１０月を起点におかんの生活が本格的に新パターンへ。「別荘」？
泊まりと称して８〜９月は何回か実家からウチに泊まるようにして
慣らし運転？。１０月からデイサービスのない日にお願いしていた
ヘルパーさんを無しにしてウチで生活するように移行。 丸々１日
ウチにいる初日、長い・・・(^_^;。会話が・・・(^_^;。同じ話の
繰返しで、何回「台風くるねんて」って話したか(^_^;。狭い家や
のにまだ「にいちゃん、トイレどこ？」いうてますし、しばらくの
間 「ちょっと練習いってくるね〜」と出掛けるまで時間がかかり
そうです。
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今さら「足元の軽量化は効く」なんて事は言うまでもありませんが
夜のチューブ？にも迫る軽量ブチルチューブを今さらご紹介します。
ちなみに夜のチューブ？は４０ｇ台です。 今し流行りのカーボン
クリンチャーホイールにラテックスはつかえませんがやはり軽量で
しかもしなやか。でも、使えないものは使えない。で、これかな？。
ＭＡＸＳＩＳフライウェイト
５７ｇ
定番のパナレーサーＲーａｉｒ
７３ｇ
普通のチューブ
１２２ｇ
その差は前後でＸ２、けっこうデカイですよ・・・
耐パンク性は重さに比例して強くなるのは考えるまでもありませんが
軽さは速さ。クリンチャーユーザーの皆さんは用途に合わせて選択を
楽しんで下さい。
