぁ、それほど耳が肥えているわけでもないので、ほっとけば慣れてしまうような気もします。
・「楽ナビのスマートコマンダー」
車の事じゃなくて、ナビシステム一式（楽ナビ AVIC-RL99）の話になりますが。画面パネルの角度を上向きに変更すると、センターコンソールに固定されている*3スマートコマンダーからの操作ができなくなります。パネルと一緒に赤外線の受光部も上向きに反れて、スマートコマンダーからの信号が届かなくなるみたいです。ナビ本体の取り付け位置が々低めなので、標準のパネル角度のままだと少々見づらいのですが、スマートコマンダーが使えない事の方が不便なので我慢します。
…と、今はこんなところでしょうか。
輸入車となると故障が心配なところですが、近年は品質が著しく向上しているので、それほど神経質になる必要もない……らしいです。ただ、乗り始めから5年を過ぎた辺りからトラブり始める＝維持費がかかるようになる傾向があるとかで、「輸入車は3〜5年で乗り換えるモノ」という話もあり。
ま、「その時」が来たら考えます。Yes、行き当たりばったり。
なお、他にギリギリまで乗り換え候補として上がっていた車種は、国産車では「ソリオ・バンディット」、輸入車では「C4ピカソ」でした。もしも「イグニス」の発表がもう一月早かったなら、そっちの選択も充分にあり得た事だと思います。
