onの日記。

2018-04-22

[]興味津々

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アオリイカ水槽戸賀湾の水槽に変身。

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岩陰に隠れたメジナ

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そのメジナが、水槽を覗き込むとこちらに興味津々のご様子。

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フグも興味津々。

2018-04-21

[]繁殖期落ち着く

前回は阿鼻叫喚様相を呈していたアザラシ展示場ですが、さすがに落ち着いたようで。

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なんなんでしょう、このまんまるの物体

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マリーさんが丸太になっていました。

が、時折開ける目が真っ赤だったのが気になる。

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いつも通り浅瀬を占拠するキャッキャウフフさん。

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うつつ

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阿鼻叫喚元凶だったゴクウ大人しくなった。

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みずきは草と戯れる。

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どっから上手いこと飛んでくるんだ?

2018-04-20

[]レジ

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NH1834‐JA853A

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日本航空トーイングトラクターがだいぶくたびれてきた。

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JL166‐JA330J

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いってらっしゃい!

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全日空看板、変わった気がする。

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やまどり−JA6812

2018-04-18

[]あきたクルーズ運転開始

秋田県秋田臨海鉄道、JR貨物、JR東日本の四者がインバウンドを取り込もうとする色々な思惑が入り交じるプロジェクト

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秋田港駅案内看板

列車ピクトグラム実車と違い過ぎる。

実車が間違い?

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立派なホームも出来ました。

ただし屋根はない。

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駅名標も設置。

ラインカラー奥羽本線と同じオレンジ色。

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それはそうと、この機関車どうすんの?

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DE10‐1042なんかサビだらけで腐ってそう。

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で、土崎方面からやって来たあきたクルーズ号。

秋田港駅から二つ目踏切手前で一旦停止。

一つ目の踏切が手動扱いなので閉まったのを確認するためでしょうか?

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何をどう見てもリゾートしらかみブナ編成です。

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とはいえ、セリオンと旅客列車が一枚の写真に納まる日が来るとは思わなかった。

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踏切扱いのために張り付いていないといけない、秋田臨海鉄道社員も大変ですね。

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到着してすぐに折り返し準備。

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この手の列車は添乗の関係者がどうしても増える。

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セリオンから見た秋田港駅クルーズ船が停泊する中島埠頭位置関係

中央コンテナ群下にあるのがホーム

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中島埠頭から道路を挟んだ向かいまで線路は来ているので、そこに駅を作ってしまえばより利便性は向上しそう。

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から8分歩く…実際にはバスが出ていますがやっぱりネック。

2018-04-12

[]地獄絵

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血だらけで生々しいアザラシ展示場。

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アザラシ同士の攻防に終止符が打たれた。

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板でゴクウを向こうに追いやっても突破する勢い。

っていうか突破した。

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またゴクウマリーさんの乱闘

この日の時点でマリーとの交尾確認されていないので、是が非でも交尾したかったんでしょうか。

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まさかの三回目。