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ビアンキと迷校長の独り言

2014-08-18

フェラーリのクラシックカーが39億円で落札

20:22

今朝、テレビの二ュ−スを見ていたら、フェラーリクラシックカー自動車のオ−クション史上最高値の39億円で落札されたとか(; ̄O ̄)


下が、その米国カリフォルニア州で開催された「ボナムズ」主催のオークションに、イタリアの農家が出品した1962年式フェラーリ『250GTO』の画像です。

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このフェラーリ250GTOは、1962‐1963年にわずか39台生産されたフェラーリの名車中の名車といわれるモデル。

3.0リットルV型12気筒ガソリンエンジンは、最大出力302psを発生し、最高速280km/hを誇ったそうです。

FIA GT世界選手権で3年連続優勝(1962 - 64年)を収め、1963年のルマン24時間耐久レースでは総合2位に入賞しています。

今回、オークションに出品された1台は、1962年9月、19台目の250GTOとして製造されたそうです。


『で、それがどうした?』


って皆さんが言われるでしょうが、車と自転車の違いはあれど、一応もうすぐ私もフェラーリ・オーナーの一員?。

今迄、秋になると鈴鹿サーキットの8時間耐久レースにビアンキで参加していましたが、次からはF1レ−サー気分でカーレースの聖地をフェラーリで走りたいと思ってま〜す。p(^_^)q


フェラーリのカーオーナーから自転車ごときが一緒にするな〜って怒られそうですが・・・(;゚Д゚)

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因みに、ビアンキは世界最古の自転車メーカーとして有名ですが、昔はアウトビアンキと云う下の車を製造していたイタリアのカーメーカーでもありました。

親会社はフェラーリと同じイタリアフィアット社。

こちらはF1レースとは無縁の大衆車メーカーでしたが・・・^_^;

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