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2005-09-05(Mon)

チェコちゃん×16384@ぷぎゅる

[]第15戦イタリアグランプリ決勝結果

あ〜。琢磨。いろいろあって16番手に……。

BAR内に琢磨をヨシとしない悪いヤツがいるんじゃないか!?ってくらいの大変不運なトラブル。

一番ご本人が悔しいでしょう。

無駄なピットストップを行なっただけでなく、余分な燃料を搭載した琢磨。フルタンクでレース中盤を走行した琢磨のタイヤは、2回目のピットストップまでにボロボロの状態となってしまった。

2005 Formula One

バトンも8位。BARの作戦はいつも失敗しているように見えるなぁ。

一方、トヨタが安定した走りで5位、6位。コンストラクターズでフェラーリに追いつくかな。

琢磨とウェバーのピットアウトで両者がサイドバイサイド→後方琢磨の粘り(勝者ウェバー)。残り8周でライコネンの痛恨のスピンアウト→しかしトゥルーリをガツンと抜き返す。ボロボロのタイヤで先頭を守るモントーヤ。風前の灯火というようなマクラーレンの走り。いろいろと運が味方してくれたようです。

決勝結果は次の通り。

▼2005年第15戦イタリア・モンツァサーキット決勝結果

1 J−P・モントーヤ  マクラーレン・メルセデス M 1’14.28.659

2 F・アロンソ     ルノー          M   02.479遅れ

3 G・フィジケラ    ルノー          M   17.975遅れ

4 K・ライコネン    マクラーレン・メルセデス M   22.775遅れ

5 J・トゥルーリ    トヨタ          M   33.786遅れ

6 R・シューマッハ   トヨタ          M   43.925遅れ

7 A・ピッツォニア   ウィリアムズ・BMW   M   44.643遅れ

8 J・バトン      BAR・ホンダ      M 1’03.635遅れ

9 F・マッサ      ザウバーペトロナス   M 1’15.413遅れ

10 M・シューマッハ   フェラーリ        B 1’26.070遅れ

11 J・ヴィルヌーヴ   ザウバーペトロナス   M     1周遅れ

12 R・バリチェロ    フェラーリ        B     1周遅れ

13 C・クリエン     レッドブルコスワース  M     1周遅れ

14 M・ウェバー     ウィリアムズ・BMW   M     1周遅れ

15 D・クルサード    レッドブルコスワース  M     1周遅れ

16 佐藤 琢磨      BAR・ホンダ      M     1周遅れ

17 T・モンテイロ    ジョーダン・トヨタ    B     2周遅れ

18 R・ドーンボス    ミナルディコスワース  B     2周遅れ

19 C・アルバース    ミナルディコスワース  B     2周遅れ

20 N・カーティケヤン  ジョーダン・トヨタ    B     3周遅れ


▼ドライバーズポイント

1 F・アロンソ     103(+8)

2 K・ライコネン     76(+5)

3 M・シューマッハ    55

4 J−P・モントーヤ   50(+10)

5 J・トゥルーリ     43(+4)

6 G・フィジケラ     41(+6)

7 R・シューマッハ    35(+3)

8 R・バリチェロ     31

9 N・ハイドフェルト   28(+1)

10 J・バトン       24

10 M・ウェーバー     24

12 D・クルサード     21

13 F・マッサ        8

14 T・モンテイロ      6

14 A・ブルツ        6

14 J・ヴィルヌーヴ     6

17 N・カーティケヤン    5

17 C・クリエン       5

19 C・アルバース      4

19 P・デ・ラ・ロサ     4

21 P・フリーザッハー    3

22 A・ピッツォニア     2(+2)

23 V・リウィツィ      1

23 佐藤琢磨         1


コンストラクターズポイント

1 ルノー        144(+14)

2 マクラーレン     136(+15)

3 フェラーリ       86

4 トヨタ         78(+7)

5 ウィリアムズ      54(+2)

6 レッドブル       27

7 BAR         25(+1)

8 ザウバー        14

9 ジョーダン       11

10 ミナルディ        7

右京さんのコメントはこちら↓

http://ukyo-f1.at.webry.info/200509/article_1.html

琢磨のトラブルをちゃんと説明すると、初めのピットインで給油マシンのエラーランプ灯り、ちゃんと給油できたか分からないままピットアウトしてしまう。

給油できてないと信じてピットインさせ、改めて給油を行ったところフルフュエル状態になってしまった。1回目の給油でちゃんと給油できていたのだ。

タイヤもほとほと消耗し、フルタンクで重たいままの走行。16番手がやっとだったという。

みほぶっちみほぶっち 2005/09/06 22:16 また観ないで寝ちゃいましたヨ!
数年前には考えられないくらいルノーが調子いいですね。
私的には兄マッハ君が1位であればそれでいいのですが、
最近彼も調子悪そーで・・・(T-T)
来年琢磨さんはどちらにいるのでしょうか(笑)

satoxsatox 2005/09/06 23:15 コメントどもですー♪おお、ミハシュー先生のファンでしたかー。フェラーリの調子、悪いですね〜。去年のタイムと比較するとやっぱりレギュレーション変更が効いてる見たいです。V8エンジンなんかでまた復活するかも(笑)。
琢磨はどうでしょう。1つのシートに3人も座れないからなぁ(--; 来期の予想をずばり言うと、BARのテストドライバーに戻ってしまうのではないかと。

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