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ランドクルーザープラドの究極の２択。ガソリンとディーゼルどちらがお得なのか。ディーゼル乗りの立場から検証してみます。
プラドを購入するにあたってオプションの選択にはもちろん悩むことになります。しかし、それよりも大きな問題と言えるのが、エンジンをガソリンにすべきかディーゼルにすべきか、この究極の2択ではないでしょうか。 ガソリンだと車両価格は安いですが、燃費は良くないですし、軽油より高価なレギュラーガソリンを使用することから、ランニング費が上がります。それに重い車体を引っ張るのに、ディーゼルと比較して細いトルクで頑張らなければなりません。 一方、ディーゼルは燃費が良いですし、燃料も安い軽油です。パワーもあります。しかし、ガソリンのモデルと比較して66万円程も高い車両価格です。 そう、この66万円の価格差が絶妙で…
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ＤＭＭからのメール
菅総理の所信表明その１ グリーンと50年温暖化効果ガスゼロの意味 2020年10月26日菅総理が就任から40日経って、ようやく所信表明演説を行いました。全文をざっと読んだ印象は、ほとんど中身がないということです。その中で、唯一意味のある部分が、2050年カーボンニュートラル宣言です。その部分を抜粋します。「菅政権では、成長戦略の柱に経済と環境の好循環を掲げて、グリーン社会の実現に最大限注力してまいります。 我が国は、２０５０年までに、温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする、すなわち２０５０年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現を目指すことを、ここに宣言いたします。」菅総理は、総裁選の公約で…
スポーツカーの後ろを走る時は車間距離を充分に取らないと危険です
どうも、交通カウンセラーのほるべー隊長です。 街や郊外を颯爽と走行しているスポーツカー。 しかしそのスポーツカーの後ろを走行するシチュエーションになった時にあなたは車間距離を意識していますか？ スポーツカーの後ろを走行するというのは、実は大変リスクが大きいという事実があるのです。 ではその理由を解説していきましょう。
車の買い替えは2021年3月31日迄がお得！？新車と中古車ともに税率から1%分軽減。軽減措置ラストチャンスかも。
「自動車取得税」が2019年10月に廃止され、「環境性能割」が適用されているのをご存知ですか？ 「環境性能割」は、燃費がいい自動車ほど税が軽減される仕組みで、燃費性能に応じて、登録車は0～3%、軽自動車は0～2%課税されます。 その「環境性能割」の税率から今だけ1%軽減中なんです。 「新型コロナウイルス感染症緊急経済対策」における税制措置により、2020年9月30日までとなっていた環境性能割の臨時的軽減措置が2021年3月31日まで延長になっています。 また、「エコカー減税」と「グリーン化特例」も延長されています。 関連リンク 大きく変わった、クルマの税・経済産業省 // スポンサーリンク で…
勇者の半生～番外編【明と自転車】
自転車 それは人類史最高の発明と名高い「車輪」を掛け合わせる事で生み出された文明最高のエコカー 明は子供の頃からこの自転車に翻弄されて生きてきた。 【6～8歳の頃】 明はまだ自転車に乗れなかった。 補助輪があれば勿論乗れる だが父はそれを許さない 「乗れるように練習しなさい」 その練習をする為に小さい子は補助輪をつけるんじゃないのかパパン しかし兄達は皆乗れているのだから練習したら出来るようになるのだろう。 そう思い自転車に跨がり颯爽と走る姿を想像しながら何度も挑戦するがてんでダメだった これを1,2年続けてやっとこさフラフラと進めるようになり、それだけで調子に乗った明はたまたま家の前の道で見…
■月 ●日 No5044 明羅女史の乗る車に便乗しました。 速攻煽られました。 はっきり言わせてもらおう。自動車に乗った明羅女史は触るな危険である。 もちろんこの時はそれを自覚していなかったのだが まず言わせてもらえれば 煽られる車というのは、それなりに理由があるものだ。 つまり速度が遅いということだ。 しかも彼女が乗るのは典型的なエコカーであり そいつを法定速度で走っているわけですな。 だがですね、 自動車に表示される速度って すこし早く表示されるわけですよ。 だから実際の速度はかなりアレなんです。 さて、問題はそのあとなんですが、当然にらまれたりとかは 仕方ないと言えますが、たまに変な人に…
たんぽぽ舎です。【TMM:No4057】地震と原発事故情報−６つの情報をお知らせします
たんぽぽ舎です。【TMM:No4057】 2020年１０月１９日(月)地震と原発事故情報− ６つの情報をお知らせします 転送歓迎 ━━━━━━━ ★１．「特定重大事故等対処施設」がない Ｍ７超の地震が30年以内に90％超の場所にある 地震の危険が迫る原発 (上)(２回の連載) 老朽原発＝女川原発２号機の再稼働は極めて危険 山崎久隆（たんぽぽ舎共同代表） ★２．クリーンエネルギーのイメージがある水素を 隠れみのにした原子力温存の動き 「高温ガス炉 実用化へ英国と連携」 原発の再稼働、新増設、海外輸出が行き詰まる中、 原子力業界の期待が「高温ガス炉」…技術的に危険要因が多い 上岡直見〔環境経済研究…
