こうや号

南海高野線14回目の運転です。 今回は、堺東駅で撮影、 特急、急行、区急、準急、各停の すべてが停車します。 ※今回は、各停・中百舌鳥～光明池の 列車は省略です。 ★車両運用表、平日ダイヤ昼間6列車11運用。 各停・なんば~河内長野1列車2運用 6125-6875-6876-6126 6131-6873-6872-6951中間車は新塗装 各停・なんば~北野田1列車1運用 6001-6601-6602-6002非冷房 準急・なんば~光明池1列車2運用 6103-6853-6854-6104 3513-3021-3022-3514泉北 区急・なんば～林間田園都市1列車2運用 6101-6851-6…

南海車両区・高野線の 車両運用変更を実施。 ※通勤車の銀色統一化を進めています。 ★変更の詳細、新塗装の車両が続々と休車に。 ①6000+6100系6132Fの新造。 ②6000系6005Fの新造。 ③6200系6501F新塗装の休車。 ④6100系6123F新塗装の休車。 ⑤6000系6013F冷房改造・新塗装の休車。 ⑥22000系区急運用から予備車に。 ●車両運用表20241110現在20編成 ★今回変更6編成、☆新造 6001-6601-6602-6002非冷房 各停・なんば-北野田 6125-6875-6876-6126編成替え 各停・なんば-河内長野 6131-6872-6873-…

さて、アメリカに戻る日になりました。 飛行機は深夜に羽田から飛ぶので、本来なら電車好きの私は、東海道新幹線で東京に行き、そこから羽田に行くのですが、なんだか、予約時に、嫌な予感がして、この秋の台風シーズンが終わりという11月でも今年の天気は読めない。と思い、伊丹から羽田経由のサンフランシスコ便を取ったのでした。これだと、万が一、国内線が遅れたとしても、国際線の方で色々融通してくれるだろうと。もし遅刻しても次の日の飛行機に振り替えてくれるなどの対処あるなーと。 父からも 「おっ！珍しいな。新幹線で東京に行かないのか？」と言われました。 なんとこの勘が大当たりになりました。 台風から来る前線の影響…

南海車両区高野線を始めた頃に 登場していた6000+6100系を 再び登場させることにしました。 先日購入したマイクロエースの 南海6100系2両と 鉄道コレクションの 南海6000系2両です。 6003-6803+6132-6952 実物ではない編成です。 区急の代走に22000系を使用しているので その交換用に増備しました。 実物では、銀色1色の通勤色は、 いまいちと思っていましたが、 模型では、かっこよく見えますし、 30000系や20000系の特急こうや号や 21000系や22000系の急行車の 引き立て役として、 銀色の通勤車は、欠かせないものと なっています。 最後までご覧いただき…

南海高野線13回目の運転です。 今回の中百舌鳥駅のダイヤは、 折り返し線を新設し、 各停・中百舌鳥-光明池を設定、 実物に近いダイヤで実施しました。 ★南海13高野線の運転内容 なんば~高野山で運転いたしました。 駅は全部で3つ、 なんば、中百舌鳥、発着集合駅 発着集合駅は、下記の各駅の行き先、 （北野田、千代田、河内長野、三日市町、 林間田園都市、橋本、高野山）です。 撮影駅は、中百舌鳥駅で、 特急こうや号、急行、区急が通過、 準急、各停が停車します。 ★車両運用表、平日ダイヤ昼間6列車10運用。 各停・なんば~河内長野1列車2運用 6125-6875-6876-6126 6131-6873…

夜飲み会(２連夜)までの時間つぶしです。

南海車両区・高野線を 1984年から1983年バージョンに 設定して、運用変更を行います。 写真は、運用変更前の姿。 ★変更点 ・南海高野線のダイヤを調べていると、 区急が三日市町から林間田園都市まで 延長運転されるのは、 1985年のダイヤ改正からなので、 区急を三日市町ゆきに戻します。 ・特急こうや号を20000系と30000系が 共存していた時代は1983年。 ※実物、30000系登場で、20000系は、 臨時用だったと思われますが、 当区では、特急こうや号が 2往復から4往復に増発されたので、 両方を使用します。 ・6000系6001F非冷房が区急から各停運用。 ・6000系6013F…

