★細長い連中の猛攻にもめげない印旛方面フナ狙い釣行

　
こんにちわ。
スズキの新型車”クロスビー”の名前を聞くと、いすゞの”ビークロス”の方を思い出す者です。
いすゞのビークロスを初めて見た時には「このデザインは２０年は早いのでは・・・？」と思いましたが、２０年経った今になっても斬新過ぎの感。
スズキのクロスビー、宝くじが当たったらセカンドカーに欲しいですねぇ。見た目はハスラーそのものですけどサイズも手頃で４ＷＤの設定もあるし、１．０ターボなら軽よりだいぶ余裕があって遠征もこなせそうで、１人か２人乗車までなら釣り専用するのにはちょうど良いような印象。でも、ジムニーの新型が発表されたら”セカンドカーに欲しいですねぇ”なんて事をまた言ってそうな気がしますが。そういや、こないだまではハイゼットのジャンボかデッキバンを釣り専用に欲しいなぁ、なんて思ってたりもしました・・・・ま、夢を見るのは勝手なので何を欲しいと思っても良いですよね。
　
さて、ようやく昨日の話。
昨日は先週に続いてフナ狙い釣行で、行き先は印旛方面。印旛方面釣行は昨年１１月に今冬の手応えを掴んでいるので期待大。
　
まずは現地に着いたら手が臭くなる前（笑）に食事なんぞを。寄り道して買ってきたシウマイ弁当といなり寿司。



なお、シウマイ弁当が遅めの朝食でいなり寿司が早めの昼食ですので。崎陽軒のいなり寿司も比較的味がしっかりついていて私好みです。なお、崎陽軒のいなり寿司は神奈川県内限定だったかと。
　　
腹いっぱいになったら折りたたみ自転車を広げていざ出発。


注・画像はイメージです（笑）　（いらすと拝借元・いらすとや）
車でポイントに横付けも出来なくはないですが、自転車漕がないと弁当のカロリーを消費できませんから頑張りましょう。
　
手堅い場所から攻めます。

水位はかなり高めですが、春先と違って”水位が高いと魚が散ってる”なんて事は無いでしょう。
　
幸先良いスタートです。

毎度毎度ワンパターンのエサはグルテン1と真底のミックス。ハリは、マルトのへら針「お～る」の１号。
　
次は、いつも良い所に入ったのですが・・・・

なぜかココがダメでした。タモロコ、モツゴの細長波状攻撃にやる気を削がれて終了。親ウキでアタリを取る普通のウキ仕掛けじゃなくて、シモリ仕掛けでも使って一気に底まで餌を落とす攻め方でやっていれば違った結果になったかもしれませんが、こういう時に限って仕掛けケースを車に置いてきたりしてるんですよねぇ・・・
　
とりあえず仕掛けケースを取りに戻り、次のポイントに。


自慢の２投流・２本針仕掛け（笑）登場。ウキを立たせて親ウキでアタリをとらずに、板オモリをさらに巻いた上で探り釣りに使うようなシモリ仕掛けふうに使いました。ゴミが結構沈んでいるようなので、ハリは上バリだけにしてトラブル防止。
　
最終的にはなんだかんだと結構な数が。放流する時に数えたら４８匹でした。


なんとなく嬉しい外道のツチフキが一つ混じりました。
一応普通のウキ仕掛けも試しましたが、細長い連中の猛攻が激しすぎて効率がヒジョーに悪かったですね。ここで使った仕掛を持って先程のポイントに戻ろうかとも思いましたが、１６時ちょい過ぎだったのでもう納竿にします。
　
前回の印旛釣行と同様に今回もペッパーランチで夕食。

サーロインの２４０ｇというのを注文したら２枚になって出てきました。ジューっと音を立てる鉄板に２枚の肉が乗ったプレートを持ってフードコートを歩くのは恥ずかしい・・・・。
　
ガソリンを入れたら帰路に。

ジョイフル本田周辺はこのくらいの金額ですが、我が家の近所ではレギュラー１Ｌあたり１４０円台を付ける所も出てきました。春の遠征シーズンまでに価格が落ち着いてくれると良いのですが。
　
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