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小人さんの妄想 このページをアンテナに追加 RSSフィード Twitter

2013-08-19

ペダルたん痛チャリ!

つい、やらずにはおれなかった。

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ペダルたんかわいいよペダルたん、、、

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ペダルたんって誰? と思った人は、以下のブログを見てみよう。

>> PedalFar! 漕野ペダル 16歳 自転車が大好き!

漕野ペダル(こぐのぺだる)

16歳 高校一年生 都市工学研究者の父とオランダ人の母との間に生まれたハーフ。

身長160cm 体重45kg 脚長し

これを見て一目惚れした。もう、これっきゃ無い!と思った。

さらに、同じブログ内を見ると、こんなことが。。。

>> PedalFar! 漕野ペダルジャージをついに作ります!

あ、それから、どなたか「漕野ペダルの痛ディスクホイールを作りたい!」という方がいましたらメールをください。

キャラのデータ(aiのデータ)を提供します。

迷わずメールを送り、キャラのデータを頂いて、できあがったのが冒頭の痛チャリというわけ。


ペダルたんに惚れ込んだのには、ちょっとした理由があります。

それは、ペダルたんを描いたイラストレーター加藤アカツキさんが、何を隠そう私の本の表紙と挿絵を描いた人でもあるからなのです。

悩めるみんなの統計学入門 - 統計学で必ず押さえたい6つのキーワード

悩めるみんなの統計学入門 - 統計学で必ず押さえたい6つのキーワード

この本の表紙をよく見てください。ペダルたんにそっくりではありませんか。

実は、この表紙イラストを最初に見たときから、

「この表紙の娘の自転車版みたいなのが、あったらいいな〜」と薄々思っていたのです。

それがこんな所に、ひょっこりあったというわけ。

※ ちなみに、この表紙の娘には「森原優衣」という立派な名前が付いています。

※ しかしそのことは、本の何処にも書いてはいません。いわば裏設定というやつです。

※ たとえ表に出なくても、作者はちゃんとキャラクターの一人一人に名前を付けているのです。


では、ディスクホイールはどうしたのかというと、長らく物置の隅に眠っていました。

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その昔(現在のTTバイクを購入するより以前に)ヤフオクで入手したもの。

試しに何度か使ってみたものの、あまりの重さに辟易し、そのままお蔵入りとなった一品です(^^;)

ようやく日の目を見るときが来ました。


頂いたデータを車輪の大きさに合わせて配置し、ステッカー製作業者に依頼しました。

データを並べるためのソフト、イラストレータは試用版で済ませました。

現在のところ、Adobeのサイトから1ヶ月間の試用版がダウンロードできます。

しかしながら、このイラストレータというソフトが相当の曲者で、扱いにとても苦労しました。

私はデータを並べるだけの作業に、たいへんな時間(2日程度)を費やしました。

たぶん、慣れたデザイナーが行えば30分程度で済む作業なのでしょうが、

ずぶの素人だと10倍以上の時間がかかります。

最も苦労したのは、フォトショップ形式でもらったペダルたんの画像データを、

イラストレーターのパス形式に直す作業です。

さんざん苦労した挙句、見つけた手順を以下にメモしておきます。

・ファイル -> 配置 -> “リンクをせずに”フォトショップのpsdファイルを取り込む。

オブジェクト -> 画像トレース -> 作製して拡張、これで画像がパス形式になる。

・画像トレースすると色が潰れて一色になってしまうので、元画像をレイヤー毎に分けて取り出し、

 レイヤー毎に画像トレース -> 色塗りを行う。

・実はこのレイヤー分けのために、フォトショップ試用版も必要となるので、インストールする。

・色塗りを終えた各レイヤーを版画のように重ねて、全体の絵を再現する。


ステッカー作製は、のらいも工房さんにお願いしました。

ここにした理由は、

・「痛チャリ ステッカー」でググったところ、まっさきに紹介しているブログがあった >> id:chelseamasa:20130707

・「エアフリー70」という素材が簡単に貼れそうだった。

・お値段も良心的。

実際に注文してから、2〜3回のメールのやり取りの後、たった1日でステッカーが届きました。

あまりの早さに驚きです。費用はカットを含めて1万円程度。

ステッカーのできあがりもしっかりしていて、私としては大満足です。


こうしてできあがったペダルたん痛チャリで、さっそく何処かに出かけたくなりました。

そこで、PedalFar!のブログ主が出版している小説「追い風ライダー」に載っているサイクリングコースを回ってみることにしました。

追い風ライダー

追い風ライダー

小説の中に出てくるコースで一番近いのは、荒川サイクリングロードです。

小説中では大宮付近までのコースが出てくるのですが、少し足を延ばして榎本牧場まで行ってきました。

これもいわゆる「巡礼」になるのだろうか。。。

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牛さんといっしょ。

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川辺で休んでいたところ、散歩していたおばちゃんに「あら、かわいい!」と声をかけられた。

予想外に一般人受けしたようです。


■ ディスクホイールは重たい?

