BOSSの日記

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takotikin

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鉄道と一部のアニメ好きな規模は小さいが体は大きなBOSSです。

 ↑私のお昼寝中の様子

2018-05-28

とある休日(昼間編)

19:46

どもです、昨日に引き続き休日の続き記事です。
下りのSRCを撮影し終えたのが3時半頃、もう仕事からそのままの勢いで特攻し、祭りが終われば気が抜けていっきに睡魔が襲ってきます。
なので取り合えずコーヒーを一杯飲んで車に乗り込みETCカードをIN、荻野目洋子ダンシングヒーロー六本木純情派などを一人で熱唱しながら清洲東海新宝を爆走、速攻で帰宅しベッドへダイブZzzz

で、時刻は午前7時に目覚ましで強制的に起床、ここで二度寝しないようにするのはかなりの気力が必要です。
で、起きたからにはまたもカメラを持って車に乗り込み太田川へ、これ以上車移動すると絶対に力尽きた際事故に発展するのでここは素直に電車移動です、太田川金山新鵜沼と乗り継ぎ高山線へ、鵜沼からお隣の懐かし坂祝へキハ25で移動しスタンバイです。
しっかし職業病って言うのですかね・・・キハ25の変速ショックの揺れがいかにも2速から3速へギアを変えて、足をクラッチからパンっと早く放したときの揺れにそっくり・・・ついつい(ギアチェン下手糞ッ!)っと思いましたが、ワンハンドルマスコンのキハ25にクラッチ操作も無ければギア操作もない・・・何考えてんだか・・・とか思いながらもすぐに坂祝に到着、ここで臨時急行ぬくもり飛騨路を狙うのですが、通過まで4〜50分あるので日陰でプシュっと一杯(カルピスソーダね。)そんな感じで同業さんがお一人来られたので色々話しながらひだを撮影したりして待つこと30分、やって来ましたぬくもり飛騨路!↓
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前前回くらいの運転時に(撮りたいなぁ・・・)と思ってはいたのですが休みが合わずで撮れず終いになり、今回の運転も無理かなぁと諦めてはいましたが、これはチャンスと狙った次第です、そしてココ坂祝は順光になるのもありますが、最大の目的は列車が到着してからです。
HMを撮影し・・・
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駅端で少し待つとこうなります。↓
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そう、特急ひだ4号との離合です。
この4号は頭もケツも貫通形なのでHMが目立つ同士が並んでくれるのです。
ただティキンな私は思った以上のひだの通過速度にビクつきえらくカッツカツになってしまったのがほんの少しショックです。まぁこれも記録ですな
で、この後は後ろを走ってくる特急ひだ5号が土曜日は9両、日曜日は10両なんて話を聞いてしまったので5号をこのまま待ちゲット、何も考えずに撮ったので9両がほっとんど目立ってないですが、ぶっちゃけメイン直後なので割かしどーでもいいおまけ程度で撮影です。↓
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さて、ここぞとばかりに高山線を堪能し、岐阜行きのキハ25へ乗車、静岡地区で御馴染み313系ロングシートなのに音と揺れは気動車という不思議空間に揺られ、気付けば目は閉じて口は開き、車掌さんに「お客さ〜ん、終点ですよー」っと起こされて岐阜駅に降り立ちます・・・(やはり何年経っても列車の揺れには抗えないんだなぁ〜)なんて考えながら、ふと時間を見ると(あれ?5087レ撮れるんじゃね?)となり運用を調べるとまさかの65-2068・・・これは行くしかねぇです。
ってな訳でそこそこ時間も迫っているので深追いはせず(てかこの状態で西に入ったら恐らく帰ってこられない、色んな意味で・・・)西岐阜にてお手軽捕獲↓
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今日の天気は順光が欲しい時は順光に、逆光の時は薄曇りにとまるで図ったかのようなタイミングです。しかも対向列車は影も形ない!もう久々に撮影が楽しくてしゃあないです。
そんな感じで5087レを撮影し終え、ルンルン気分で帰路に着きます。
どうせこれ以上欲張ってもしゃあないのです・・・でも寝不足で新快速になるとどうなるか・・・まぁ西岐阜で撮影終わったのがお昼前、帰宅したのが17時を回っていたって事で察してください。

そんな感じのメッチャ楽しめた12日ぶりの休日でした。
次の休みはいつになる事やら・・・
ではでは。。。

2018-05-27

とある休日(深夜編)