2020/10/18(Sun)
9時頃起床。 朝ごはん。 気温は15℃くらいだが、実に過ごしやすい秋晴れの季節。 渋峠は一昨日雪が降ってしまったので、もう行くのは厳しいか？ ちょっと野暮用で所沢まで。 野生のZを見た。小荷田の交差点までランデブー。 今日でちょうど納車3年。 ノーマルルックからここまで進化。 走行中の事故はなく無事に来られたけど、過走行気味なので、ペースは落とす予定。 この車がなければ知り合えなかった人たちがたくさんいる。 野暮用が終わり、石川PAの上りへ。 初めて寄った。 120円で美味しそうなくまさんカステラ。カスタード味。 冷蔵してあって美味しかった。 光岡のラセードを見かける。 中に乗ってたおじさまが…
メルセデス・ベンツE320CDI 12ヶ月点検
早いもので昨年購入した車の12ヶ月点検。 しかし、14年近く乗った以前の車、CLK320カブリオレの写真を見ても、懐かしさこそあれ、最早自分の車という感じがしない。 1年という期間は14年分の思い入れを風化させるに充分な長さなのだろう。 いまだ右ハンドル車での車庫入れにはなれないし、たまに間違えて助手席側のドアに向かっちゃうけどねw。 購入時の走行距離47000キロ強だったが、12ヶ月点検時で55599キロ、1年で約8500キロ走行というのは、私の通常の2~3年分に相当する。 コロナのせいだかお陰だかで、ずいぶんと走ったものだ。 ちなみにこの1年の平均燃費は11.4km/Lだった。 エンジン警…
ガソスタ
昨日から宮崎に帰省しています。雨がぱらついていたので、サムライからバイクはやめときなってご指導が入りましたゆえに、久々の流星号の出動です。まあ、レシプロソーや煉獄さんのボード、ホースの工作物など荷物てんこ盛りだったので、車でよかったかもしれません。バイクばっかり乗っていたから、車が快適すぎて眠くなりますなw。ETCカードをファントム号につけっぱなしにしていたことをすっかり忘れていたので、全部下道です(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)。土日のETCの割引が利用できないなんてw。ペーターのバカw。だれ？w。 まあ、エコカーなので、8月に入れたガソリンも500キロ走ったところで、メモリが…
タイで勉強の秋
さて、秋真っ盛りですね。 個人的に秋の空が一番好きです。とはいえ、このタイには「秋」というシーズンがありませんが。 この写真は、朝会社のバンを待っている時にふと空を見上げて「秋のような空だなー」と思って撮影しました。 秋といえば食欲の秋、芸術の秋、旅行の秋、勉強の秋・・・など、秋はたくさんすることがあります。何をするにも良い季節です。 先日はタイのオシャレカフェを紹介しましたので「食欲の秋」でした。 今回は「勉強の秋」に関連して、タイで開催された展示会レポートにしようかと思います。 バンコクの展示会へ バンコクモーターショー タイでの人気車種 他の展示会へ 工芸展示会 持続可能なエネルギー展示…
2020年10月1日(木)のツイート履歴
ツイート エーゴ@CB250R @eigobluesnow @8537_img わいはエコカー乗りだから、という意味でした 13:06 エーゴ@CB250R @eigobluesnow なんか知らんけど、めっちゃしんどい。 12:20 特務機関NERV @UN_NERV 【NHKニュース速報 08:52】 東京証券取引所 全銘柄売買停止と発表 相場情報の配信に障害のため 09:17 舛田 淳 Masuda Jun @masujun NAVERまとめの「最後のまとめ」を公開いたしました。 11年、ありがとうございました！ 数字で振り返るNAVERまとめの歴史 【24時間の限定公開】 https:…
14日新型コロナウイルス： 世界の累計感染者3813万人 累計死者108万人、国内感染者 551人（累計9万1530人）死者8人（累計1659人）！…。
ーー ようこそ！ －－ 小江戸川越 －－ 住まいるリハビリ －－ 新河岸 －－ ☆天気予報（川越）15（木）19℃／16℃曇 16（金）16℃／12℃曇／雨 ※水分補給（麦茶や日本茶等）・ 熱中症対策など体調管理にご注意！。※新型コナウイル予防に"手洗い・マスク・外出自粛”（ステイホーム）主義！。 ☆「大きい秋」見つけた 八幡平市・児童がサツマイモ収穫！。収穫したサツマイモを手に歓声を上げる田山小児童＝１３日、八幡平市下モ川原 １３日の県内は高気圧に覆われて晴れた。八幡平市下モ川原の田山小（外舘（とだて）邦博校長、児童３１人）の１、２年生１１人は近くの畑でサツマイモを収穫し、秋の味覚に歓声を上…
エゴカー
ひろｃｙです。 久しぶりに車の話し。 以前に乗っていた車 メルセデスベンツ Ｅ63ＡＭＧ この車、排気量が6300㏄、自然吸気でありながら最高出力524馬力という驚異的なスペックの車でした。空も飛べそうなほどの加速感が味わえました。 燃費はリッター3～4㎞程度、エンジンをかけるだけで１Lのガソリンを消費するという、正に『エゴカー』と揶揄される1台でもありました。 時代が変わり、エコカー全盛の時代に・・・ AMGでさえ、エンジンはダウンサイジング。一部5500㏄の車種も残っていますがほとんどの車が最大で4000㏄になってしまいました。 若い時から、いい車に乗りたい一心で仕事に励んできたのですが、…
