現在、当鉄道では所有するKATO製の機関車・客車・貨車のナックルカプラー化を進めているところです。 10系客車9両のうち５両については、中間カプラーの換装はすで完了しているものの、牽引する機関車側の交換作業が進まずアーノルドカプラーのまま残置されているものが大半だったため、10系客車編成の両端に連結されるナハフ10・オハネフ12の機関車連結側のカプラーについては、敢えてカプラー未交換（アーノルドカプラーのまま）としていました。 しかしながら、先日牽引側のEF58の3機にナックルカプラーが装備されたことから、ナハフ10・オハネフ12のカプラー交換も行うこととしました。 今回作業を行うナハフ10・…