22:05

どもです、本来ならば5月の初めに1発更新をと思っていたのですが、とにかく仕事が忙しく全然更新ができなかったのです、気付けば後数日で5月終わって梅雨入りですよ、春はどこへ行ったんだ!と叫びたいくらいですね・・・
サテ、そんな中昨日の休みは久々に深夜からはっちゃけてきました。
仕事が終わって一旦帰宅、シャワーと着替えを済ませ秘密兵器を車に積んで速攻で乗り込みいざ高畑へ、なぜに高畑なのか・・・それは以前新幹線基地バルブをした時に(もっと並んでて欲しかった・・・)の無念が未だに晴らせずでして、片っ端から夜中に列車が横並びをしている場所を探しまくった結果、唯一手の届きそうな車庫が名古屋市営地下鉄東山線、高畑車庫だったのです。
確かに車庫だけ探せば鶴舞線赤池だったり、名城線だって名古屋港にあったり、地下鉄じゃなくても名鉄なら豊明でも大江でも須ヶ口でもあります、でも綺麗に揃って留置されてる場所って意外と少ないんですよね・・・仮に車両の位置が揃っていても車庫の位置の関係で上手く取れなかったり(車庫の土地が高い位置にあるなど)で、なっかなか無いのです、今回の高畑車庫もぶっちゃけ壁がそこそこの高さなので諦めていましたが、実際に壁以外の条件はオールクリアだったのです、車両は綺麗に横並びするし、並び上の障害物も少ない(車庫内部公開時の画像を参照)しかも周りが明るい・・・これだけ好条件が揃っているならばと思い、友人に頼んで超でっかい三脚を借り撮影に挑んだわけです。
ってな感じで深夜0時を回った頃、脚立と三脚を担いで現地入り、時間・格好・場所、全てにおいて職務質問の材料が揃っているので急ぎ気味でセッティングし、いざ撮影↓
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思ったとおり、綺麗に顔が揃ってます。
しかも全線埋まってるおかげでそこそこボリューミィです、欲を言えば形式を統一して欲しかったのですが、そんな事不可能ですので取り合えず位置を変えてパシャパシャ・・・取り合えず色々と考慮して滞在時間は15分と決めていたので時間でササっと撤収、次のターゲットを撃ちにお次は稲沢へ向かいます。
時刻は1時過ぎ、場所は稲沢駅ペデストリアンデッキ(要するに駅横の歩道橋)へ到着し、まずは脚立の上に立ち前走りの貨物を流し撃ち・・・まぁ普通にピンは合わんですよね・・・そんな感じで数分後にやって来ます上りSRCを流し撃ち!
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もう無理矢理中の無理矢理です・・・ザラッザラで辛うじてSRCなのが分かるのですが、予測が外れ一番撮影したかったシール無しの1号機が来てしまいました・・・本来はこの顔がケツで来てもうちょっと綺麗に撮れるハズだったのですが・・・まぁ記録って事で・・・汗
そしてここから2時間ほど時間が空くので車で仮眠、頑張って起床し時刻は3時過ぎ、今度は仕事でも度々お世話になる陸橋へ移動しスタンバイ、でも前走りの貨物がなかなか来ない・・・そしてやっとこさ前走りの貨物がやって来て乗務員交代、でもこの時点で後ろには眩い3灯ヘッドがギラついています・・・やっと前走り貨物が行ったと思ったらすぐに下りSRCが滑り込み、たった30秒そこらですぐに発車・・・やっとの思いで1枚だけ撃てたのがコチラ↓
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まぁ咄嗟にしてはピンも合ってるし、色もそこそこ出ているのでよしとしましょう、本来はこの構図でシール無しを撮りたかったのですが、タイミングが合わず・・・次回に持ち越しです。

そんな感じで鉄分が欲しすぎて仕事終わりからオールではっちゃけた休日でした。
次回昼間編へ続きます。





追記、2012年7月に初めてSRC稲沢バルブをした日、今でも憧れのSRCを目の前にした感動を覚えています。知らぬ間に立派なフェンスが出来てしまい、この構図は撮れなくなってしまいましたが、今ではいい思い出です。2012.7.1
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ではでは。。。

2018-04-22

らいどおんたいむ(高気圧ガール)

