オレンジフェリー

４日ぶりに車中泊ではないホテル泊で、いくら古いホテルとはいえ清潔さは確保されていましたから気持ち良く眠れました。朝の食事をいつもは頼まないのですが、これも車中飯続きで飽きもあったので頼んだところ、由緒正しい日本旅館風の朝食で、お櫃のご飯完食してしまいました。ご飯だけで普段の４～５倍の糖質量はありそうですが、とても美味しかったです。これで７７０円なら全く文句なし！ ８時４０分の臼杵行きに乗船し、ウチを出てから５日目にしてようやく九州上陸です。フェリー乗船の際には乗船申込書が必要ですが、ここはオレンジフェリーと宇和島運輸フェリーの２社共同運航で、申込書もそれぞれ別だという事をわかっておらず書き直し…

☆休みが１日しかないのに弾丸旅行に行ったこのSUPRING☆ 初春の候、次男氏が「ユニバかディズニーに行きたい！！」とか言い出したので、ヒロ家で旅行計画の緊急会議が開かれました。 そんでも、なかなか仕事の都合上、連休を取ることが難しく、奥様と休みが合ったのも１日だけ。 「いや、もう金出すから俺以外の３人で行って来たら？」とか言いましたが、大阪の地理はよくわからんからあんたも行ってくれとの奥様からのご要望が。 ツアコン兼ATMとの重責を担い、ヒロ氏の旅行計画がスタートしました。 休みが１日しかないのなら、ここはアレしかないな・・・。 フェリーで２泊して大阪でユニバ！！ 仕事して、夜に愛媛からフェ…

１．フェリーは安くて便利 ２．まずは大阪から ３．フェリーターミナルで乗船 ４．船内は便利 ５．翌朝6時に東予港に。そこから松山までの移動手段も快適 １．フェリーは安くて便利 おれんじおおさかのファンネル 大阪から松山に行く際、飛行機を使って前乗りや当日入りするのはつまらないので、前日の夜にフェリーで行くことにした。 トイレと風呂は共用だが、広い個室で22,000円弱。 航空券だけでおそらくこれより高くなるはずで、前日入りの宿泊費まで考えたら、フェリーのと欲城前は非常にお安い。 定住している外国人の家族などは乗っていたが、外国人観光客かほぼ皆無だった。 まだ、日本の中長距離フェリーの快適さはあ…

四国一周サイクリングの完走証と共に同封されていたのが、四国一周サイクリングオリジナルヘッドスペーサー引き換えカード。これは四国一周を成し遂げたあと、しまなみ街道を訪れると貰えるという物です。それをゲットするために１０月にしまなみ街道を走りました。 今までの書き込みは、こちらのポータルページからどうぞ。 koumuin43.hatenablog.com フェリーの搭乗手続きを終えて、待合室で一休みしていると欧米圏とおぼしき家族連れが休んでいるのが視界に入りました。父親らしき人が私のカッコをみて微笑んでましたでこちらも微笑み返しをｗ 日本だとサイジャーを着ていると、冷たい視線の場合が多いのですが欧…

出航２時間前に乗船し、最初に風呂、次に食事…

久しぶりに高齢の父と２人旅。オレンジフェリー乗船前に、新世界、ミナミを散策…

正月のドライブ旅行、京阪から兵庫と進み一泊して、翌日岡山からしまなみ海道を経由して四国へ渡りました。ほとんど四国では観光できなかったのですが、帰りはオレンジフェリーを使って帰りました。

宮崎カーフェリーに乗るために宮崎に行ってきました。フェリーありきの旅行ですが、宮崎に行くのは子どもの頃に行ったシーガイヤ以来だと思います。 1日目 2日目 総括 1日目 宮崎までは飛行機で向かいます。 プロペラ機でした。搭乗口から飛行機までバス移動というのも久々な気がします。 宮崎空港から宮崎駅は電車で10分くらいのとても便利なところにありました。ただ、電車が30分間隔なので飛行機を降りてから空港を見て回る暇なく駅に移動します。 駅から見える風景ですが、ヤシの木がたくさんあって宮崎っぽいです。 宮崎駅でレンタカーを借ります。車はNOTE E-powerでした。この車、以前にも乗ったことあるので…

3/29（金）、晴れ。 休みの後半戦、昨日に宿泊したメルキュールホテル横須賀でどうしようかと悩みまくってやっぱり、旅行に行きたいという事で決行。 今回は、いつになく優柔不断で最後まで決断できなかった。。。 急激な気温変化、気圧変化の影響かな？と思いたいところ（結局、旅行中にも予定変更しているし。。。） 旅行日程 今回の旅の目的は、 ①さんふらわあに乗船して大分に行って大分ホバークラフトを撮影 ②ジャンボフェリーに乗船 3月29日青春昼特急3号 東京駅 8：10→大阪 16：43 神戸港フェリー連絡バス JR住吉駅 19：00→フェリー乗り場 19：20商船三井さんふらわあ 神戸港 19：50→…

