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2005-09-04(Sun)

チェコちゃん×1024@ぷぎゅる

[]冷たい箱の奥で宿る生命

ある日、冷たい箱の奥で生命の息吹を感じましたわ(嬢)。

これは、ノストラダムスの予言書に記されていた一文だが(ウソ)、同じ一文が脳裏をほとばしりました。

予言書を紐解いてみる。

「冷たい箱」。これは冷蔵庫のことではあるまいか。

「冷蔵庫の奥で生命の息吹を感じましたわ(嬢)」となる。

次の写真を見たまえ(博士)。

f:id:satox:20050903232028j:image

今日は2005年9月4日であるが、これには2005年8月6日と書いてある。よく見ると「賞味期限(開封前)」とある。

まぁ早い話、賞味期限から1ヶ月近く経ってたわけです(笑)。

この1リットルの牛乳パッケージの中にどれだけの生命が宿っているかは分かりませんが、ちょっともうこれ以上このヒトと仲良く過ごしてはいられない(仲良くしてはいけない)感じです……。

[]1インチHDD、容量アップ&小型化

日立GSTが1インチHDDの8GB版を発表した。従来機種から約20%小型化、消費電力も約40%軽減されてるんだって。

この1インチHDDはiPod miniで使われてますよね。8GB版も近日登場するのではないでしょうかねー。(東芝製を使ってるみたいだけど)

(株)日立グローバルストレージテクノロジーズ(日立GST)は2日、1.0インチHDDユニット“Microdrive 3K8”シリーズと、1.8インチHDDユニット“Travelstar C4K60 Slim”シリーズの出荷を開始したと発表した。これらは1月にそれぞれ“Mikey(マイキー)”、“Slim(スリム)”の愛称で技術発表した製品。

日立GST、8GBの1.0インチHDD“Microdrive 3K8”など2シリーズを発表

また、実は同社の垂直磁気記録技術を使ったハードディスクを待ちかねてたんですが、戦略的にもうしばらく引っ張るのか、技術が安定していないのか…。垂直磁気記録方式なら、1インチHDDで20GBの容量が実現するんだって。1.8インチだと100GB以上が実現されそうなので、小さなノートPC向けに役に立ちそうですよね

日立グローバルストレージテクノロジーズ(HGST)は、垂直磁気記録技術を採用した大容量HDDを2005年より市場へ投入すると発表した。3.5インチHDDで1Tバイト、1インチHDDで20Gバイトという記憶容量を実現する。

ITmedia ライフスタイル:iPod miniに20Gバイト版が登場?――HGSTのHDD高密度技術

SATOXが最初に使ったハードディスクの容量っていくつでしょう? はい、20MB。メガバイトですよ(笑)。フロッピーディスク20枚分。CD-ROM容量の32分の1。当時はこれで十分だったんですよね。

近年、ハードディスクの容量はどんどん増えてきていて、それは必要に迫られてそうなってきたわけです。JPEGを1枚表示するのに5分待ってた時代からハイレゾの動画を再生できる時代。10年後とかどうなってるんでしょうね。

[]iPod、ネットウォークマンを再びリード

携帯音楽プレーヤの販売数でアップルを抜き、リードしていたソニーが再びアップルにリードを許したってなニュース。iPodを持ってるだけでカッコイイですからね!(怒)←何故怒る(笑)

アップルがソニーを再びリード――。半導体メモリー搭載型デジタル携帯音楽プレーヤーのメーカー別国内販売の週次数量シェアで先週、約3カ月ぶりに米アップルコンピュータが首位に返り咲いた。音楽配信サイトの発進と直営店の相乗効果で「iPod」がじわじわと盛り返している。

携帯音楽プレーヤー国内販売、「iPod」が再びリード?デジタル家電&エンタメ-最新ニュース:IT-PLUS

個人的には落ちるところまで落ちてしまったソニーが「これは!?」と思わせる新機種を投入してくれることを願うばかり。ビーンズ型? ……いらんなぁ(笑)。

[]第15戦イタリアグランプリ予選結果

2005年、第15戦イタリアグランプリの予選結果でございますよ、奥さん。

初めに言っておくと、ライコネンは予選直前にエンジンを交換しており、レギュレーションにより+10番手となります。いやーそれにしてもマクラーレンが絶好調なんじゃないですか!?

マクラーレンに続くルノー、BARはコンマ3秒ほどの差があります。マクラーレンの燃料が軽かったのかビシッとパッケージが決まったのか。まぁこれは決勝で分かることになるでしょう。

そして、やはり同僚バトンにお株を奪われている琢磨。たかだか0.16秒の差ですが、この順位がどうしてもひっくり返らない。でも、この5番手という好タイムを祝福してあげたいです。決勝では4番手2列目。粘りの走りで是非表彰台を♪ でも無理はするなー。

また、フェラーリも地味に躍進。ウィリアムズは中堅チームにすっかりまぎれこんでしまいました。

以下、予選結果。

▼2005年第15戦イタリア・モンツァサーキット予選結果

1 K・ライコネン    マクラーレン・メルセデス M 1’20.878    

2 J−P・モントーヤ  マクラーレン・メルセデス M 1’21.054 0.176

3 F・アロンソ     ルノー          M 1’21.319 0.441

4 J・バトン      BAR・ホンダ      M 1’21.369 0.491

5 佐藤 琢磨      BAR・ホンダ      M 1’21.477 0.599

6 J・トゥルーリ    トヨタ          M 1’21.640 0.762

7 M・シューマッハ   フェラーリ        B 1’21.721 0.843

8 R・バリチェロ    フェラーリ        B 1’21.962 1.084

9 G・フィジケラ    ルノー          M 1’22.068 1.190

10 R・シューマッハ   トヨタ          M 1’22.266 1.388

11 D・クルサード    レッドブルコスワース  M 1’22.304 1.426

12 J・ヴィルヌーヴ   ザウバーペトロナス   M 1’22.356 1.478

13 C・クリエン     レッドブルコスワース  M 1’22.532 1.654

14 M・ウェバー     ウィリアムズ・BMW   M 1’22.560 1.682

15 F・マッサ      ザウバーペトロナス   M 1’23.060 2.182

16 A・ピッツォニア   ウィリアムズ・BMW   M 1’23.291 2.413

17 T・モンテイロ    ジョーダン・トヨタ    B 1’24.666 3.788

18 R・ドーンボス    ミナルディコスワース  B 1’24.904 4.026

19 N・カーティケヤン  ジョーダン・トヨタ    B 1’25.859 4.981

20 C・アルバース    ミナルディコスワース  B 1’26.964 6.086

シューマッハも絶好調の時に言ってたんだけど、1位と2位の得られるポイント。それぞれ10ポイント、8ポイントと、その差は2ポイントのみ。優勝するのはめちゃくちゃ難しいものなんですが、ワールドチャンピオン目前でライバル勝っても2ポイントしか差が付かないワケですよね。……なんて書いてるウチに、そっか、2位も難しいワケだから、それも評価されないといけないのかな。以前は6位までがポイント圏内で、1位10ポイントの次は2位6ポイントだったんですよね。まぁこれくらいのポイント差が合ってもいいような気はします。常に2位でもワールドチャンピオンになる可能性がありますからねぇ。

[]今日のひとこと(9/4)

「持ち前の関西のノリで、カツ丼3杯平らげる」

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