motoGP18

家族が誕生日プレゼントにスイッチの『motoGP18』を買ってくれた！



なぜ18かというと、ロッシやロレンソがまだ現役のシーズンやから！

20年ぶりくらいにゲームを楽しんでいる♫

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ライムグリーン

先日深く考えずに目についた塗料で塗った缶コーヒーのこのグリーン↓

よく考えてみると、この色は以前Z1000Rを塗った時に使ったライムグリーンでした。



みんな大好きカワサキライムグリーン♫

贅沢っすな♫

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缶コーヒー

毎月会社の提出書類と共に、事務員の人達に何かしらの簡単な塗装作品を提出するという課題を自分に課している。

今月は塗料ダレ風塗装の缶コーヒーにしてみた。

↓

↓

見た人が塗装って楽しいね〜♫面白いね〜♫って思ってくれるような物を意識して提出してます。（いちおう塗装会社なので）

こんなやつは普段あまり塗らない系統の塗装なので良い復習になるし、とにかく楽しい🎵

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TECH21 R6

バイク屋行ったら以前塗ったR6があったので、写真撮ってきた。

格好いい♫

タンクのYAMAHAが嫌な場所なのにも関わらず頑張って塗装したと自画自賛。

でも、画像やと格好良さが分かりにくいな。

ちなみに、TECH21、SHISEIDO、YAMAHAなどはステッカーではなく塗装です。
PLUSはどうやったか忘れた。

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タンデム

うちの奥さんは昔CB750F、FZX750とか乗ってたけど、この10年くらいはバイクはほぼ乗ってない。
FZX↓

今もガレージにある。

子供が少し大きくなってきたので、バイク2台で子供乗せてカフェでも行きたいな〜♫という事で、買い物がてらFTRでタンデムの練習。

軽くて乗りやすいって言ってました。

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車検完了

CBX750Fの車検が通ってバイクが戻ってきた♫

めちゃ嬉しい♫

ちなみに今回は構造変更もしてもらって、あれこれ計測して頂いたので、うちのCBXの車重が200kgピッタリだという事が判明！

ノーマルのCBXが238kgなので、38kg軽量化出来てるって事！

ノーマル（238kg）↓

例えば、CB400 SUPER FOUR の車重が201kgなので、これよりも軽いって事。

CB400SF（201kg）↓

これはなかなか素晴らしい数値。

ついでに、

前前軸重が100kg、後後軸重が100kgで、前後バランスが50:50と、これも驚きの理想的なバランス！
※偶然やけど・・

この予想外の数値を見て、愛車がいつもよりも格好良く見えたりしてる♫

そろそろバイクシーズンに突入、今年は去年よりもバイクに乗りたいな♫

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スパーダ

好きなバイクなので寂しいけど、スパーダを売る事になりました。

超超格安で。

売る前に洗車したら、ちょっと綺麗になって格好良くなった♫

パワーは無いにしてもトルクがあるし凄く乗りやすい優等生バイク。

外見に手を入れればまだまだ格好良くなる余地あり。

是非次のオーナーさんに大事にしてもらいたいもんです。

無理やろけど。

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