10.2.2010 ... Wednesday(水曜日)らしい。 絵馬味縁椎
・2月9日(火)
午前4時頃就寝、10時半頃に起床。
昼から緊急で病院に行ってきた。家族の事で。
行くついでにハローワークに寄ってから、病院に向かったが…2時間待つばかりで退屈だった。
とりあえず、思ったほど悪くない状況だったのでよかった。
…なんか疲れた。ハァ。
・2月10日(水)
午前1時半近くに就寝、午前7時過ぎに起床。
が、珍しいことになかなか眠れず、1〜2時間ほど寝付けなかった。
なので、通常であればそれなりに目覚めるはずも、とても眠かった。
父からまた用事を頼まれたが、眠気で最初はやる気が出ず。
んで、昼2時半過ぎから、ハローワークのついでに行ってきた。
それにしても雨風が冷たい。世間の風当たりも冷たいですけどね。(笑)
■[GeneRally]Season_27-5 (未完)
V8 Supercars 2006 1. 78L Adelaide Street Circuit 1 (Q31/R19, 70p) 2. 78L Adelaide Street Circuit 2 (Q19/R20, 65p) 3. 36L Pukekohe Park Raceway 1 (Q17/R24, 36p) 4. 47L Pukekohe Park Raceway 2 (Q4/R31, Retire) 5. 47L Pukekohe Park Raceway 3 6. 50L Barbagallo Raceway 1 7. 58L Barbagallo Raceway 2 8. 58L Barbagallo Raceway 3 9. 34L Winton Motor Raceway 1 10. 46L Winton Motor Raceway 2 11. 46L Winton Motor Raceway 3 12. 34L Hidden Valley Raceway 1 13. 48L Hidden Valley Raceway 2 14. 48L Hidden Valley Raceway 3 15. 32L Queensland Raceway 1 16. 45L Queensland Raceway 2 17. 45L Queensland Raceway 3 18. 37L Oran Park Raceway 1 19. 52L Oran Park Raceway 2 20. 52L Oran Park Raceway 3 21. 161L Sandown 500 22. 161L Bathurst 1000 23. 27L Surfers Paradise Street Circuit 1 24. 22L Surfers Paradise Street Circuit 2 25. 22L Surfers Paradise Street Circuit 3 26. 42L Symmons Plains Raceway 1 27. 58L Symmons Plains Raceway 2 28. 58L Symmons Plains Raceway 3 29. 28L Bahrain International Circuit 1 30. 39L Bahrain International Circuit 2 31. 39L Bahrain International Circuit 3 32. 22L Phillip Island GP Circuit 1 33. 31L Phillip Island Penultimate Race 34. 31L Phillip Island Final Race V8 Supercars 2006 (Pukekohe Park Raceway 3) Team : Fujitsu Racing Machine : Ford Falcon Before Race Wet 1/47 Lap(Retire) 31st/31 Warm Up Wet 1:01.041(+0.429) 5th/15 Race Wet 47 Lap(+20.978) 27th/31(完走27台) Fastest Lap 1:02.035(+0.914) 5th/31(45周目に記録) Driver's Championship : 171+24=195 Points(27th/31)
今回はシーズン最初の第3レース。
第1レースと第2レースの結果の平均値よりスタートの順位が決定される。
チームメイトはかなり好調で、11位スタート。私は惜しくも、最下位スタートとなりました。(笑)
前回のレース状況です。
スターティンググリッド…4位。 1周目、後車と激突し、即刻リタイア。1台ピットイン。 自分と事故の相手、そのほか計4台がリタイアした。 2周目、チームメイトを含む5台が一斉にピットイン。 3周目、雨が少し落ち着いた。3台ピットイン。 7周目、1台ピットイン。1台リタイア。 8周目、1台リタイア。 12周目、1台ピットイン。 13周目、雨はさらに弱まる。1台ピットイン。 15周目、2台ピットイン。 16周目、2台リタイア。1台ピットイン。 セーフティーカーが導入される。 17周目、チームメイトを含む16台が一斉にピットイン。 19周目、1台ピットイン。1台リタイア。 21周目、レース再開。 22周目、雨は完全に止んだ。 23周目、1台ピットイン。 28周目、チームメイトがピットイン。 31周目、チームメイトが全体のファステストを記録。 34周目、ファステストを他車に更新される。 37周目、1台リタイア。 39周目、チームメイトがファステストを更新。 40周目、ファステストを他車に更新される。 47周目、チェッカーフラッグ。
ウォームアップ。とてもひどい雨です。
おそらく前回までと路面状況が変わっている。
セッティングが難しすぎる。
決勝レースはドライ気味のウェットのようだ。
自分なりに計算し、セッティングしてみたが…どうなるだろうか。
決勝。31番グリッドよりスタート。
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