湯の里知内信号場は、北海道上磯郡知内町湯の里に、2015年度に開業予定の北海道新幹線の信号場。 2014年3月15日まで知内駅として営業していた敷地跡地を利用している。
｢サンライズ瀬戸｣の運転で廃止になった25形｢瀬戸｣に連結してたオロネ25-301･305の2両は下関車両センターから宮原運転所へ転属して1998年12月1日から寝台特急｢日本海1･4号｣(4001ﾚ･4004ﾚ)に充当され、1号車に連結されるようになった。それを乗りに行こうと計画したのが今回の旅で都区内発の周遊きっぷ｢青函ゾーン｣を使い、"ゆき券"は都区内、東海道在来線経由の山科・湖西線・北陸線・信越線・信越線・新津・羽越線・奥羽線経由の弘前まで。"かえり券"は｢あけぼの｣ルートで帰路は｢あけぼの｣ソロで決めたが一番のネックは"いき券"で東海道新幹線を使うと20％の割引率が大幅に減るので東京…
1998年9月13日｢大安吉日｣に札幌市在住で趣味の知人が挙式を挙げて披露宴を行うため､かなり前から招待状が届いており、出席するので安く行ける方法を考えていた。北斗星のB寝台（個室不可）が往復使える｢ぐるり北海道フリーきっぷ｣は10月1日から使用開始なので期間的に間に合わず、往復の1人用B個室ソロだけは確保して乗車券をどうするか考えていた。往復割引の乗車券だと道内の加算額込みで往復25,320円、周遊きっぷの札幌･道南ゾーンに都区内～中小国間のゆき券＋帰り券が込みで25,800円と500円高いだけで道内滞在3日間なので後者を選ぶが､ワイド･ミニ周遊券なら窓口にて口頭で申し込めるのに周遊きっぷだ…
松前を出発し、国道228号線をずっと走り、 上磯郡知内町（しりうちちょう）に入ると 道の駅・しりうちに到着。ここで休憩がてら ある展望台が目に留まりました。goo.gl青函トンネルの北海道側入口（湯の里知内信号場）を眺める 展望塔が道の駅「しりうち」内の新幹線展望塔。 青函トンネルは海を渡り道内に入ってからも 福島町内はトンネルで通過し、 ようやく知内町の湯ノ里地区でトンネルを抜けて 地上に出る構造になっています。道の駅「しりうち」内にある高さ14ｍの展望塔。 展望塔から線路を眺めると、青函トンネルを通る 北海道新幹線と貨物列車を眺めることができます。 青函トンネル内を貨物列車は最高速度110…
