鉄道模型の走行性能（レール追従、牽引力、集電機能）の安定にはイコライザーの効果が高いという話は常識のように言われています。 確かに実物ではイコライザーがあるのはあたりまえ？のことですし、大きさ重量質量動力それからその動力源供給の方法など実物とは大きな違いはあるにしろイコライザーの効果があることは間違いないでしょう。（担い発条、懸架の事は別の話としてここでは扱いません)。 で、まあ、蒸気機関車台枠などのイコライザーの解説図なんか見ていると、どういう構造になっているのかわけわかんなくて頭が痛くなること請け合いですが、よくよく整理すればなんのことはないただの３点支持台車と同じなのが分かります。 以前…
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