サハE230

E231系のうち、片側6扉の付随車。
中央・総武線（各駅停車）で混雑緩和のため5号車に導入されている。朝ラッシュ時には座席が格納されるため、座ることができない。
山手線では登場当時7号車・10号車の2両連結されていたが、山手線のホームドア導入に伴い廃止される。

山手線サハE230-500廃車回送。前後にトウ(元ミツ)B27編成をサンドした形での廃回。(吉祥寺にて)

「30-35」の誤爆回避。