電気をたくさん使うとタコメーターの針が落ちる症状で、「アース不良かも？」とアドバイスをいただき、メーター裏を確認してみました。 タコメーターのアース線は、他のメーター照明のアースと一緒にして、元々車両にあったメーター類のアース線につないでいました。（4年前の作業です） 元々の配線が100％大丈夫かはわからないので、新たにアースを取り直すことにしました。 バッテリー（トランクの中）から室内を通してエンジンルームに引っ張っているアーシングに、新たに線を追加してしつなぎ室内に戻します。 室内でボディアースしていたところに持ってきました。 メーター照明、ボルテージスタビライザー、タコメーターと…あとも…
