オートバイ修理

お休み前の火曜に入庫してきたご近所の新聞屋さんのニュースギヤ、当店の近くでドライブベルトが切れたそうです。 ドライブベルトを定期的に交換してたらこんなことにはならないのだけど、何せ所有台数が多く整備状況が把握しきれてないみたい。 当店のほうで気づいたら交換をお勧めしたりするんですが、なんせ普通の原付より使用頻度が高すぎるし台数がある為うちのほうでも把握しきれなかったり＾＾； とりあえず休み明けすぐにベルト交換ができるようベルトとウエイトなどの周辺部品を発注して帰りました。 そして休み明けました、今からクランクケースを開けて中のぶっち切れてるであろうベルトを摘出しつつお掃除してたら発注しておいた…

バッテリー交換をしてもウィンカーは相変わらずのモンスター。高速道路で右だけ点滅が怪しくなるが下道におりると発生しない、という不思議な現象に首をひねるブログ主。 ガレージでアレコレいじっていたら症状が出た。リアウインカー部分を手で押さえると点滅が弱々しくなってついには止まる。 その際、微かにジジジという音もする。これはどこかで回線がショートしている感じだ。高速でだけ症状が出るのも合点がいく。振動の多いドカあるあるネタだ。ただしドカの名誉のためにいっておくとこのウインカーは純正ではなく自分でカスタマイズしたもの。つまりはアホな改造をしたブログ主の自業自得だ。 上の記事はアクセスが出来ず今回再構成し…

先月末に修理したGSX400S（通称カタナ400）のオーナー様から、乗ろうと思ったらエンジンがかからなくて～という連絡がありました。 前回の修理はフロントフォークオーバーホールやブレーキ交換だったので今回のエンジン不動と因果関係は無いのですが、それでも修理して一か月も経たないのにまた不具合てのはなんともアレです＞＜； ちなみに前回修理したレポはこちら↓powerstation.hateblo.jp そして今回エンジンがかからない理由は何だ…先月預かった時、バッテリーは問題なさそうでした。 カタナ400のウイークポイントであるイグナイター不良が頭に浮かぶ。 イグナイターがあぼーんなるときって前兆…

どうもモンスターのウインカーが変だ。高速でジジジ、ジ、ジと死にかけのホタルみたいな妙な点滅をする。下道では通常に復するから再現性はない。前後のバルブをチェックしたが問題ナシ。はてな？ とりあえずバッテリーを交換することにした。前回からは丸3年が経過している。電圧計で見る限りはまだまだ元気だが、バッテリーは突然死もありうる。 バッテリー交換はディーラーに頼むと2万近い。国産バッテリーだし古バッテリーの処分費も込みのプロの作業なのだからそれは安心料だとは思う。 最もローコストなのは作業は自分でやってバッテリーは激安中華品をネットで買うこと。しかしあそこまで安いとさすがに不安を感じる。深夜の高速道路…

昨日GSX400Sのオーナー様が予定通りご来店され、無事車両をお返しすることができました。 来店前にどうやらこの日記をご覧になっておられたようで、色々お手間かけました～と仰ってくださったのでちょっとびっくりしました。 日記見て下さっているとこちらから改めて細かい説明をしないでもいいし、お客様も自分の車両がどういう事になっててどのように修理されたのか可視化されている状態なのは安心できてよいみたい。これぞ双方ニッコリであります＾＾ というわけでGSX400Sが無事帰って行ったのですが、それと入れ替わりに常連さんのW650が入庫。 リアタイヤがパンクしたそうです。 W650はスポークホイールなのでチ…

例年なら暖かい間は二か月おきにツーリングを開催しているパワステですが、今年はご存知コロナ禍のせいで全く実施できず、常連様たちとお会いする機会もぐんと減ってしまっています。 そんな中久々に来店してくれた常連がんちゃんさん。 通勤に使っている最寄り駅と彼のお家の中間点に当店がある上、前はほんとツーやら修理やら飲みやらでしょっちゅう顔合わせてることもあり、うちの愛猫ちくわもがんちゃんさんには普通に懐いている（がんちゃんは私と店長以外にちくわをだっこできる唯一の人間だったりする）んです。 なのに今年は全然会えてなかったもんなあなんて思いつつも彼の姿見てホッとしてたのですが、がんちゃんさんも似たようなこ…