3/25の週に、旦那様（パートナー）が浜松出張があったので不在でした。 そして、静岡は、愛媛から行くのって、結構不便でして…。 今回は東予港から大阪南港のオレンジフェリー（船）移動と車移動です。 オレンジフェリー 今回、写真の記事の並べ方で横並びと言う機能を初めて知ったので、使ってみてますが、見づらかったらすみません…；； これは、夜の景色と船内写真です。 船泊は雑魚寝するのだと思ったら、狭くても部屋があるみたいです。寝るためだけの部屋でもあるっていいですね！ これは帰りの船では、レストラン利用して、鮭とイクラの親子丼を注文したそうです！ 帰りは事故等で高速なのに渋滞があって、大変だったそうで…

「こえる大峠さん」2巻 根雪れい 大峠さんの2巻にして最終巻。今回は天橋立とUFOラインのロングライド。同じように行ってみたいですね。この間のサイクルモードライド大阪でもオレンジフェリーさんでじっくりプランも聞きましたし。 大峠さんはよく知った道を走ってる姿はテンション上がります。なかなか関西の見知った場所が舞台の作品は少ないですし、尚且つ自転車漫画となれば尚更。もっと関西のアレコレを走って欲しかった。六甲山や十三峠や暗峠とか、京都の方へ行ったり、ビワイチやアワイチもありますし、奈良や和歌山だって……。新キャラも可愛くて良き。再登場とかもして欲しかったです。 続きを是非発表して欲しいです。楽し…

50歳になったタイミングで会社からリフレッシュ休暇を頂いた。 これまでの人生の振り返りとこれからを考えるために、宮崎日向へ旅することにした。 日向でサーフィンする計画はあるが、急がない旅なので飛行機ではなくロードトリップとし、四国からフェリーで九州大分に上陸するルートを選択。 今回は、道中で寄り道をして、食を楽しみながら、宮崎へ向かうことにした。 まずは天下の台所・大阪 大阪は、お好み焼き、串カツ、ちりとり鍋など美味い食べ物が沢山あるが、今回は大好きな551蓬莱に行くことに。 ５５１福島店の前で記念撮影 551といえば新幹線のお土産として豚まんを想像する方も多いと思うが、実はいくつかの店舗はレ…

2/29（木）。 仕事が一段落し、4月から別の業務につく事になりました。 そういった生活の変化、後は3月に入って業務が落ち着いたので、旅行へ行く事にしました。 （本当は2月の連休に行きたかったけど、経済的な理由もあった） 旅行日程 今回の旅の目的は、 ①オレンジフェリーの御船印をゲットする ②松山・小倉フェリーのドックダイヤによる小倉13:20発の臨時便に乗船する 2月29日→3月1日 松山－東京 0101便 横浜 20：50→松山市 7：55JR 宇和海7号(宇和島行) 松山9：07→八幡浜9：54宇和島運輸フェリー 八幡浜 11：45→臼杵14：10オレンジフェリー 臼杵15：40→八幡浜…

はじまり ジテンシャ×旅エリア 近畿日本鉄道のブース パナレーサーのグラベルキング キャットアイのVOLT800 NEO / VOLT400 NEO限定カラー 丹波篠山市のTAMBARブース Insta360 GO3 本田技研工業 SmaChari STREEK/3輪カーゴバイク カンパニョーロジャパン はじまり 万博記念公園で開催される年に一度の大規模サイクルイベント「CYCLE MODE RIDE OSAKA 2024」に今年も参加しました。怪我していて試乗できないけど。

２／１０（土）１８時まで仕事をして、オレンジフェリーの大阪南港FTまで移動する。 １９：１２西梅田駅発の地下鉄四つ橋線で住之江公園に生き、そこでニュートラムに 乗り換え、１９時４５分にフェリーターミナル駅に到着する。 駅から長い通路を歩き、フェリーターミナルの１階窓口に到着。 予約番号を告げて 乗船券を発行してもらう。 前日にダメもとで客室を シングル→DXシングルに変更 できないかを尋ねたら、運よくバリヤフリー型のDXシングルに変更できたので、その 差額を窓口で支払う。 ついでに満席だった松山方面直通連絡バス（有料・予約制）にキャンセルが出てないか 尋ねたが、あいにく満席のままだという。 次…

前回の総走行距離 １９１０９ｋｍ 今回の総走行距離 １９５８８ ｋｍ 今回の走行距離 ４７９．２ ｋｍ 今回の給油量 １９．９４ L （セルフGS) レギュラー単価 １５９ 円（クレカ・茨木 市） 今回の燃費 ２４．０３ km/L 累積の走行距離 １９５４６．７ｋｍ 累積の給油量 ７７９．１９L 平均燃費 ２５．０９km/L 納車後経過日数 ６３４日 月平均走行距離 ９２５km 2/10（土）18時まで仕事。17時より西梅田からFTへ移動。 22時オレンジフェリーに乗船。 2/11（日）6時東予入港 バスで今治駅へ移動し、ＪＲ松山駅まで移動し 市電へ 8：40 道後温泉着。飛鳥乃温泉に入り、散…