二刀流

海の仲間と楽しく議論しています。
海には大きく分けて４種類の人たちがいます。
１つはプレジャーボートの中でもパワーボート。。。目的が海釣りか陸釣り（おねえちゃん）の違いだけですが。２つ目はヨット。。。石原裕次郎よろしく海は男のロマンだあっ！でもカッコつけが多いような（笑）で３つ目は職業としている中でも漁師さんたち、そして４つ目はやはり生業としていても大きいいわゆる本船と呼ばれるタンカーや駆逐艦などなど。。。

実際にはもっと細分化されるのでしょうがまあこんなところです。
でこのセグメントはそれぞれ仲が悪い悪い（爆）ジャンケンゲームのような感じですね（笑）同じ海に浮いているというだけでまったく似て非なるものです。で私と友人はこの中でも珍しいパワーボート->ヨットという裏切り者というか意気地なしというか変わり者というかエコロジーというか。。。

パワーボートの時は漁船と仲が悪くヨットも全然世界が違うという感じでしたが今はヨットで誰からも相手にされていないという感じでしょうか？ボート乗りはヨット乗りをあまり意識していませんが反対は強烈なようです。しかし私たちは元ボート乗りですからそんなに変な感情も持っていません。で最近は海は漁師さんたちに敬意を表さないといけないと思っています。生活がかかっていて遊びでやっているのと訳が違います。

でもここでもアイデンティティに関していろいろ激論があります。要は本質というか根っこのところがどこにあるのだろうと？？？

まあ綺麗ごとを言っても経済状況と切り離せませんし。。。お金がないので貴婦人と付き合えず男と友情を温めているのカモしれませんが。。。これから先は書きません（爆）

でも満足度は一番安い今のヨットが一番楽しく大満足しています。それと波に強く沈没する恐れが少ないという安心感でしょうか。スピードが出ないので何かあってもダメージが少ないです。

で少しだけ遍歴の写真を載せますね。決して見せびらかしているのではなくてバカな時代だったなと自嘲を込めています。船の値段も段々安くなっています。一番最初のは新艇でしたから。。。信じられないですね。バブルだった（反省）

１９９１年４級免許を取ったとき。２６ｆｔ

Bayliner 2655 Ciera Sunbridge

２０００年得意の絶頂から地獄に落ちる前。３０ｆｔ1級免許

SeaRay 300 Sundancer

このハテナブログはたまに写真が混同してしまいます。今も何回もやっても同じ写真になってしまいますね。自分のHPにリンクします。

http://www.satokazu.com/inquiry.html

そして２００８年これが一番安心できます。２６ｆｔヨットYamaha 26S改(１GM+船外機）

今のところ２人でやっているのでコストは毎月１万２千円です。いつまで持てるやら。。。フーッ。。。

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