早いものでもう10月です。 流石に朝晩は涼しくなってきましたし、昼間も暑すぎて死ぬ！というレベル感にはならなくなりました。 そして転職から10月で1年。前職の3年とは一体何だったのかと1000回言いたくなるような日々を良い意味で送っています。 では9月のダイジェストを振り返っていきます。 〈目次〉 9月7日：南海6000系旧塗装撮影 三日市町-美加の台 白鷺-中百舌鳥 9月8日：名鉄広見線撮影@明智-顔戸 9月15日：南海7100系復刻撮影 天下茶屋駅 粉浜駅 9月21日：特急まほろば撮影：おおさか東線@久宝寺-新加美 9月23日：草津線撮影 9月24日：北近畿方面撮影 Topic：特急はるか…

南海車両区・高野線1984年バージョン、 夏のお盆臨時➡通常に変更します。 写真は、今回新造した6100系 6103-6853-6854-6104の4両編成 ●車両運用表20240905現在18編成 ★今回変更5編成、☆新造 6001-6601-6602-6002非冷房 区急・なんば~林間田園都市 6013-6011-6012-6014（新塗装）冷房改造 各停・なんば～北野田 ★6125-6875-6876-6126編成替え 各停・なんば-河内長野 ★6131-6872-6873-6951（中間車は新塗装） 各停・なんば-河内長野 6101-6851-6852-6102 区急・なんば～林間田園…

南海高野線12回目の運転です。 今回の中百舌鳥駅のダイヤは、 急行・区急の退避を無くし、 実物に近いダイヤで実施しました。 ※各停・中百舌鳥-光明池は省略しました。 ★南海12高野線の運転内容 なんば~高野山で運転いたしました。 駅は全部で4つ、 なんば、中百舌鳥、初芝、発着集合駅 （北野田、千代田、河内長野、三日市町、 林間田園都市、橋本、高野山）です。 撮影駅は、中百舌鳥駅で、 特急こうや号、急行、区急が通過、 準急、各停が停車します。 ★車両運用表、平日ダイヤ昼間6列車10運用。 各停・なんば~河内長野1列車2運用 6125-6875-6876-6126 6131-6873-6872-6…

南海車両区・高野線の紹介です。 随時更新します、20240815現在。 増備が続く南海高野線の銀色通勤車。 今回、右端の6100系4両編成を 追加増備しました。 理想の1980年代をNゲージで再現。 ※しかし、実物とは、車番、編成、 車両の仕様など異なります。 ●時代は、現在2バージョン ・1982年 ・1984年30000系・特急こうや号登場 ●路線は、2バージョン ・高野線(山線)単線区間、橋本～極楽橋。 ・高野線(平坦線）複線区間、なんば～橋本。 ※設定駅は、その時の気分で変わります。 ※カメラ撮影駅もその時の気分で… ●ダイヤは、何バージョン？ ・平日ダイヤ昼間。 ・平日ダイヤ朝ラッシ…

南海高野線11回目の運転です。 今回から、各停が4両編成に統一しました。 お盆臨時ダイヤで、 なんば～高野山を 特急こうや号4往復のほかに、 臨時特急こうや号1往復、 臨時特急（自由席）1往復の 6往復体制で運転。 ★南海11高野線の運転内容 なんば~高野山で運転いたしました。 駅は全部で4つ、 なんば、河内長野、三日市町、 発着集合駅 （林間田園都市、橋本、高野山）です。 撮影駅は、河内長野駅で、 特急こうや号、急行、区急、準急、各停の 全ての列車が停車します。 ※準急・なんば～光明池、 各停・なんば～北野田、千代田など、 一部の列車を省略しています。 ★車両運用表、休日ダイヤ臨時6列車10…