昨日のログでMartinoli製スリーブについて紹介した。年内に時間を見つけて、C2 Sweepオールの１本をMartinoli製のスリーブに交換してみようと思う。手際よく交換するためにスリーブ交換の要領を纏める。
パーツの構成はCrokerスリーブと似ているので、Croker社HPに記載の要領をベースとして、Martinoliスリーブも勘案したスリーブ交換要領としてみた。
作業に必要な道具：
ﾋｰﾄｶﾞﾝ(ﾍｱｰﾄﾞﾗｲﾔｰでも可)、ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟ(ﾋﾞﾆﾙﾃｰﾌﾟ)、ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ2本、ｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰ(#60)、ﾏｼﾞｯｸﾍﾟﾝ、新ｽﾘｰﾌﾞｾｯﾄ、ﾋﾟｯﾁ計測用オール架台、7〜8cm角の木片、ｴﾎﾟｷｼ系接着剤(*)、水準器、ボロ布、
エポキシ系接着剤について：
(*)スリーブ内側には滑り止めの畝（凸）があり、接着材は結構なボリュームが必要となる。通常のDIYショップで売られているチューブ入りのｴﾎﾟｷｼ接着剤ではスリーブ１本交換に足りるかどうかと言ったところ。従い、専門の業者さんから大容量の接着材を直接購入した方が良さそうだ。ネットで色々調べたが、木製カヌー製作ショップHiro Wooden Canoe Shopが販売している米国System Three社のエポキシ系接着剤T-88ゲルが丁度良さそうだ。試しに1パイントセット（約475ml）を１個(4100円）注文した。
（注記）
- 接着剤にはいろいろあるが、スリーブ交換に用いる接着剤は２液性のエポキシ系接着剤を用いる必要がある。エポキシ系接着材は２液を混ぜることで化学反応により硬化するもの。溶剤を使っていないので硬化時に容積が減らない。（溶剤が乾く訳ではない）また、接着性が良く、強度も強い特徴がある。
- 通常の一液性接着剤は中に含有されている溶剤が気化する（要するに乾く）ことで固まるが、スリーブの中で密閉された状態では中々乾かないのと、乾く際に容積が減るので、スリーブの接着には用いることが出来ない。
- ポリエステルパテについても溶剤が含まれているので、硬化時に溶剤が蒸発して容積が少し減るのでスリーブ内に隙間が出来てしまい適当でない。
Croker及びMartinoliスリーブの交換要領：
- ①現在のｽﾘｰﾌﾞ取付位置をﾃｰﾌﾟでﾏｰｷﾝｸﾞする。②ﾋｰﾄｶﾞﾝ等で熱して古いスリーブを取り外す。③ｼｬﾌﾄに残った接着剤をﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで取り除く。ｼｬﾌﾄに傷を付けない様に注意。
- 1.でｽﾘｰﾌﾞを取り外したｵｰﾙをﾋﾟｯﾁ計測用架台に載せる。（ﾌﾞﾚｰﾄﾞ形状に従って必要なｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを装着）
- ①新しいｽﾘｰﾌﾞをｼｬﾌﾄに仮装着し、正しく取付が出来ることを確認する。②ｽﾘｰﾌﾞ銘柄を変更する場合は、ｽﾘｰﾌﾞ寸法に合わせてﾌﾞﾚｰﾄﾞ側のﾏｰｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟを張り直す。③ｳｪｱﾌﾟﾚｰﾄを仮付けし、ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾋﾟｯﾁが0度になる位置に、ﾏｼﾞｯｸﾍﾟﾝでﾃｰﾌﾟとｳｪｱﾌﾟﾚｰﾄの両方にﾏｰｷﾝｸﾞする。
- ①ｽﾘｰﾌﾞは常温では硬いので、取付数分前にﾋｰﾄｶﾞﾝ等でｽﾘｰﾌﾞを熱して柔らかくする。②予めｴﾎﾟｷｼ接着剤の2液を練り込んで接着剤を準備する。
- 木片をｽﾘｰﾌﾞの割れ目に挟み込んでｽﾘｰﾌﾞを広げ、ｽﾘｰﾌﾞ内側の畝(ｳﾈ)間の面に接着剤等を塗り込む。
- 5.で接着剤を塗り付けたｽﾘｰﾌﾞをｼｬﾌﾄの所定位置にカポッと嵌めて巻きつける。
- ｳｪｱﾌﾟﾚｰﾄを取り付ける前に、ｽﾘｰﾌﾞが所定位置に据わる様に事前にある程度調整する。(捻らない事)
- ｳｪｱﾌﾟﾚｰﾄは挿入前に軽く熱して柔らかくしておく。(Crokerｽﾘｰﾌﾞの場合)
- ｳｪｱﾌﾟﾚｰﾄをｽﾘｰﾌﾞに挿入する。Crokerｽﾘｰﾌﾞの場合はハンドル側から、Martinoliはﾌﾞﾚｰﾄﾞ側から挿入。（Crokerｽﾘｰﾌﾞの場合は挿入が硬いので、ｼｬﾌﾄ側が凹んだ木片等を使って押し込む。）
- ｽﾘｰﾌﾞを数回左右にグニュグニュと回し、ｽﾘｰﾌﾞ内側の接着剤をｼｬﾌﾄに粘着させる。
- ｽﾘｰﾌﾞからはみだした接着剤をボロ布で拭き取る。（一度硬化してしまうと除去できない）
- 水準器をｳｪｱﾌﾟﾚｰﾄの上に載せて、ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾋﾟｯﾁが0度になる様にｽﾘｰﾌﾞ位置を微調整する。
- 接着剤が固まるまでｵｰﾙを静かな場所に置く。接着剤が硬化するまはｽﾘｰﾌﾞに衝撃を与えないこと。
- 接着剤硬化後にﾋﾟｯﾁを再ﾁｪｯｸする。1度以下のﾌﾞﾚｰﾄﾞﾋﾟｯﾁのずれはｳｪｱﾌﾟﾚｰﾄを削ることで修正可能。
手順書は出来たので、実際にやってみよう。１人でやると大変なので、クラブ内で自分達の手でやる場合は、２，３人で役割分担を決めてやれば良いと思う。
以上