19:14

どもです、ここ最近すっかり春を通り越し初夏レベルで暑いですね・・・
今年は桜もめっちゃ早咲きで桜鑑賞ツアーも葉桜鑑賞ツアーに変更、ほとんどのツアーでクレームの嵐だった事は言うまでもありません笑
そんな中前回「やったるぜぇー!」ってなテンションで出撃し、いざ撃沈して帰ってくるとブログノータッチと言ういかにも自分らしさが出まくっているここんとこのブログ事情です。
さて、そんな中本日は久々に当たり日でした、本日は将軍様よりモーニングコールで起こされて朝一で空港へ行き色々・・・なんて予定だったのですが2人して寝過ごし結局1時間オーバーくらいでモーニングコール、からのねみぃ〜発進、そしてなぜか神宮前までわざわざ行って将軍様と合流後ミュースカイに乗りいざセントレアへ、久々に特急車に乗りましたが、座った瞬間シートベルトを探すのは完全に職業病の域ですね・・・アホ過ぎて笑っちゃいましたよ笑
そんな感じでセントレアはスカイデッキに行き、いつぞやの悲しい歴史を無かった事にしやってくる飛行機を撮影、どうにも普通の旅客機でタッチ&ゴーもやっていて、普段では上がらないような位置で上がってくれたり、めっちゃんこ久々にクローバーさんと出会ったり、プッシュバックされていく機体に手を振り操縦士の人にバイバイしたり、普段は見れないB747を撮影できたり、そしてラストは念願の念願の念願のドリームリフターの着陸をついに撮影、満腹でまたもミュースカイに乗って帰りましたとさ


では早速画像うpです。
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まずは初っ端からタイエアーのB747、日本の航空会社ではもう見られなくなったらしいジャンボジェットです、エンジンも4発あって周りの飛行機と見比べて明らかに大きい・・・飛び立つ音もめちゃでかかったです。
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そして合間には機長さんに手を振ってお見送りしてみたりしながらマッタリ待ったり
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タッチ&ゴーを繰り返すANA機でグイーンと来たとこを撃ってみたりしながら待ちに待ってついに・・・
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ドリームリフター来たァァァ!!お腹が空っぽのせいか着陸の煙は少なめでしたがとにかくデカイ!で・・・
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横を通過時にサイドを狙ってゲット!


こんな感じで本格的に飛行機やってる人から見れば撮り方から構図からくっちゃくちゃなのでしょうが、まぁ飛行機の撮り方イマイチわかってないので、大目に見てください。笑
そんな感じでお腹いっぱいの1日でした。
本日お会いしましたクローバーさん、バズーカ持ちでスタバ慣れしてる運転士さん、いつもお馴染み我らが将軍様、スカイデッキの皆々様、お疲れ様でした。m(_ _)m
明日からの2日間お泊りジョブin山代頑張って来マース。


ではでは。。。

2018-04-05

青い夜。

02:29

どもです、本日仕事終わりにひとっ走りして来たので画像うpです。
今回はいつもとは少しだけ趣を変えてみました。笑
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コチラ深夜1時前の名古屋車両所です、本当はもっとずらずらぁ〜っと並んでいてくれている予定だったのですが、悲しいかな5本しかおらず・・・汗
しかも途中で真ん中の1本が奥にフェードアウトして行く始末・・・取り合えずこの場所の並びがどんなもんかは見て確認できたのでよしとしましょう。
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そしてその帰り道に見たバスの絨毯・・・もとい名古屋市交通局稲西車庫、ここまで詰め込んであると見応えがありますね・・・ついつい立ち寄って撮っちゃいました。ただこの時午前2時前・・・どう考えても不審者丸出しなのでさっさと撤収しました。

そんな感じで細々とやってます、明日・・・ってかほぼ今日は休みなので行けたらちょっくら賭けに出かけてきます。

ではでは。。。

2018-03-19

レイニーナイト蟹江

22:17

どもです、ここんとこオフシーズンなのに忙しくまともにカメラを持ってませんでした・・・もういい加減休みを・・・休みをくれぇぇ・・・ ってのは大げさで一応休みはあるにはあるのですが、仕事の都合で事前に休みがわからず2日前とかにいきなり休みがわかったりで、全く都合がつかずでやっとれません、一応指定休なんてものもちゃんとあるのですが、勝手に潰されることもしばしば・・・ただでさえ多い溜息が増える今日この頃です。
そんな中の仕事終わりショット2連うpです。笑
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1枚目は早めに終わった仕事帰りに近所にてSRリーゼント板の6000系、この被り物ちょっといいなと思ってしまった(笑

そしてここからは本日の話、噂で5283レが赤熊さんになったと聞き、明日は夜行なのでタイミング的にはここしかねぇと、仕事終わりに雨の中ぶっ飛ばしてきました。
時間は恐らく変わらんだろうと思い蟹江へにてパシャってきましたので、後半画像うpです。
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入線後即効でライトOFF、ちょっと空しいですがライトが点いてたら点いてたでパッパかパーになる事を思うと、ちょっと安心(笑
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313系とのツーショットも1枚、気のせいか遠近感も相まって313系が若干小さめに見えたりするマジック(笑
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最後にどうしても顔を明るくしたかったので、後続の電車の灯りをもらって1枚、タイミングを誤りヘッドライトを拾ったためほっぺが欠けてしまった・・・汗

また忘れた頃にリベンジでもしましょうかね。笑

またいつ更新できるか全くわからんですが気長にお待ちを・・・
ではでは。。。