テスト

試験的にメール投稿。

KSRのスプロケ交換

来る旅行に備えてF14T→F16Tに変更。
力の14、技の16って事で巡航能力が大幅UPする代わりにパワーがダウン。　＊純正は15T
まあ、幹線道路を主体に1600km+α走る事を考えると、振動による疲労も馬鹿にならないので低回転で走る仕様に。
去年チェーンを変えたばかりで16Tが入るかどうか不安だったけどギリギリ入って良かった。
それにしてもチェーン調整本当に面倒くさいわぁ・・・(´・ω・｀)