くぬぎ山車庫

8800形8816編成が2026.2.24くぬぎ山車庫の工場内に検査入場しました 京成松戸線の車両検査関係では、8800形8810編成がくぬぎ山車庫での検査を終えて2026年2月20日から松戸線に復帰しました。 8810編成の次の検査編成は、8800形８両編成を６両編成に組成替えしての最終、8816編成となり、2月24日に同車庫の工場内に入場していました。 8816編成は、8800形のリニューアル車としては、8803→8807→8810編成に次ぐ４番目に改造されましたが、8810の次の検査車両として、リニューアル時と今回の検査は順番が一致します。 8816編成標準色化後、正面・側面ともピンク色…

千葉線乗入80016編成、くぬぎ山車庫での8810編成光景と併せて、今後の松戸線車両の関心事の話です 昨日の「京成松戸線80000形の千葉線直通中断が2026.2.5に80056編成で乗入再開に一安心」の続編です。 2026年2月5日、約１か月ぶりに松戸線80000形の千葉線乗り入れが再開され、京成標準色になって復帰３日後の80056編成が充てられました。 2026年1月中の80000形の千葉線乗り入れ中断の経過があることから、今回は大丈夫だろうかと気になりつつ、京成松戸線運用情報を見たところ、2月6日は80016編成が千葉線乗り入れに就いていました。 2月5日の80056編成による朝の通勤時…

80000形千葉線乗入再開は２月中？３月中？それとも2026年度に入ってからでしょうか？ 京成松戸線80000形は、投入当初からの松戸線内のみだった運用を、2025年12月21日から突然80000形の千葉線乗り入れを開始しましたが、わずか10日間の実施後、同月30日で一旦乗り入れを終えてしまいました。 その後、80000形全５編成のうち80016～80046の４編成については、2026年１月は日々１～２編成が松戸線内のみの運用に充当されましたが、千葉線乗り入れ運用は皆無でした。 80056編成の京成標準色で本線復帰時、運転台に「乗入非対応」ステッカーがあるかないか 残りの80056編成は１月中…

先頭車正面は標準色変更済みで、80000形のピンク正面顔は過去入りしました 京成松戸線の80000形80056編成は、2024年４月に投入された新京成時代最後の新製車です。 80000形全５編成のうち、すでに他の４編成の車体色は京成標準色化されており、ピンク色で唯一残っていた80056編成が、千葉線乗り入れ開始と合わせて注目されていました。 2026.1.19に京成津田沼側車両の一部が姿を見せた80056編成 2026年１月になってからは、くぬぎ山車庫の工場内に送り込まれたまま、外側からは見えない状況が続いていました。 １月19日の日中、80056編成は京成津田沼側の３両程度が工場から出て、車…

新京成オリジナル復刻塗装8813編成だけが見える角度に立った快晴日、8800形の栄光時代を思い出しつつ幸福感に浸った話です 京成松戸線全26編成のうち平日日中は、９編成が朝のみの通勤運用に充てられ、日中以降は少なくともそのうちの６編成はくぬぎ山車庫の末端位置に並列して休んでいるのが通例です。 通勤運用のない土曜・休日は、８編成が並ぶこともあります。 ジェントルピンクと標準色の編成が、概ね半々で休むケースが多いようです。 松戸線の車体色状況（2026.1.1現在） 2025年４月からの、新京成の京成松戸線化に伴い、車体色はジェントルピンクの京成標準色化が進行しており、2026年１月１日現在の車体…

2026年1月5日の80000形運用結果と、今後の各5編成の動きを想像してみました 80000形は2019年から2024年に計5編成新製の松戸線最新形式で、これまで順調だったと思われますが、2025年12月25日の80036編成の車両交換、30日には同編成2回目の連続車両交換に加え、80056編成も車両交換がありました。 その影響かどうか、80000形は5編成すべて、2026年1月1日から4日まで休日ダイヤの4日間、運用に就かず、平日ダイヤが再開して松戸線全体の運用数が多くなる1月5日の80000形の運行が注目されました。 今回は、80000形各編成の1月5日の状況について報告させていただきた…

年末年始とはいえ80000形が５編成全て運行しなかったのは異例と見受けました 80000形の車両交換については、これまで何回か触れさせていただきましたが、今回もその続編です。 京成は、2025年12月30日から2026年1月4日までの年末年始期間中、休日ダイヤでの運行です。 松戸線の休日の列車運用は、千葉線乗り入れが８編成、松戸線内のみが６編成、計14編成で行なわれています。 松戸線は全26編成で残12編成は、休日の運行はなく、くぬぎ山車庫で一日を過ごします。 2025年12月13日のダイヤ改正以降、千葉線乗り入れ可能車両は21編成、松戸線内限定車両は５編成に変わりました。 80000形が千葉…