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Peepooblue’s Notebook

2014-07-06

[][]小湊鉄道 06:43

 もはや存在自体が文化財文化遺産のようなたたずまいの小湊鉄道。去年の今ごろ(7月15日)にも出かけたが、なんとなくまた乗りたくなって、朝から行ってきた。

 内房線五井までやってきて、最初に乗ったのは途中の上総牛久行き。キハ212と211の2両編成。

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(すべてが昭和っぽい五井駅構内)

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車掌さん募集中!。スーパーのパート募集みたいな感じだ)

 フリー乗車券は去年より100円上がって1800円。

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 8時20分に発車して、すぐにのどかな田園風景の中をのんびり進む。

 小湊鉄道で一番新しい光風台駅で上り列車と行き違い。

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 牛久には8時48分に到着。この先は列車本数が少なく、次は50分後だ。これだけあれば次の駅まで歩けるな、と思い、2.1キロ先の上総川間駅まで歩く。ここは1995年に自転車房総半島を旅した時に走った区間なので、道は分かる。

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上総牛久駅)

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 昔ながらの旅館。

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 田圃の中に上総川間駅が見えてきた。

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 キリギリスが鳴き、コジュケイの声も聞こえる。この夏初めて耳にするニイニイゼミの声も届く。

 アマガエルがいた。

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 五井行きの列車がやってきた。

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 上総川間駅。95年の自転車旅でもそのたたずまいに心惹かれて立ち寄ったが、ほとんど変わっていない。トタンの塗装だけが変わった。前は確か青だった。

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 ホームの植え込みにもアマガエル。6匹発見。

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 キジのカップルも飛んできたが、列車が来たので写真は撮れず。

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 上総中野行き。

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 旅はまだ始まったばかり。