今回、久しぶりにディスクホイールを取り出して走ってみたとろ、以前よりも軽くて走りやすいと感じました。

どうやらディスクホイールというものは、取り付ける自転車本体によって向き不向きがあるようです。

早い話、

・TTバイクには合う。

・剛性の低いロードレーサーには合わない。

以前に取り付けたロードレーサーは、どちらかと言えば「柔らかい」部類の自転車でした。

そのロードレーサーにディスクホイールを付けて走ってみたところ、

普段とは違う感じの疲れがドッと足に溜まりました。

ほんのわずかのスピードの違いよりも、足の疲労が段違いだったのです。

ところが、今度のTTバイクの場合、不思議なことに、あの極端な疲労感がありません。

これならけっこう使えるぞ、といった感じです。

ただ、ディスクホイールよりはカーボンリムの方がずっと軽いし、性能も上です。

私の感触では、以下のような順位です。

・TTバイク: BORA ONE(カーボンリム) > ディスクホイール > WH-R501(普段用の車輪)

ロードレーサー: Mavic Open-Pro(定番の車輪) > ディスクホイール

もし速く走りたかったらカーボンリムが一番。ディスクホイールはキャンバスなのだと割り切るべし。


■ お尻の痛みにおすすめサドル

もはや痛チャリとは関係ないのですが、、、

たまに「お尻が痛い サドル」で検索に来る人がいるので書いておきます(これが本当の痛チャリ?)

私のお勧めは「サンマルコ ロールス」というサドルです。

私はずいぶん以前から、ずっとこのサドルを愛用し続けています。数えてみると、もうこれで4個目。

クラシカルな外見ですが、かつては一世を風靡した名作サドルなのです。

当初のTTバイクでは、「フィジーク アリオネ」というサドルを使っていました。

このアリオネも定番のサドルで、決して悪くはありません、、、が、それは200kmまでの話。

200kmを越える距離になると、私の場合、どうしようもなくお尻が痛くなってきます。

そこで、この昔ながらのロールスに取り替えたところ、400km走っても全く問題ありませんでした。

・・・もう今後はロールス以外は使わない。

ちょっとぐらい重くて、外見がクラシックでも、これしか無い。

サドルの合う合わないには個人差がありますが、それでも、どうしてもお尻が痛くてたまらないという人、

一度このロールスを試してみてはいかがでしょうか。

* 皆さん、お尻痛くないですか?! サドル選びの旅 (迷走編)

>> http://panamori.exblog.jp/13295179/

サドル選びの旅 (そして邂逅 編)

>> http://panamori.exblog.jp/13303205/

サドル選びの旅 (安住の地へ! 編)

>> http://panamori.exblog.jp/13310371

* オーストラリア大陸自転車横断サポートページ

>> http://www16.ocn.ne.jp/~cyclist/outfit/06.html

* ロード用のサドルで、できるだけ安くて尻が痛くない、おすすめの物あったら教えて...

>> http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1240238672


■ ペダルたん安全運転宣言

このペダルたん痛チャリ、派手な見かけによらず、街中ではトロトロゆっくり走っています。

もし街中でペダルたんを見かけても、どうか煽らないで下さい。

もしTTバイクの痛チャリが派手に事故ったとしたら、

「やはりアレは危険な乗り物だ」という悪評が定着してしまいます。

世の中には、痛チャリのみならず、ロードバイク自転車全般を問題視する人も少なくありません。

もし「自転車禁止令」を出されたくなかったら、結局のところ自転車乗りが交通ルールを守って、

安全運転をアピールするしかありません。

そんなわけで、ペダルたんはトロいので、そこんとこよろしく。


iuchiiuchi 2013/08/22 12:29 で、ペダルたんジャージは買ったんですか?

rikunorarikunora 2013/09/06 09:21 注文しました!
が、在庫不足なようで、時間がかかるようです。

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