馬術競技の一種であるエンデュランス馬術競技のこと。一般的に40キロメートル以内の長距離を数時間かけて騎乗し、その走破タイムを競う競技である。
馬術競技。 というとぽーんぽーんと障害を飛び越える「障害馬術」か、馬が頭をぐっと下げて決められた動きを披露する「馬場馬術」か、それらに「クロスカントリー」を含めた、せんだってのオリンピックで活躍した初老ジャパンの「総合馬術」あたりを多くの方は思うのではないかと思います。 これらはオリンピックで採用されているものなのですが、馬術にはそれ以外にも競技があり、その一つが「エンデュランス」。 エンデュランスといえば、自動二輪や自転車の世界でもあるらしいのですが、簡単に言えば「耐久レース」です。 講習中のエンデュランスライダーたち 乗馬でのエンデュランスは、人馬が協力して、速く、かつ馬が健康に長距離を走…
スマホのマウントが悩みでした。その時の記事。 inoshishi1959.hatenablog.com でも記事で上げた３Dマウントはお高いので、マルチバーと称するものを検討しました。アマ〇ンで、中華製1,000円代前半のものがありましたが、レビューを見ると「折れた」というコメントがところどころにありましたので、しっかりとした日本製をと思い探しました。 東京モーターサイクルショーで見た、kaedear（カエディア）の2ピースアルミ製クランプバーにするか、エンデュランスのマルチバーにするか？ エンデュランスはW230用のカスタムパーツが今後色々とでてくるようで気になっているメーカーです。カエディ…
検品が終わって～ WEB版取説の意味不明な点を ENDURANCEに電話で確認したのはいいけど～ （部品に予備が無いので、一つ間違えたらオシマイ） ☔雨天や⛄降雪が続いて・・・ なかなか屋外での作業が出来ませんでした。 それでもやっと昨日、ENDURANCEの ステップボードをADV柴犬号に取り付けました。 これが、作業前の純正のステップボードです。 右側。 左側。 それじゃ、純正のステップボードを剝がします。 純正はボードと言うより薄っぺらのカバーみたいで 文字通り剥がすと言うのが当たってます。 次にENDURANCEのステップボードを当てて 位置関係（＝収まり具合）を確認すると共に 完了後…
ENDURANCE社から～ ADV150のステップボードが届いたので 段ボール箱から取り出して検品しました。 アルミ製のステップボードが左右一対で２枚。 ゆがみや折れ、キズなどありませんでした。←当たり前 （ステップボードなのでキズは気にしませんが） （ゆがみや折れがあったら返品でしたからね） あとはトグラーと呼ばれるネジ受け＆ネジが 左右それぞれに８組×２＝１６組あります。 それと取扱い説明書（＝取説）が１枚。 ありません・・・ 取説はペーパーレス化されたらしくて ENDURANCEのWEBサイトで確認する必要があるようです。 それによりますと～ トグラーを加工しないと車体にはまらないとか。…
ENDURANCEのステップボードが 今日、届くみたいです～ 受け取ったら、すぐに検品して 不都合がないか確認しなくちゃですね～ そんじゃ～、今朝の朝んぽ。 日の出前の東の空は快晴です。 サクはいつもの通り、こっちを向きません・・・ 何か見つけたのでしょうか？執拗にクンクンしてます。 前方に大嫌いなブルテリアを発見！ 近づかないために水を飲んで時間を稼ぎました。 単に犬の散歩と言っても、いろいろ気を使いますよ。
ENDURANCEのステップボード。 早速、発注しました。 土日は休業でしょうから 早くても発送は明日の２６日でしょう。 到着したらすかさず検品して～ 問題なければ、天気の良い日に作業します。 そんじゃ～、今朝の朝んぽ。 日の出前の東の空は昨日よりマシでした。 道端には白い菜の花？ 最後にサク３態。 柴スマイルその１ 柴スマイルその２ ランキング参加中【公式】2023年開設ブログ
まずは使わなくなるタンデムステップを外します ステップを固定しているキャップボルトがものすごく固い💦 手ではどうにもならず、足で勢いをつけてようやくレンチが回りました 外れました💦 Ｍ８✖２０ｍｍのキャップボルトが余ってたので、目隠しに使います🔧 マフラー側は１７のラチェットで外します こちらはさほど力を入れなくても外れました エンデュランス製のキャリアを２つと、 左右にデイトナ製のサイドバッグ用サポートを取り付けます エンデュランス製のキャリア２つは同時装着可能ですが、 さらにデイトナ製のサイドバッグサポートを付けるには、 もちろんそのままでは付きませんのでスペーサーが必要になります パイプ…
夏のツーリングに向けて、準備を進めていきます✨ まずはキャリアを付けるために、リヤシートを外します ものすごく固かった六角キャップボルトを外し、何とか取れました💦 ネジ穴をふさぐため、Ｍ８✕１２ｍｍの超低頭六角キャップボルトに、リヤカウルに傷がつかないようにゴムワッシャーを挟んで固定します ネジ穴隠しができました😄 明日はエンデュランスのキャリアを２つと、デイトナのサイドバッグを取り付けて、 ロングツーリング対応可能な荷物をたくさん積めるレブルを作ります❕❕😆
自分でオイル交換を行う方の中には毎回違うオイルを使用する方も多くいると思います。私もこれまで様々なオイルを使用してきましたが最近は日産のエンデュランスをリピートして使用しています。 現在では他の高いオイルを使用するよりコスパの高いエンデュランスを使用するほうが間違いないと感じていますのでエンデュランスの購入を検討されている方が一歩を踏み出せるように解説していきます。 【コスパの高いエンジンオイル5選】エンジンオイルの選び方を徹底解説 - タケノコCARS 他のオイルも興味があるという方は上記の記事で紹介していますので是非ご覧ください。 エンデュランスとはどのようなオイルか？ 作られた経緯と実績…
今朝は雨予報だったので外練習には行かずズイフトにした。早朝練習が基本だが、起きたら身体が動きそうにないので遅めの8:00スタート アジア130キロを走ることにした。 ズイフトでは100キロほどしか走ったことがなく、130キロは初めての経験。 走り切れるのか、また実走ロングライドとの疲労度の違いはあるのか。 カテゴリーはCを選択、結果3.1w/kgで走り切ったのでBだったら走り切れなかったかも。 アップは軽く10分ほどやってからスタート、いつもそうだがスタート後 30〜40分くらいはキツく感じる。なるべく集団の密集している位置でドラフティング効果をあげるように走る。1時間ほど走ると身体が慣れて余…
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